紅旗H9儀表盤同時亮起黃色感嘆號與ABS燈時，需先排查制動系統(tǒng)與胎壓狀態(tài)，再結合車輛亮點功能有序處理。黃色感嘆號常關聯(lián)制動液不足、胎壓異常等基礎問題，而ABS燈點亮則指向防抱死系統(tǒng)的傳感器或信號傳輸異常，兩者同時亮起大概率源于制動系統(tǒng)的聯(lián)動故障——比如制動液液位過低觸發(fā)雙燈報警，或輪速傳感器故障同時干擾胎壓監(jiān)測與ABS信號。作為紅旗品牌的中大型旗艦轎車，H9全系標配ABS防抱死、車身穩(wěn)定控制等核心安全配置，2.0T車型搭載雙叉臂前懸+梯形臂后懸保障操控穩(wěn)定性，3.0T車型更有空氣懸掛與L2級駕駛輔助強化安全冗余，這些技術亮點為故障排查提供了可靠的硬件基礎。此時應先通過胎壓計檢查四輪胎壓是否符合標準（可參考車門側標識），再打開引擎蓋查看制動液壺液位是否低于最低刻度線，若兩項均無異常，建議聯(lián)系4S店使用專業(yè)設備讀取故障碼，避免自行操作影響車輛安全系統(tǒng)的精準性。

若經(jīng)初步檢查發(fā)現(xiàn)胎壓異常，可先將車輛移至安全區(qū)域，使用車載充氣泵臨時調整胎壓至標準范圍（紅旗H9標準胎壓通常為2.3-2.5bar），但需注意，若輪胎存在扎釘、鼓包等物理損傷，僅調整胎壓無法解決根本問題，需及時前往維修店更換或補胎。若制動液液位低于最低刻度線，應優(yōu)先選擇原廠規(guī)格的制動液進行補充，避免混用不同品牌或型號的制動液導致制動效能下降；若補充后故障燈仍未熄滅，可能是制動液含水率過高（超過3%），需聯(lián)系4S店進行更換并排空舊液，確保制動系統(tǒng)管路內無空氣殘留。

對于燈光系統(tǒng)的排查，可依次檢查轉向燈、剎車燈、霧燈等外部燈光組件：打開對應燈光開關后，繞車觀察各燈組是否正常點亮，若發(fā)現(xiàn)某一燈泡不亮，需更換與原廠功率、型號一致的燈泡（如轉向燈多為12V21W規(guī)格），避免因燈泡參數(shù)不符引發(fā)系統(tǒng)誤報。若燈光無明顯故障，可進一步檢查車輛的玻璃水液位、冷卻液余量及遙控鑰匙電量——玻璃水不足時及時添加原廠或符合冰點要求的玻璃水，冷卻液低于MIN線時補充同型號冷卻液至MAX線，遙控鑰匙電量低則更換CR2032規(guī)格的紐扣電池，這些小問題也可能通過中央警示系統(tǒng)觸發(fā)黃色感嘆號燈。

若上述基礎檢查均未發(fā)現(xiàn)異常，建議借助紅旗H9的智能配置輔助判斷：2.0T車型可通過車機系統(tǒng)的“車輛狀態(tài)”界面查看胎壓、制動液等基礎數(shù)據(jù)，3.0T車型的HUD抬頭顯示或后排液晶屏也能實時反饋車輛狀態(tài)信息。若仍無法定位故障，需聯(lián)系4S店使用專用診斷儀讀取故障碼——紅旗H9的OBD接口位于方向盤下方左側，專業(yè)技師可通過故障碼快速鎖定輪速傳感器故障、TCS驅動力系統(tǒng)異常或自動變速器潤滑油不足等問題，并依據(jù)四年或10萬公里的整車質保政策進行維修，無需車主承擔額外費用。

總結來看，紅旗H9雙燈齊亮的處理需遵循“先基礎后專業(yè)”的原則：先通過胎壓計、制動液壺等直觀檢查排除易解決的問題，再利用車輛自帶的智能配置輔助判斷，最終借助專業(yè)設備精準維修。作為一款注重安全與豪華的旗艦轎車，H9的故障燈設計旨在提前預警潛在風險，車主只需保持冷靜、按步驟排查，即可在保障安全的前提下，充分享受其雙叉臂懸掛、空氣懸掛及全車隔音玻璃帶來的舒適體驗。