問(wèn)界M9全系車型均為雙電機(jī)電動(dòng)四驅(qū)，并無(wú)兩驅(qū)版本，其核心區(qū)別在于全系標(biāo)配的四驅(qū)系統(tǒng)為用戶帶來(lái)了動(dòng)力、操控、通過(guò)性等多維度的進(jìn)階體驗(yàn)。作為定位大型智慧豪華SUV的旗艦車型，問(wèn)界M9依托華為全棧技術(shù)賦能，將雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)與空氣懸掛、可變軟硬高低調(diào)節(jié)底盤相結(jié)合，不僅實(shí)現(xiàn)了增程版4.5-5.1秒的0-100km/h強(qiáng)勁加速，更在濕滑路面、輕度越野場(chǎng)景中提供了更穩(wěn)定的抓地力與通過(guò)性；同時(shí)，增程版1417-1474km的綜合續(xù)航與純電版800V高壓平臺(tái)的極速補(bǔ)能，配合5230mm車長(zhǎng)帶來(lái)的5/6/4座靈活布局，以及全系標(biāo)配的華為乾崑智駕ADS與HarmonyOS車機(jī)系統(tǒng)，從動(dòng)力性能到智能體驗(yàn)，全方位滿足中高端用戶對(duì)豪華、智能與無(wú)續(xù)航焦慮的核心需求。

從動(dòng)力性能來(lái)看，問(wèn)界M9的雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)并非簡(jiǎn)單的動(dòng)力疊加，而是通過(guò)精準(zhǔn)的扭矩分配實(shí)現(xiàn)了性能與效率的平衡。增程版總功率365kW、總扭矩675N·m，純電版總功率390kW、總扭矩673N·m，這樣的參數(shù)確保了車輛在起步、超車時(shí)的響應(yīng)速度，即使在滿載狀態(tài)下也能保持充沛動(dòng)力。配合雙叉臂前懸與多連桿后懸的底盤結(jié)構(gòu)，以及空氣懸掛的自適應(yīng)調(diào)節(jié)功能，車輛在城市道路行駛時(shí)能過(guò)濾掉大部分路面顛簸，而在非鋪裝路面則可通過(guò)升高底盤提升通過(guò)性，接近角18°、離去角20°的設(shè)計(jì)也為輕度越野提供了基礎(chǔ)條件。

在續(xù)航與補(bǔ)能方面，問(wèn)界M9針對(duì)不同用戶需求提供了增程與純電兩種選擇。增程版CLTC純電續(xù)航266-290km，綜合續(xù)航可達(dá)1417-1474km，很好地解決了長(zhǎng)途出行的續(xù)航焦慮；純電版則搭載800V高壓平臺(tái)，CLTC純電續(xù)航605-630km，30%-80%快充僅需0.25小時(shí)，實(shí)現(xiàn)了“高效補(bǔ)能”的體驗(yàn)。無(wú)論是日常城市通勤還是跨城長(zhǎng)途駕駛，用戶都能找到適合自己的能源方案。

空間與舒適配置上，問(wèn)界M9的表現(xiàn)同樣突出。5230mm的車長(zhǎng)與3110mm的軸距為車內(nèi)空間提供了充足保障，5/6/4座的靈活布局可滿足家庭、商務(wù)等不同場(chǎng)景需求，其中4座版的豪華尊四座設(shè)計(jì)更是將后排舒適度拉滿。前排與第二排座椅均配備加熱、通風(fēng)、按摩功能，全車電動(dòng)吸合門、HUAWEI SOUND 25揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)，以及后排獨(dú)立空調(diào)與三區(qū)溫控，每一處細(xì)節(jié)都在提升乘坐的豪華感與舒適度。

智能體驗(yàn)方面，華為乾崑智駕ADS的加持讓問(wèn)界M9具備了高階輔助駕駛能力，4顆激光雷達(dá)與13顆車外攝像頭的硬件配置，為L(zhǎng)2級(jí)輔助駕駛提供了可靠保障。HarmonyOS車機(jī)系統(tǒng)則帶來(lái)了流暢的智能交互體驗(yàn)，AR-HUD、人臉識(shí)別、多屏聯(lián)動(dòng)等功能，讓用戶在車內(nèi)也能享受到便捷的智能生活。

綜合來(lái)看，問(wèn)界M9雖然沒(méi)有兩驅(qū)版本，但全系標(biāo)配的雙電機(jī)電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，配合華為的技術(shù)賦能與豪華的配置，精準(zhǔn)滿足了中高端用戶對(duì)車輛動(dòng)力、智能、舒適與續(xù)航的多重需求。無(wú)論是城市日常使用還是長(zhǎng)途出行，問(wèn)界M9都能以全面的表現(xiàn)為用戶帶來(lái)優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗(yàn)。