2023款奇瑞瑞虎9的油耗表現(xiàn)處于中型SUV同級(jí)優(yōu)秀水平，兼顧動(dòng)力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性。作為奇瑞技術(shù)導(dǎo)向的旗艦中型SUV，其全系搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（最大扭矩390-400N·m，1750rpm即可爆發(fā)峰值扭矩），配合高效變速箱，在保證254-261馬力強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了出色的油耗控制：兩驅(qū)車(chē)型WLTC綜合油耗低至7.5-7.8L/100km，四驅(qū)車(chē)型為8.5L/100km，65L大油箱可支持約765-866km的續(xù)航里程。實(shí)際使用中，不同路況與駕駛習(xí)慣會(huì)帶來(lái)油耗差異，如城市擁堵路況下部分車(chē)主實(shí)測(cè)油耗約10-10.5L/100km，高速勻速行駛時(shí)則可低至6.1-7.7L/100km，綜合來(lái)看，多數(shù)車(chē)主反饋的平均油耗集中在8.5-9.39L/100km區(qū)間，結(jié)合其1.7噸左右的車(chē)重與5/7座大空間布局，這樣的油耗表現(xiàn)充分體現(xiàn)了奇瑞“理工男”基因下的技術(shù)優(yōu)化——通過(guò)輕量化鋁合金缸體、高效燃燒技術(shù)、駕駛模式切換等配置，在滿(mǎn)足家庭用戶(hù)對(duì)大空間、強(qiáng)動(dòng)力需求的同時(shí)，有效降低了日常用車(chē)成本。

從技術(shù)層面看，瑞虎9的油耗控制并非偶然，而是奇瑞對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)深度調(diào)校的結(jié)果。其搭載的自研2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)（型號(hào)SQRF4J20/SQRF4J20C）采用直噴+渦輪增壓技術(shù)，結(jié)合DOHC配氣機(jī)構(gòu)與鋁合金缸體/缸蓋設(shè)計(jì)，在保證261馬力（部分車(chē)型254馬力）強(qiáng)勁輸出的同時(shí)，通過(guò)優(yōu)化燃燒效率降低了燃油消耗。此外，全系標(biāo)配的駕駛模式切換（經(jīng)濟(jì)/運(yùn)動(dòng)/標(biāo)準(zhǔn)）與發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能，進(jìn)一步為用戶(hù)提供了油耗優(yōu)化的空間——ECO模式下車(chē)輛起步雖稍有延遲，但能有效減少不必要的燃油消耗；而L2級(jí)全速自適應(yīng)巡航的加入，也讓長(zhǎng)途高速行駛時(shí)的油耗控制更加穩(wěn)定。

實(shí)際使用場(chǎng)景中，不同路況與駕駛習(xí)慣對(duì)油耗的影響較為明顯。例如，有車(chē)主分享從南京到太原的長(zhǎng)途往返體驗(yàn)：全程1098公里涵蓋市區(qū)、郊區(qū)與高速路段，在載重較輕且保持平穩(wěn)駕駛的情況下，表顯油耗低至6.1L/100km，平均油耗僅7.7L/100km；但在城市擁堵路段，若單程10公里需經(jīng)過(guò)20個(gè)紅綠燈，頻繁啟停會(huì)使油耗升至10-10.5L/100km。值得注意的是，車(chē)輛狀態(tài)也會(huì)影響油耗表現(xiàn)，定期保養(yǎng)、保持輪胎正常氣壓以及使用95號(hào)汽油，都能讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行更平穩(wěn)，從而進(jìn)一步優(yōu)化油耗。

橫向?qū)Ρ韧?jí)別車(chē)型，瑞虎9的油耗表現(xiàn)具有一定競(jìng)爭(zhēng)力。以2023款2.0T雙離合兩驅(qū)尊貴版7座為例，其眾測(cè)綜合油耗9.39L/100km，在相同動(dòng)力組合的2631款車(chē)型中排名第898位，在中型SUV自動(dòng)擋車(chē)型中排名第545位，處于中等偏上水平?？紤]到其1.7噸的車(chē)重與5/7座大空間（后備廂最大容積2065L），這樣的油耗表現(xiàn)既滿(mǎn)足了家庭用戶(hù)對(duì)空間的需求，又不會(huì)帶來(lái)過(guò)高的用車(chē)成本，充分貼合了“大空間+強(qiáng)動(dòng)力+低油耗”的產(chǎn)品定位。

綜合來(lái)看，2023款奇瑞瑞虎9的油耗表現(xiàn)兼顧了實(shí)用性與經(jīng)濟(jì)性。官方數(shù)據(jù)與實(shí)際用戶(hù)反饋均顯示，其油耗控制在同級(jí)別中型SUV中處于優(yōu)秀水平，無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途出行，都能為用戶(hù)提供穩(wěn)定且可接受的燃油消耗表現(xiàn)。而奇瑞通過(guò)技術(shù)優(yōu)化實(shí)現(xiàn)的動(dòng)力與油耗平衡，也讓這款車(chē)成為家庭用戶(hù)選購(gòu)中型SUV時(shí)的務(wù)實(shí)之選。