捷途汽車的生產(chǎn)廠家主要位于河南省開封市的奇瑞智能制造基地。這座基地坐落于開封市宋城路99號(hào)，是奇瑞控股集團(tuán)布局中原的重要智能制造樞紐，其背后的生產(chǎn)主體為奇瑞商用車安徽有限公司?；刈?010年奠基以來，憑借1142畝的占地面積與35萬平方米的建筑面積，構(gòu)建起涵蓋沖壓、焊裝、涂裝、總裝的四大專業(yè)生產(chǎn)車間，具備年產(chǎn)30萬輛傳統(tǒng)燃油車的核心能力，經(jīng)改造升級(jí)后還可承載6萬輛新能源汽車的生產(chǎn)需求，更增設(shè)了新能源整車控制系統(tǒng)工作室等前沿設(shè)施，為捷途X70、X90等主力SUV車型的量產(chǎn)提供了堅(jiān)實(shí)的硬件支撐。

作為奇瑞控股集團(tuán)旗下的重要品牌，捷途汽車依托開封基地的智能制造體系，實(shí)現(xiàn)了從零部件加工到整車下線的全流程高效運(yùn)轉(zhuǎn)?；氐乃拇筌囬g采用行業(yè)先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備與工藝標(biāo)準(zhǔn)，沖壓車間配備高速自動(dòng)化生產(chǎn)線，可實(shí)現(xiàn)復(fù)雜車身結(jié)構(gòu)件的精準(zhǔn)沖壓；焊裝車間通過大量機(jī)器人作業(yè)，確保車身焊接的一致性與穩(wěn)定性；涂裝車間采用環(huán)保型涂料與自動(dòng)化噴涂技術(shù)，提升漆面質(zhì)感的同時(shí)降低環(huán)境影響；總裝車間則以模塊化裝配模式，實(shí)現(xiàn)不同車型的柔性化生產(chǎn)，滿足捷途多車型并行生產(chǎn)的需求。這種完善的制造體系，不僅保障了車輛的生產(chǎn)效率，更從源頭把控了產(chǎn)品品質(zhì)。

值得關(guān)注的是，開封基地并非捷途品牌的唯一產(chǎn)業(yè)支撐。捷途汽車的總部位于安徽省蕪湖市，這里是奇瑞控股集團(tuán)的核心研發(fā)與管理中心，匯聚了集團(tuán)在汽車設(shè)計(jì)、技術(shù)研發(fā)、市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)等方面的優(yōu)勢(shì)資源。總部與生產(chǎn)基地形成“研發(fā)+制造”的協(xié)同格局，總部負(fù)責(zé)產(chǎn)品的前期研發(fā)與市場(chǎng)策略制定，開封基地則聚焦于生產(chǎn)環(huán)節(jié)的落地執(zhí)行，兩者相互配合，推動(dòng)捷途品牌的產(chǎn)品快速迭代與市場(chǎng)響應(yīng)。例如，捷途新車型的設(shè)計(jì)方案從蕪湖總部輸出后，開封基地可迅速啟動(dòng)生產(chǎn)線調(diào)整與試生產(chǎn)，縮短產(chǎn)品從研發(fā)到上市的周期。

從品牌定位來看，捷途汽車以SUV車型為核心產(chǎn)品矩陣，旗下X70系列、X90系列等車型憑借空間優(yōu)勢(shì)與高性價(jià)比，在市場(chǎng)中占據(jù)了一席之地。這些車型的量產(chǎn)，離不開開封基地的產(chǎn)能支持。基地在滿足傳統(tǒng)燃油車生產(chǎn)的基礎(chǔ)上，積極布局新能源領(lǐng)域，通過增設(shè)新能源整車控制系統(tǒng)工作室等設(shè)施，為捷途品牌向新能源轉(zhuǎn)型儲(chǔ)備技術(shù)與產(chǎn)能條件，體現(xiàn)了奇瑞控股集團(tuán)對(duì)捷途品牌長(zhǎng)期發(fā)展的戰(zhàn)略規(guī)劃。

總體而言，捷途汽車的生產(chǎn)體系以河南開封智能制造基地為核心制造載體，以安徽蕪湖總部為研發(fā)管理中樞，兩者協(xié)同構(gòu)建了品牌的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。開封基地的硬件設(shè)施與產(chǎn)能規(guī)模，為捷途車型的生產(chǎn)提供了堅(jiān)實(shí)保障；總部的研發(fā)與管理優(yōu)勢(shì)，則為品牌的產(chǎn)品創(chuàng)新與市場(chǎng)拓展注入動(dòng)力。這種“制造+研發(fā)”的雙中心模式，既保障了產(chǎn)品品質(zhì)與生產(chǎn)效率，也為捷途品牌的持續(xù)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。