理想ONE的座椅配置以三排六座布局為核心，前排與第二排座椅搭載了豐富的舒適性功能，第三排則可滿足短途出行需求。作為主打家用的中大型SUV，其座椅設計兼顧支撐性與柔軟度，前排座椅配備電動調節(jié)、電動腰部支撐功能，主駕可靈活調整坐姿以適配不同體型；第二排采用獨立座椅設計，支持前后滑動與靠背角度調節(jié)，還配備了座椅加熱、通風及按摩功能，能為乘客提供私密且舒適的乘坐體驗，不過受車身結構限制，第二排空間需為第三排預留，整體寬敞度略有妥協。第三排空間經過合理布局，可容納兩名成年人短途乘坐，腿部與頭部空間雖無過多余量但不局促，只是坐姿略帶“小板凳”感，更適合應急或兒童乘坐。座椅填充物采用高密度發(fā)泡材質，長時間乘坐不易塌陷，支撐穩(wěn)定，能有效緩解旅途疲勞。

理想ONE的第二排座椅設計細節(jié)豐富，中間座位為獨立式結構，不僅提升了后排乘客的專屬感，還支持前后滑動與角度調整，可根據第三排乘坐需求靈活優(yōu)化空間分配。同時，第二排座椅配備的座椅加熱與通風功能，能在不同季節(jié)為乘客提供適宜的乘坐溫度，按摩功能則通過多檔位調節(jié)，緩解長途乘坐的肌肉疲勞，進一步強化了舒適性體驗。不過，受三排布局的整體空間限制，第二排的橫向與縱向空間相比部分同級五座車型略緊湊，但已能滿足多數家庭用戶的日常使用場景。

在座椅的功能性配置上，理想ONE的前排座椅支持電動調節(jié)，主駕的電動腰部支撐可精準貼合腰部曲線，減少長時間駕駛的腰背壓力；副駕座椅的調節(jié)范圍同樣充足，能適配不同身高乘客的坐姿需求。此外，車輛還具備座椅迎賓功能，可根據用戶習慣自動調整座椅位置，提升上下車的便利性，且該功能支持手動關閉，滿足個性化使用需求。前排座椅的長度經過優(yōu)化設計，能為腿部提供充分支撐，配合高密度發(fā)泡材質的填充，即使長時間乘坐也能保持舒適。

需要注意的是，理想ONE未配備空氣懸架，車身高大的特性可能對老人、孩子上下車造成一定不便，用戶可根據需求后期加裝踏板改善；同時，雖未明確提及座椅空調出風口的具體布局，但參考家用車的設計邏輯，其座椅周邊的空調系統(tǒng)應能為各排乘客提供均勻的溫度覆蓋。第三排座椅的橫向空間適合兩名成年人乘坐，三人同時乘坐時肩部易產生擁擠感，地臺高度略高于前兩排，長時間乘坐可能影響腿部血液循環(huán)，因此更推薦作為短途應急或兒童專屬座位使用。

綜合來看，理想ONE的座椅配置圍繞家用場景進行了針對性優(yōu)化，前排與第二排的舒適性功能覆蓋全面，第三排則以實用性為核心，整體設計兼顧了支撐性、功能性與空間利用率。高密度發(fā)泡材質的應用確保了座椅的耐用性，獨立座椅布局與多檔位調節(jié)功能則提升了乘坐的靈活性，雖在空間寬敞度與上下車便利性上存在一定優(yōu)化空間，但已能滿足多數家庭用戶的日常出行需求，是一款注重乘坐體驗的家用中大型SUV。