榮威Ei5的電池組質(zhì)保期限需結(jié)合購(gòu)車(chē)時(shí)間與車(chē)輛性質(zhì)綜合來(lái)看：2019年4月30日之前購(gòu)買(mǎi)的非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛享有8年或15萬(wàn)公里的電池質(zhì)保服務(wù)，2019年4月30日之后購(gòu)買(mǎi)的非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛則享有8年或15萬(wàn)公里的三電系統(tǒng)（含電池）質(zhì)保服務(wù)；而一般情況下，非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的電池標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)保為5年或12萬(wàn)公里，質(zhì)保期內(nèi)若電池性能衰減超過(guò)30%，廠家會(huì)免費(fèi)更換電池。這一質(zhì)保政策既覆蓋了不同購(gòu)車(chē)時(shí)段用戶(hù)的權(quán)益，也通過(guò)明確的衰減更換標(biāo)準(zhǔn)，為用戶(hù)的用車(chē)生活提供了切實(shí)保障，體現(xiàn)了品牌對(duì)新能源核心部件可靠性的信心與對(duì)用戶(hù)的負(fù)責(zé)態(tài)度。

對(duì)于營(yíng)運(yùn)車(chē)輛而言，其電池質(zhì)保政策與非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛存在差異，具體條款需以官方公布的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛專(zhuān)屬質(zhì)保說(shuō)明為準(zhǔn)。這一區(qū)分設(shè)置，既考慮到營(yíng)運(yùn)車(chē)輛日常使用頻率更高、行駛里程更長(zhǎng)的特點(diǎn)，也體現(xiàn)了品牌在質(zhì)保政策制定上的精細(xì)化考量。

在電池衰減更換的具體標(biāo)準(zhǔn)上，榮威Ei5明確了“30%”這一關(guān)鍵閾值。這意味著在質(zhì)保期內(nèi)，若車(chē)輛電池因自然衰減導(dǎo)致性能下降超過(guò)30%，用戶(hù)無(wú)需承擔(dān)更換成本，廠家將免費(fèi)提供電池更換服務(wù)。這一政策從用戶(hù)實(shí)際使用需求出發(fā)，有效解決了新能源車(chē)主對(duì)電池衰減的顧慮，為車(chē)輛的長(zhǎng)期使用價(jià)值提供了有力支撐。

值得注意的是，榮威Ei5的電池組質(zhì)保政策中，電芯并未單獨(dú)設(shè)置質(zhì)保條款，其質(zhì)保權(quán)益已包含在整體電池組的質(zhì)保范圍內(nèi)。同時(shí)，對(duì)于2019年4月30日之后購(gòu)車(chē)的用戶(hù)，三電系統(tǒng)（電池、電機(jī)、電控）的整體質(zhì)保進(jìn)一步升級(jí)至8年或15萬(wàn)公里，這一覆蓋范圍的擴(kuò)展，不僅提升了車(chē)輛核心部件的保障力度，也讓用戶(hù)在日常用車(chē)過(guò)程中更添安心。

綜合來(lái)看，榮威Ei5的電池質(zhì)保政策通過(guò)分時(shí)段、分車(chē)輛性質(zhì)的差異化設(shè)置，構(gòu)建了一套全面且貼合用戶(hù)需求的保障體系。無(wú)論是早期購(gòu)車(chē)用戶(hù)享有的電池單獨(dú)長(zhǎng)質(zhì)保，還是后期用戶(hù)覆蓋三電系統(tǒng)的整體保障，亦或是針對(duì)電池衰減的明確更換標(biāo)準(zhǔn)，都體現(xiàn)了品牌在新能源領(lǐng)域的技術(shù)自信與用戶(hù)關(guān)懷。這樣的質(zhì)保政策，不僅為用戶(hù)的用車(chē)生活提供了堅(jiān)實(shí)后盾，也為新能源汽車(chē)市場(chǎng)的健康發(fā)展樹(shù)立了積極的行業(yè)標(biāo)桿。