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榮威RX5的車(chē)身鋼材強(qiáng)度如何,安全性能方面質(zhì)量有保障嗎?

榮威RX5的車(chē)身鋼材強(qiáng)度處于行業(yè)領(lǐng)先水平,安全性能具備可靠保障。

榮威RX5的車(chē)身鋼材強(qiáng)度如何,安全性能方面質(zhì)量有保障嗎?

這款車(chē)采用高強(qiáng)度鋼結(jié)構(gòu)籠式設(shè)計(jì),車(chē)身鋼材用料比例全球領(lǐng)先——79%為高強(qiáng)度鋼、44%是超高強(qiáng)度鋼、12.4%為熱成型鋼,關(guān)鍵部位的鋼材強(qiáng)度甚至超過(guò)部分同級(jí)別合資車(chē)型。這些高強(qiáng)度鋼材精準(zhǔn)布局于A柱、B柱等核心區(qū)域,配合偏置碰撞強(qiáng)化設(shè)計(jì),能在碰撞時(shí)高效吸收并分散沖擊力,最大程度維持乘員艙完整性;基于上汽珠峰超級(jí)架構(gòu)打造的車(chē)身,安全標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到超5星級(jí)別,高速行駛或突發(fā)狀況下可保持穩(wěn)定姿態(tài),降低失控風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),車(chē)身鋼材與主被動(dòng)安全配置形成互補(bǔ):全系標(biāo)配6氣囊、防碰撞預(yù)警等裝備,防碰撞預(yù)警可提前感知危險(xiǎn),碰撞時(shí)安全氣囊與堅(jiān)固車(chē)身結(jié)構(gòu)共同構(gòu)建防護(hù)防線(xiàn),從主動(dòng)預(yù)防到被動(dòng)保護(hù)為用戶(hù)安全兜底。

這款車(chē)采用高強(qiáng)度鋼結(jié)構(gòu)籠式設(shè)計(jì),車(chē)身鋼材用料比例全球領(lǐng)先——79%為高強(qiáng)度鋼、44%是超高強(qiáng)度鋼、12.4%為熱成型鋼,關(guān)鍵部位的鋼材強(qiáng)度甚至超過(guò)部分同級(jí)別合資車(chē)型。這些高強(qiáng)度鋼材精準(zhǔn)布局于A柱、B柱等核心區(qū)域,配合偏置碰撞強(qiáng)化設(shè)計(jì),能在碰撞時(shí)高效吸收并分散沖擊力,最大程度維持乘員艙完整性;基于上汽珠峰超級(jí)架構(gòu)打造的車(chē)身,安全標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到超5星級(jí)別,高速行駛或突發(fā)狀況下可保持穩(wěn)定姿態(tài),降低失控風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),車(chē)身鋼材與主被動(dòng)安全配置形成互補(bǔ):全系標(biāo)配6氣囊、防碰撞預(yù)警等裝備,防碰撞預(yù)警可提前感知危險(xiǎn),碰撞時(shí)安全氣囊與堅(jiān)固車(chē)身結(jié)構(gòu)共同構(gòu)建防護(hù)防線(xiàn),從主動(dòng)預(yù)防到被動(dòng)保護(hù)為用戶(hù)安全兜底。

不同版型在鋼材運(yùn)用上也有細(xì)致考量,以RX5 PLUS為例,其高強(qiáng)度鋼比例達(dá)66%,雖略低于普通版,但仍能通過(guò)合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)保持車(chē)身穩(wěn)定,在發(fā)生撞擊時(shí)有效分散能量,滿(mǎn)足日常安全需求。作為基于上汽珠峰超級(jí)架構(gòu)打造的車(chē)型,榮威RX5的安全性能并非僅依賴(lài)鋼材,而是與動(dòng)力系統(tǒng)、底盤(pán)調(diào)校形成協(xié)同:1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(181馬力)搭配7擋濕式雙離合變速箱,動(dòng)力輸出平穩(wěn)且響應(yīng)迅速,在緊急避讓等工況下能提供及時(shí)的操控支持,進(jìn)一步提升安全冗余。

從用戶(hù)實(shí)際場(chǎng)景出發(fā),榮威RX5的安全配置覆蓋了日常通勤、復(fù)雜路況等多元需求。日常駕駛中,胎壓顯示實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎狀態(tài),避免因胎壓異常引發(fā)安全隱患;倒車(chē)時(shí),后倒車(chē)?yán)走_(dá)與倒車(chē)影像的組合能清晰呈現(xiàn)后方環(huán)境,降低剮蹭風(fēng)險(xiǎn);行駛至山路或陡坡路段,上坡輔助可防止溜車(chē),陡坡緩降則能穩(wěn)定控制車(chē)速,讓駕駛更安心。這些配置與高強(qiáng)度車(chē)身結(jié)構(gòu)相配合,構(gòu)建起“主動(dòng)預(yù)防-被動(dòng)防護(hù)-操控響應(yīng)”的全鏈條安全體系。

值得一提的是,榮威RX5以10.49萬(wàn)的起售價(jià),在緊湊型SUV市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了安全配置與性?xún)r(jià)比的平衡。其標(biāo)配的“五位一體”電子穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP+EBD+EBA+ASR+防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)),在同價(jià)位車(chē)型中并不常見(jiàn),加上三年或10萬(wàn)公里的整車(chē)質(zhì)保,既降低了家庭用戶(hù)的購(gòu)車(chē)門(mén)檻,也為安全性能提供了售后保障。這種“不縮減核心安全配置”的設(shè)計(jì)思路,契合上汽榮威“以用戶(hù)安全為核心”的品牌理念,也讓這款車(chē)成為10萬(wàn)級(jí)家用SUV中安全性能的可靠選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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