HiphiX 的智能駕駛系統(tǒng)非常出色。

它搭載了 HiPhi Pilot 高合自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，這是目前國(guó)內(nèi)量產(chǎn)車(chē)中的最高級(jí)別 L3 級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。

該系統(tǒng)能在 0 - 130km/h 的全速域范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的起、停、轉(zhuǎn)、行，讓駕駛員實(shí)現(xiàn)“腳可歇，手可放，眼可移，人可離”。

它配備了豐富的傳感器，全車(chē)傳感器達(dá)到 24 個(gè)，包括 2 個(gè)智能前視單目攝像頭、4 個(gè)環(huán)視攝像頭、1 個(gè)駕駛員狀態(tài)檢測(cè) DMS 攝像頭、5 個(gè)毫米波雷達(dá)、12 個(gè)超聲波雷達(dá)。

在與高精地圖的協(xié)同作用下，能實(shí)現(xiàn) L3 級(jí)自動(dòng)駕駛水準(zhǔn)，且高精地圖已覆蓋全國(guó) 31 個(gè)省市的多種路段。

此外，還具備 L4 級(jí)自主泊車(chē)功能，即 AVP 代客泊車(chē)。能通過(guò)預(yù)先搭建的激光雷達(dá)等路側(cè)感知設(shè)備，及通信和計(jì)算設(shè)備，實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛位置、周?chē)系K物的識(shí)別和跟蹤，并通過(guò) 5G 車(chē)路協(xié)同把調(diào)度信息等發(fā)送給車(chē)輛，實(shí)現(xiàn)最后一公里的泊車(chē)自由。

同時(shí)，基于 H - SOA 超體電子電氣架構(gòu)實(shí)現(xiàn)的軟硬件分離功能，讓該自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)具備“進(jìn)化”能力，未來(lái)自動(dòng)駕駛輔助能力會(huì)更強(qiáng)大、更完美。

高合 HiPhi X 的智能駕駛系統(tǒng)還配備了根據(jù)航空器安全設(shè)計(jì)原理的雙冗余系統(tǒng)，包括感知冗余、信息冗余、制動(dòng)冗余、電源冗余、轉(zhuǎn)向冗余和計(jì)算冗余，極大地保障了自動(dòng)駕駛的安全可靠性。