目前采用汽車直銷策略的品牌眾多。

寶馬集團計劃從 2024 年起在意大利、波蘭和瑞典的 MINI 品牌采用直銷模式，2026 年寶馬品牌也將過渡實施。

奔馳、Stellantis、大眾集團針對純電動汽車、沃爾沃等在歐洲推動代理零售模式。

國內方面，上汽奧迪、大眾 ID.、凱迪拉克、Smart 、福特電馬、Stellantis 集團等均有嘗試。

上汽奧迪是第一個打破傳統(tǒng)經銷商模式的豪華品牌，規(guī)劃建設眾多門店。

大眾 ID.擴大代理商授權規(guī)模，基本覆蓋全國。

凱迪拉克電動車采取直營和經銷商配合模式。

Smart 采用 D2C 直銷代理商業(yè)模式。

福特電馬曾采用直營店銷售模式。

Stellantis 集團計劃在中國開展代理直營銷售模式。

此外，長城哈弗的龍網、吉利銀河、奇瑞星途星紀元、深藍汽車、廣汽埃安、比亞迪旗下的子品牌等也采用了直營或相關模式。

奇瑞汽車與大搜車達成戰(zhàn)略合作推進汽車直銷業(yè)務，吉利汽車也有類似合作。

沃爾沃汽車選擇“直銷+4S 店”的創(chuàng)新路徑，取得不錯成績。

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