深藍(lán)S05的天窗有沒有防夾手功能?

深藍(lán)S05的天窗具備防夾手功能,且該功能為全系標(biāo)配。

深藍(lán)S05的天窗有沒有防夾手功能?

作為深藍(lán)汽車“科技平權(quán)”理念的具體體現(xiàn),深藍(lán)S05將安全防護(hù)滲透到細(xì)節(jié)之中:其天窗與所有車窗均搭載防夾手系統(tǒng),在關(guān)閉過程中若感應(yīng)到阻力便會自動回彈,從根源上避免夾傷風(fēng)險。這一配置并非高配專屬,而是覆蓋全系車型,與前排側(cè)氣囊、主動剎車等L2級駕駛輔助功能形成互補(bǔ),構(gòu)建起從駕乘操作到被動防護(hù)的全方位安全網(wǎng)。結(jié)合無框車門、電動座椅調(diào)節(jié)等舒適配置,以及純電版最長620km的CLTC續(xù)航、增程版1234km的綜合續(xù)航,深藍(lán)S05以11.69-14.99萬的價格,讓用戶在享受越級科技體驗的同時,也能感受到品牌對安全細(xì)節(jié)的重視。

作為深藍(lán)汽車“科技平權(quán)”理念的具體體現(xiàn),深藍(lán)S05將安全防護(hù)滲透到細(xì)節(jié)之中:其天窗與所有車窗均搭載防夾手系統(tǒng),在關(guān)閉過程中若感應(yīng)到阻力便會自動回彈,從根源上避免夾傷風(fēng)險。這一配置并非高配專屬,而是覆蓋全系車型,與前排側(cè)氣囊、主動剎車等L2級駕駛輔助功能形成互補(bǔ),構(gòu)建起從駕乘操作到被動防護(hù)的全方位安全網(wǎng)。結(jié)合無框車門、電動座椅調(diào)節(jié)等舒適配置,以及純電版最長620km的CLTC續(xù)航、增程版1234km的綜合續(xù)航,深藍(lán)S05以11.69-14.99萬的價格,讓用戶在享受越級科技體驗的同時,也能感受到品牌對安全細(xì)節(jié)的重視。

從用戶實際使用場景來看,防夾手功能的實用性貫穿日常用車的諸多環(huán)節(jié)。比如帶兒童出行時,孩子可能因好奇觸碰天窗控制鍵,防夾功能能有效避免意外夾傷;日常開關(guān)天窗時,若不慎有物品(如衣角、發(fā)絲)伸入軌道,系統(tǒng)也會立即觸發(fā)回彈,無需擔(dān)心操作失誤帶來的風(fēng)險。這種細(xì)節(jié)處的安全設(shè)計,與全系標(biāo)配的540度全景影像、OTA升級等配置相呼應(yīng),進(jìn)一步強(qiáng)化了車輛的安全屬性。

在舒適體驗層面,深藍(lán)S05的配置同樣兼顧實用性與科技感。純電版搭載的熱泵空調(diào),能在低溫環(huán)境下提升續(xù)航表現(xiàn)與制熱效率;高配車型配備的AR-HUD可將導(dǎo)航、車速等信息投射至前擋風(fēng)玻璃,減少駕駛員視線轉(zhuǎn)移;電動座椅調(diào)節(jié)、前排座椅通風(fēng)/加熱(高配)等功能,則為不同場景下的駕乘提供了個性化選擇。這些配置與防夾手功能共同構(gòu)成了車輛的核心競爭力,滿足用戶對安全與舒適的雙重需求。

綜合來看,深藍(lán)S05通過全系標(biāo)配的防夾手功能(覆蓋天窗與車窗)、豐富的安全輔助配置,以及越級的舒適與續(xù)航表現(xiàn),在10-15萬級市場中展現(xiàn)出較高的產(chǎn)品力。品牌以“科技平權(quán)”為導(dǎo)向,將原本多見于高端車型的配置下放,既保障了用戶的用車安全,也讓更多消費者能以親民價格享受到科技帶來的便利,實現(xiàn)了安全、舒適與性價比的平衡。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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