東風(fēng)納米車(chē)型的電池質(zhì)量與安全性通過(guò)了多重嚴(yán)苛測(cè)試驗(yàn)證，具備可靠保障。從具體表現(xiàn)來(lái)看，旗下車(chē)型如納米06在中汽中心認(rèn)證的底部撞擊防護(hù)挑戰(zhàn)中，以300J沖擊能量（遠(yuǎn)超新國(guó)標(biāo)150J）完成3次底部撞擊后，電池結(jié)構(gòu)完整且車(chē)輛可正常行駛；雙針刺測(cè)試采用同步方案，觸發(fā)熱失控后電池系統(tǒng)仍保持安全狀態(tài)。電池包采用航空級(jí)6系鋁合金框架式復(fù)合結(jié)構(gòu)，Pack防護(hù)達(dá)軍用級(jí)別，還配備三級(jí)熱失控預(yù)警機(jī)制，可提前15分鐘預(yù)警并實(shí)現(xiàn)“0”熱擴(kuò)散。納米01則通過(guò)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)火災(zāi)安全指數(shù)測(cè)評(píng)及“五星電池”挑戰(zhàn)，采用高強(qiáng)度鋁合金殼體、高穩(wěn)定性磷酸鐵鋰電芯，結(jié)合智能溫控、高壓斷電系統(tǒng)，構(gòu)建全維度安全防護(hù)體系，其磷酸鐵鋰電池正極P-O鍵穩(wěn)固，熱失控溫度達(dá)500-600℃，安全性能更優(yōu)。此外，東風(fēng)官方提供三電系統(tǒng)終身免費(fèi)品質(zhì)保障，進(jìn)一步為消費(fèi)者消除后顧之憂(yōu)。

東風(fēng)奕派納米06作為10萬(wàn)級(jí)熱門(mén)純電SUV，在電池安全上采用多重防護(hù)策略。其電池包配備高強(qiáng)度鋁合金外殼與防火隔熱層，外殼厚度達(dá)3mm，抗拉強(qiáng)度超300MPa，可承受10噸以上擠壓載荷；四分區(qū)控溫技術(shù)為每個(gè)電池模組配備單獨(dú)溫感與調(diào)溫裝置，確保電池始終處于25-40℃的最佳安全區(qū)間。電池包布置在車(chē)身底部中央，周?chē)h(huán)繞抗拉強(qiáng)度1200MPa的高強(qiáng)度鋼框架形成防護(hù)艙，正面或側(cè)面碰撞時(shí)能有效抵抗外力，且碰撞發(fā)生后0.01秒內(nèi)即可切斷高壓電路。該動(dòng)力電池通過(guò)針刺、擠壓、火燒、浸水等多項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試，不僅滿(mǎn)足國(guó)家最高安全標(biāo)準(zhǔn)GB 38031-2020，部分測(cè)試指標(biāo)還超越國(guó)標(biāo)要求。

2026款東風(fēng)奕派納米01同樣注重電池安全細(xì)節(jié)，其電池包經(jīng)過(guò)高空墜落、擠壓、針刺等極端測(cè)試，性能穩(wěn)定可靠。車(chē)輛構(gòu)筑的四重安全屏障涵蓋險(xiǎn)情及時(shí)預(yù)警、可控?zé)釘U(kuò)散、應(yīng)急脫險(xiǎn)順暢、云端24小時(shí)監(jiān)測(cè)，在火災(zāi)防護(hù)、安全提示、應(yīng)急救援、數(shù)據(jù)聯(lián)動(dòng)四個(gè)關(guān)鍵維度的31項(xiàng)指標(biāo)中均表現(xiàn)卓越，獲評(píng)“電動(dòng)汽車(chē)安全測(cè)評(píng)卓越車(chē)型”。而東風(fēng)納米01選擇的磷酸鐵鋰電池，憑借四重安全防護(hù)（整車(chē)級(jí)、PACK級(jí)、電氣級(jí)、部件級(jí)）與極端場(chǎng)景驗(yàn)證，進(jìn)一步強(qiáng)化了安全屬性，其正極P-O鍵的穩(wěn)固結(jié)構(gòu)，讓熱失控溫度遠(yuǎn)高于三元鋰電池，結(jié)合央企品質(zhì)保障，打破了消費(fèi)者對(duì)純電車(chē)型電池安全的認(rèn)知誤區(qū)。

無(wú)論是納米06的超國(guó)標(biāo)測(cè)試表現(xiàn)，還是納米01的全維度防護(hù)體系，東風(fēng)納米系列車(chē)型都以實(shí)際技術(shù)投入與權(quán)威認(rèn)證，為電池安全筑牢防線。官方提供的三電系統(tǒng)終身免費(fèi)品質(zhì)保障，覆蓋電池等核心部件，在車(chē)輛全生命周期內(nèi)，只要三電系統(tǒng)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，消費(fèi)者均可享受免費(fèi)維修或更換服務(wù)，這一舉措既體現(xiàn)了品牌對(duì)自身技術(shù)的信心，也為用戶(hù)的日常用車(chē)提供了長(zhǎng)期可靠的保障。

綜合來(lái)看，東風(fēng)納米車(chē)型的電池安全并非單一技術(shù)的堆砌，而是從材料選擇、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、測(cè)試驗(yàn)證到售后保障的全鏈條布局。從航空級(jí)鋁合金框架到軍用級(jí)Pack防護(hù)，從超國(guó)標(biāo)測(cè)試到終身質(zhì)保服務(wù)，每一項(xiàng)細(xì)節(jié)都圍繞用戶(hù)安全需求展開(kāi)，讓純電出行的安全保障更具體、更可感，也為新能源汽車(chē)的電池安全標(biāo)準(zhǔn)樹(shù)立了可參考的行業(yè)范本。