深藍(lán)G318在2024年8月的銷(xiāo)量為874輛，在中大型SUV銷(xiāo)量榜中位列第31名。作為深藍(lán)汽車(chē)針對(duì)全域出行場(chǎng)景打造的車(chē)型，G318憑借硬核的越野配置與家用屬性的平衡，在細(xì)分市場(chǎng)占據(jù)了一席之地。其210-240mm的最小離地間隙、四驅(qū)版63%的最大爬坡度、5.9秒的零百加速，以及174-190km的純電續(xù)航，既滿足了輕度越野的通過(guò)性需求，也兼顧了日常通勤的經(jīng)濟(jì)性；而2880mm軸距帶來(lái)的寬敞空間、全系標(biāo)配的雙叉臂+五連桿懸掛，更強(qiáng)化了家用場(chǎng)景的舒適性。此次8月銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，也從側(cè)面反映出市場(chǎng)對(duì)這款“兼顧城市與曠野”的中大型SUV的初步認(rèn)可。

從產(chǎn)品定位來(lái)看，深藍(lán)G318的設(shè)計(jì)思路清晰指向“全域出行”需求——這一點(diǎn)從其命名呼應(yīng)川藏線G318即可見(jiàn)一斑。在核心參數(shù)上，車(chē)系提供兩驅(qū)與四驅(qū)版本選擇，官方指導(dǎo)價(jià)覆蓋18.59萬(wàn)至22.99萬(wàn)元區(qū)間，能源類(lèi)型均為增程式，既解決了純電車(chē)的續(xù)航焦慮，又保留了電車(chē)的駕駛質(zhì)感。其中，四驅(qū)遠(yuǎn)山版與秘境版搭載雙電機(jī)系統(tǒng)，綜合功率達(dá)316kW、扭矩572N·m，0-100km/h加速僅需5.9秒，動(dòng)力表現(xiàn)媲美不少性能SUV；而兩驅(qū)曠野版則以190km的CLTC純電續(xù)航和0.25小時(shí)的快充時(shí)間（30-80%），適配城市日常通勤場(chǎng)景。

越野性能是深藍(lán)G318的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。四驅(qū)版本配備沙地、泥地、雪地等多種地形模式，還支持蠕行模式與中央差速器鎖止，最大爬坡度63%、涉水深度600-620mm，接近角27°、離去角31°的參數(shù)，足以應(yīng)對(duì)非鋪裝路面的輕度越野需求。頂配秘境版更搭載空氣懸掛，可實(shí)現(xiàn)軟硬與高低調(diào)節(jié)，最小離地間隙提升至240mm，進(jìn)一步強(qiáng)化了復(fù)雜路況的通過(guò)性。這種“可城可野”的屬性，讓它區(qū)別于傳統(tǒng)城市SUV，也填補(bǔ)了20萬(wàn)級(jí)增程式中大型SUV的越野市場(chǎng)空白。

在舒適性與智能配置上，深藍(lán)G318同樣兼顧家用場(chǎng)景。5125mm的車(chē)長(zhǎng)與2880mm的軸距，帶來(lái)了寬敞的車(chē)內(nèi)空間，后備廂容積可從818L擴(kuò)展至1747L，滿足家庭出行的裝載需求。全系標(biāo)配雙叉臂+五連桿獨(dú)立懸掛、仿皮座椅與前排加熱/通風(fēng)功能，高配車(chē)型還增加了前排按摩、后排加熱/通風(fēng)/按摩以及16揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)，提升了乘坐體驗(yàn)。智能方面，L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)（Deepal AD PRO）、540°全景影像、自動(dòng)泊車(chē)等功能均為標(biāo)配，車(chē)機(jī)系統(tǒng)支持OTA升級(jí)，日常使用的便捷性與安全性得到保障。

綜合來(lái)看，深藍(lán)G318以“科技平權(quán)”為理念，將空氣懸掛、四驅(qū)鎖止等以往高端越野車(chē)型才有的配置下放到20萬(wàn)級(jí)價(jià)位，既滿足了戶(hù)外愛(ài)好者的輕度越野需求，又兼顧了家庭用戶(hù)對(duì)空間、舒適與經(jīng)濟(jì)性的要求。8月的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)雖處于市場(chǎng)爬坡階段，但也印證了其差異化定位的初步市場(chǎng)反饋——對(duì)于追求“一車(chē)多用”的消費(fèi)者而言，深藍(lán)G318無(wú)疑提供了一個(gè)兼具實(shí)用性與可玩性的新選擇。