深藍(lán)G318新款不同配置版本的價格差異較為顯著，整體價差最高可達(dá)4.4萬元，覆蓋了從城市通勤到專業(yè)越野的全場景需求。具體來看，入門級的兩驅(qū)曠野版官方指導(dǎo)價為18.59萬元，主打家庭城市代步，標(biāo)配540度全景影像、L2輔助駕駛等實用配置；進(jìn)階級的四驅(qū)遠(yuǎn)山版在此基礎(chǔ)上增加1.4萬元，升級為雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，新增5種地形模式、前排按摩座椅等配置，兼顧城市舒適與輕度越野；旗艦級的四驅(qū)秘境版則再提升3萬元，搭載空氣懸掛、后排座椅通風(fēng)按摩等高端配置，滿足專業(yè)越野與豪華體驗需求。這種階梯式的價格差異，精準(zhǔn)對應(yīng)了驅(qū)動形式、越野硬件、舒適配置的分層升級，讓不同預(yù)算的用戶都能找到適配自身需求的版本。

從配置差異來看，驅(qū)動形式的升級是價格拉開的核心因素之一。兩驅(qū)曠野版采用后驅(qū)單電機(jī)，最大功率185kW，CLTC純電續(xù)航190km，最小離地間隙210mm，適合日常城市通勤與偶爾的郊外輕度出行；而四驅(qū)遠(yuǎn)山版升級為雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，綜合功率提升至316kW，最大扭矩572N·m，0-100km/h加速僅需5.9秒，同時新增中央差速鎖與后橋磁吸式機(jī)械差速鎖，支持5種地形模式與蠕行系統(tǒng)，越野通過性顯著增強(qiáng)，這1.4萬元的差價直接讓車輛從“城市SUV”躍升至“輕度越野利器”。

舒適性配置的分層疊加進(jìn)一步細(xì)化了價格梯度。兩驅(qū)曠野版配備仿皮座椅，前排支持電動調(diào)節(jié)、加熱與通風(fēng)；四驅(qū)遠(yuǎn)山版在此基礎(chǔ)上增加前排座椅按摩功能，音響系統(tǒng)從8揚(yáng)聲器升級為16揚(yáng)聲器，副駕座椅也新增腿托調(diào)節(jié)，提升了長途乘坐的舒適度；四驅(qū)秘境版則更進(jìn)一步，后排座椅加入通風(fēng)與按摩功能，同時標(biāo)配空氣懸掛系統(tǒng)，支持軟硬與高低調(diào)節(jié)，配合255/55 R20規(guī)格的大尺寸輪胎，既強(qiáng)化了越野時的地形適配性，又優(yōu)化了城市道路的行駛質(zhì)感，這3萬元的差價讓車輛在豪華體驗上實現(xiàn)質(zhì)的飛躍。

值得注意的是，部分版本還推出了限時煥新政策，進(jìn)一步降低了購車門檻。以無憂穿越版為例，截至5月31日，兩驅(qū)曠野版限時價15.29萬元，四驅(qū)遠(yuǎn)山版16.69萬元，四驅(qū)秘境版19.69萬元，相比官方指導(dǎo)價最高優(yōu)惠3.3萬元，讓消費者以更實惠的價格享受到越野配置。此外，無憂穿越版還針對不同需求推出了“探索版”“征服版”“旗艦版”等細(xì)分版本，例如探索版普通版與無憂穿越版差價0.6萬元，新增AT胎、底盤護(hù)板等越野必備硬件；征服版差價1萬元，升級雙鎖與副駕套裝，滿足深度越野愛好者的需求。

整體而言，深藍(lán)G318通過驅(qū)動系統(tǒng)、越野硬件與舒適配置的階梯式升級，構(gòu)建了清晰的價格梯度。從18.59萬元的城市代步款到22.99萬元的專業(yè)越野旗艦，每一檔價格差異都對應(yīng)著明確的配置升級點，既避免了“花冤枉錢”的情況，又讓消費者能根據(jù)自身預(yù)算與使用場景精準(zhǔn)選擇。這種“價格與價值匹配”的設(shè)計，既體現(xiàn)了品牌對用戶需求的深度洞察，也讓深藍(lán)G318在新能源硬派SUV市場中具備了更強(qiáng)的競爭力。