深藍(lán)S07不同配置車型的價格差異整體可控，核心源于能源類型、智能配置與舒適功能的梯度劃分。

從官方指導(dǎo)價來看，車系整體覆蓋14.99萬-19.79萬元區(qū)間，價差4.8萬，而同一能源類型內(nèi)的價格跨度更小：增程版僅14.99萬-15.99萬，價差1萬；純電版17.49萬-19.79萬，價差2.3萬。這種梯度設(shè)計精準(zhǔn)匹配了不同用戶的需求——預(yù)算有限且看重智能體驗的用戶，可選擇14.99萬的增程230Plus版，以入門價享華為乾崑ADS SE智駕與驍龍8295P芯片；追求長續(xù)航與娛樂質(zhì)感的用戶，17.49萬的純電630Ultra版提供630km純電續(xù)航、0.25小時快充及20揚聲器杜比全景聲；注重細(xì)節(jié)舒適的用戶，則可選擇19.79萬的純電628Max版，獲得前排座椅通風(fēng)加熱、DMS疲勞監(jiān)測等配置。價格差異并非盲目定價，而是基于能源形式、智能硬件與舒適功能的合理區(qū)分，讓用戶能根據(jù)自身需求精準(zhǔn)選擇，避免不必要的配置溢價。

從官方指導(dǎo)價來看，車系整體覆蓋14.99萬-19.79萬元區(qū)間，價差4.8萬，而同一能源類型內(nèi)的價格跨度更小：增程版僅14.99萬-15.99萬，價差1萬；純電版17.49萬-19.79萬，價差2.3萬。這種梯度設(shè)計精準(zhǔn)匹配了不同用戶的需求——預(yù)算有限且看重智能體驗的用戶，可選擇14.99萬的增程230Plus版，以入門價享華為乾崑ADS SE智駕與驍龍8295P芯片；追求長續(xù)航與娛樂質(zhì)感的用戶，17.49萬的純電630Ultra版提供630km純電續(xù)航、0.25小時快充及20揚聲器杜比全景聲；注重細(xì)節(jié)舒適的用戶，則可選擇19.79萬的純電628Max版，獲得前排座椅通風(fēng)加熱、DMS疲勞監(jiān)測等配置。價格差異并非盲目定價，而是基于能源形式、智能硬件與舒適功能的合理區(qū)分，讓用戶能根據(jù)自身需求精準(zhǔn)選擇，避免不必要的配置溢價。

具體到配置細(xì)節(jié)，增程版內(nèi)部的1萬元價差主要體現(xiàn)在智能系統(tǒng)與芯片上：14.99萬的230Plus版搭載華為乾崑ADS SE智駕與驍龍8295P芯片，而15.99萬的215Plus版則配備深藍(lán)智駕AD PRO與驍龍8155芯片，前者在智駕響應(yīng)速度與車機流暢度上更具優(yōu)勢。純電版的2.3萬價差則覆蓋了續(xù)航、充電與舒適配置：17.49萬的630Ultra版擁有630km續(xù)航與0.25小時快充，搭配20揚聲器杜比全景聲；19.79萬的628Max版雖續(xù)航略短至628km，但快充時間延長至0.58小時，卻新增了前排座椅通風(fēng)加熱、DMS疲勞監(jiān)測等舒適功能，滿足對細(xì)節(jié)體驗有要求的用戶。

跨能源類型的價格差異則對應(yīng)不同使用場景：增程版以14.99萬起的價格提供230km純電續(xù)航與1320km綜合續(xù)航，解決長途出行的續(xù)航焦慮；純電版17.49萬起的價格則針對城市通勤用戶，提供630km長續(xù)航與125L前備廂的實用空間。值得注意的是，2026款新增的14.99萬增程230Plus版，將華為乾崑智駕與驍龍8295P芯片下放到入門價位，相比此前17.99萬及以上車型才能享有的配置，讓消費者至少節(jié)省2.3萬元，進(jìn)一步提升了智能配置的性價比。

整體而言，深藍(lán)S07的價格差異圍繞用戶核心需求展開，從智能系統(tǒng)、續(xù)航能力到舒適配置形成清晰梯度。無論是預(yù)算有限的智能體驗追求者，還是注重續(xù)航與舒適的用戶，都能在14.99萬-19.79萬的價格區(qū)間內(nèi)找到匹配車型，這種精準(zhǔn)的配置定價既避免了冗余溢價，也讓不同需求的用戶都能獲得合適的選擇。