上汽大通G10的最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間是多少?發(fā)動機在什么轉(zhuǎn)速下能輸出最大扭矩?

上汽大通G10不同車型的最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間存在差異,其中2025款改款MAX 2.0T自動行政版與豪華版汽油車型的最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間為1750rpm至3500rpm,在該區(qū)間內(nèi)可持續(xù)輸出最大扭矩。

上汽大通G10的最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間是多少?發(fā)動機在什么轉(zhuǎn)速下能輸出最大扭矩?

作為一款兼顧家用與商務(wù)場景的MPV,上汽大通G10針對不同動力需求提供了豐富的動力選擇,包括2.0L自然吸氣汽油、2.0T渦輪增壓汽油及2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動機。以2025款改款MAX 2.0T汽油車型為例,其1750rpm即可進入最大扭矩輸出平臺并持續(xù)至4000rpm的設(shè)定,大幅拓寬了動力輸出的有效范圍,不僅在城市擁堵路況中能減少換擋頻率,提升駕駛平順性,面對頻繁載重或中速超車場景時,也能憑借寬泛的扭矩區(qū)間提供直接且持續(xù)的動力響應(yīng),充分契合MPV車型載人載物的實用性需求。

作為一款兼顧家用與商務(wù)場景的MPV,上汽大通G10針對不同動力需求提供了豐富的動力選擇,包括2.0L自然吸氣汽油、2.0T渦輪增壓汽油及2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動機。以2025款改款MAX 2.0T汽油車型為例,其1750rpm即可進入最大扭矩輸出平臺并持續(xù)至3500rpm的設(shè)定,大幅拓寬了動力輸出的有效范圍,不僅在城市擁堵路況中能減少換擋頻率,提升駕駛平順性,面對頻繁載重或中速超車場景時,也能憑借寬泛的扭矩區(qū)間提供直接且持續(xù)的動力響應(yīng),充分契合MPV車型載人載物的實用性需求。

除了汽油車型,2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動機同樣展現(xiàn)出適配實用場景的動力特性。柴油版車型的最大扭矩可達375?!っ?,雖然部分車型的最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間未標(biāo)注官方數(shù)據(jù),但從實際動力調(diào)校來看,其低轉(zhuǎn)速扭矩輸出優(yōu)勢明顯,能夠在起步階段提供更強的牽引力,尤其適合需要頻繁承載多人或貨物的使用場景,同時柴油發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)也較為突出,有助于降低長途使用成本。

在動力之外,上汽大通G10的產(chǎn)品亮點還體現(xiàn)在空間與配置的實用設(shè)計上。車型擁有3198mm的軸距,支持7座或9座靈活布局,后備廂常規(guī)容積達950L,放倒座椅后可擴展至2500L,無論是家庭出行裝載行李,還是商務(wù)場景運輸物品,都能滿足多樣化需求。配置方面,全系標(biāo)配ABS+EBD、上坡輔助等安全配置,中高配車型還增加了360度全景影像、雙側(cè)電動側(cè)滑門等便利功能,進一步提升了使用體驗。

上汽大通G10通過差異化的動力調(diào)校與實用化的產(chǎn)品設(shè)計,形成了覆蓋多元場景的產(chǎn)品優(yōu)勢。不同動力版本的扭矩特性分別適配城市通勤、載重需求與燃油經(jīng)濟性,結(jié)合靈活的空間布局和扎實的配置,既滿足了家庭用戶的出行需求,也為商務(wù)用戶提供了可靠選擇,充分體現(xiàn)了品牌聚焦多功能MPV場景的專業(yè)定位。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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