蔚來ET9已在2024年12月的NIO Day上正式上市，2025款102kWh基礎(chǔ)版與簽名版同步開啟大定，計(jì)劃于2025年3月交付，而地平線特別版及百萬紀(jì)念限量版則將分別在2025年9月、2026年1月推出。作為蔚來十年技術(shù)沉淀的旗艦之作，ET9以九大創(chuàng)新體驗(yàn)定義智能豪華行政純電座駕的新高度：900V高壓平臺(tái)搭配600kW超快充與換電模式，兼顧4.1秒破百的性能與補(bǔ)能便捷性；3顆激光雷達(dá)與雙神璣芯片構(gòu)建的智能駕駛系統(tǒng)，為高階輔助駕駛提供堅(jiān)實(shí)硬件基礎(chǔ)；5325mm車身與3250mm軸距打造的4座行政艙，標(biāo)配后排獨(dú)立座椅、車載冰箱與35揚(yáng)聲器杜比全景聲，將舒適與科技完美融合。從76.8萬到81.8萬的價(jià)格區(qū)間，覆蓋不同用戶需求，而車電分離方案更降低了購車門檻，讓這款集性能、智能與豪華于一身的旗艦車型，成為高端純電市場(chǎng)的重磅選擇。

從技術(shù)層面看，蔚來ET9的三電系統(tǒng)堪稱行業(yè)標(biāo)桿。全系搭載前感應(yīng)異步電機(jī)與后永磁同步電機(jī)組成的雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，總功率達(dá)520kW、總扭矩700N·m，官方0-100km/h加速僅需4.1秒，性能表現(xiàn)強(qiáng)勁。其900V高壓平臺(tái)配合600kW超快充技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)充電10分鐘續(xù)航增加200km以上，同時(shí)支持蔚來換電體系，CLTC續(xù)航里程達(dá)620-650km，有效緩解用戶的里程焦慮。底盤方面，五連桿前懸與多連桿后懸的組合，搭配可變懸掛、后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向及可變轉(zhuǎn)向比功能，讓這臺(tái)5.3米長的行政轎車兼具操控靈活性與通過性，最小離地間隙200mm也能應(yīng)對(duì)多種路況。

智能駕駛配置上，ET9展現(xiàn)出前瞻性布局。3顆圖達(dá)通激光雷達(dá)構(gòu)成全方位感知矩陣，前向150線激光雷達(dá)探測(cè)距離達(dá)500米，側(cè)向192線激光雷達(dá)覆蓋150米范圍，配合11顆攝像頭、5毫米波雷達(dá)及12超聲波雷達(dá)，實(shí)現(xiàn)對(duì)周圍環(huán)境的精準(zhǔn)識(shí)別。雙神璣NX9031芯片的加持，為智能駕駛算法提供充足算力，標(biāo)配L2輔助駕駛功能，用戶可根據(jù)需求選裝L3級(jí)自動(dòng)駕駛，V2X通訊技術(shù)也為未來智能交通場(chǎng)景預(yù)留了接口。車機(jī)系統(tǒng)搭載高通驍龍8295P芯片與Cedar雪松系統(tǒng)，15.6英寸AMOLED中控屏操作流暢，AR-HUD可將導(dǎo)航、車速等信息投射在前擋風(fēng)玻璃，提升駕駛便利性。

空間與舒適體驗(yàn)是ET9的核心競(jìng)爭力之一。5325×2017×1621mm的車身尺寸與3250mm軸距，為4座布局提供了寬敞基礎(chǔ)。第二排獨(dú)立座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)及按摩功能，配備后排小桌板、車載冰箱與中央控制系統(tǒng)，乘客可通過后排屏幕調(diào)整空調(diào)、音響等設(shè)置，打造專屬私密空間。35揚(yáng)聲器的杜比全景聲系統(tǒng)功率達(dá)2800W，配合主動(dòng)降噪技術(shù)，營造出靜謐的聽覺享受。四區(qū)熱泵空調(diào)、多層隔音玻璃等配置，進(jìn)一步提升了乘坐舒適度，讓每一段旅程都成為享受。

作為蔚來品牌的旗艦車型，ET9不僅是技術(shù)的集大成者，更延續(xù)了品牌的用戶服務(wù)生態(tài)。車電分離方案下，用戶可選擇66萬元起的購車價(jià)，每月支付1128元電池租金，降低了初期購車成本。FOTA升級(jí)功能確保車輛在軟件層面持續(xù)進(jìn)化，不斷優(yōu)化智能駕駛、車機(jī)交互等體驗(yàn)。從設(shè)計(jì)到性能，從智能到舒適，ET9全方位滿足高端用戶對(duì)行政座駕的需求，其上市將進(jìn)一步推動(dòng)智能電動(dòng)汽車在豪華市場(chǎng)的發(fā)展，為用戶帶來更具科技感與品質(zhì)感的出行選擇。