問界M9的混動(dòng)版本續(xù)航里程是多少?

問界M9混動(dòng)版本(增程式)的CLTC綜合續(xù)航里程為1258-1474公里,CLTC純電續(xù)航為266-290公里。作為一款定位高端的增程式SUV,其續(xù)航表現(xiàn)兼顧日常通勤與長(zhǎng)途出行需求:純電續(xù)航可覆蓋多數(shù)用戶5-6天的日常通勤(按每日50km計(jì)算),配合65L油箱的綜合續(xù)航則能輕松應(yīng)對(duì)跨城長(zhǎng)途,如北京至上海單程無需頻繁補(bǔ)能。該車型搭載1.5T增程器與雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),總功率365kW、總扭矩675N·m,在保證4.9-5.1秒破百動(dòng)力性能的同時(shí),WLTC燃料消耗量?jī)H0.88L/100km,實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性的平衡。此外,其支持快充(20%-80%需0.5小時(shí))和慢充(6小時(shí)充滿)的補(bǔ)能方案,進(jìn)一步適配不同場(chǎng)景下的使用需求,結(jié)合鴻蒙生態(tài)車機(jī)與華為乾崑智駕ADS系統(tǒng),為用戶帶來兼具續(xù)航實(shí)用性與科技體驗(yàn)的豪華出行選擇。

問界M9的混動(dòng)版本續(xù)航里程是多少?

問界M9混動(dòng)版本的續(xù)航參數(shù)并非單一數(shù)值,而是根據(jù)車型配置有所區(qū)分。其中增程Max五座版與六座版的CLTC純電續(xù)航為290公里,CLTC綜合續(xù)航達(dá)1474公里;增程Ultra系列(含五座、六座及尊四座版)的CLTC純電續(xù)航為266公里,CLTC綜合續(xù)航為1417公里。若以更貼近實(shí)際路況的WLTC標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算,Max系列純電續(xù)航235公里、綜合續(xù)航1308公里,Ultra系列純電續(xù)航226公里、綜合續(xù)航1258公里,不同場(chǎng)景下的續(xù)航表現(xiàn)均有清晰數(shù)據(jù)支撐。

從技術(shù)層面看,這款車的續(xù)航優(yōu)勢(shì)離不開核心部件的協(xié)同。其搭載的1.5T增程器最大功率112kW,配合40.055kWh三元鋰電池組,在保證高效發(fā)電的同時(shí),實(shí)現(xiàn)了低至0.88L/100km的WLTC燃料消耗量。前后雙電機(jī)布局帶來的四驅(qū)系統(tǒng),不僅讓最高車速可達(dá)200km/h,更通過智能動(dòng)力分配優(yōu)化能耗。此外,標(biāo)配的空氣懸掛與可變阻尼減震器,能根據(jù)路況調(diào)整車身姿態(tài),進(jìn)一步降低行駛阻力,間接提升續(xù)航表現(xiàn)。

用戶實(shí)際體驗(yàn)中,續(xù)航的實(shí)用性得到充分體現(xiàn)。對(duì)于日常通勤,純電續(xù)航可覆蓋多數(shù)用戶一周的出行需求,無需頻繁充電;長(zhǎng)途出行時(shí),綜合續(xù)航能支持跨城甚至跨省的連續(xù)行駛,配合65L大油箱,減少了中途補(bǔ)能的頻率。補(bǔ)能方面,快充半小時(shí)即可從20%充至80%,適合應(yīng)急場(chǎng)景;慢充6小時(shí)充滿則適配夜間谷電時(shí)段,降低使用成本。同時(shí),5230mm的車身長(zhǎng)度與3110mm的軸距,提供了5/6/4座靈活布局,后排的電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱通風(fēng)按摩功能,搭配全車多層隔音玻璃,讓長(zhǎng)續(xù)航旅程更添舒適。

作為華為賦能的高端車型,問界M9混動(dòng)版本還融入了豐富的科技配置。鴻蒙OS車機(jī)系統(tǒng)支持多設(shè)備互聯(lián)與全場(chǎng)景語(yǔ)音交互,操作流暢自然;華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)搭配4顆激光雷達(dá)與高精地圖,實(shí)現(xiàn)了高速與城市的導(dǎo)航輔助駕駛,減輕長(zhǎng)途駕駛疲勞。這些配置與續(xù)航能力相結(jié)合,既解決了用戶的出行焦慮,又提升了整體用車體驗(yàn),展現(xiàn)出高端新能源SUV的綜合實(shí)力。

總的來說,問界M9混動(dòng)版本通過精準(zhǔn)的續(xù)航參數(shù)、高效的動(dòng)力系統(tǒng)、便捷的補(bǔ)能方案以及豐富的科技配置,構(gòu)建起兼顧實(shí)用性與豪華感的出行體驗(yàn)。無論是日常通勤的零油耗需求,還是長(zhǎng)途旅行的續(xù)航保障,抑或是智能科技帶來的便捷,都體現(xiàn)出其對(duì)用戶需求的深度洞察,為高端增程式SUV市場(chǎng)提供了具有競(jìng)爭(zhēng)力的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
25.80-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問答

國(guó)六柴油車必須安裝DPF,這是滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的硬性要求,不裝不僅會(huì)導(dǎo)致尾氣顆粒物排放超標(biāo)、污染環(huán)境,還可能因違反環(huán)保法規(guī)面臨車輛被扣押等執(zhí)法處罰。作為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放控制的核心裝置,DPF通過壁流式過濾結(jié)構(gòu)與貴金屬涂層的協(xié)同作用,能高效捕集
當(dāng)駕駛證超出“一車三證”綁定限制后,可通過解綁非必要關(guān)聯(lián)車輛、向交管部門提交合規(guī)證明或等待綁定周期重置的方式恢復(fù)綁定權(quán)限。具體而言,若因綁定車輛過多導(dǎo)致權(quán)限受限,車主可先通過交管12123平臺(tái)或線下車管所,對(duì)長(zhǎng)期不使用或非本人常用的關(guān)聯(lián)車輛
冬天開車時(shí)車內(nèi)玻璃起霧,不開空調(diào)也能通過調(diào)節(jié)車內(nèi)外溫差、利用物理防霧或借助車輛自帶功能等簡(jiǎn)單辦法解決。開窗通風(fēng)是最直接的方式,打開兩側(cè)車窗或翹起天窗,讓車內(nèi)外空氣對(duì)流,能快速縮小溫差,尤其適合車內(nèi)霧量不大且天氣晴朗的情況;若搭配防雨擋使用,
一鍵挪車車主不理睬時(shí),可通過撥打114、122、聯(lián)系車輛保險(xiǎn)公司,或使用支付寶城市服務(wù)、交警12123APP的一鍵挪車功能等渠道快速獲取車主聯(lián)系方式。撥打114時(shí),向客服提供對(duì)方車牌號(hào)碼與車輛被堵情況,工作人員會(huì)查詢并通知車主;撥打122聯(lián)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家