2024款捷途大圣不同配置車型的價格差異覆蓋從5000元到8.8萬元的區(qū)間，具體因動力總成、配置等級的不同呈現(xiàn)出清晰的梯度分布。

作為面向年輕用戶的緊湊型SUV，捷途大圣通過精細(xì)化的配置劃分，構(gòu)建了從入門到旗艦的完整價格體系：基礎(chǔ)的1.5T手動擋車型起價6.99萬元，與頂配1.5T直噴旗艦版12.79萬元形成近6萬元的核心價差；而在青春版系列內(nèi)部，青春版與青春PRO版僅差5000元，青春PRO版到青春UP版則拉開1萬元差距，對應(yīng)9.2英寸液晶儀表、主駕電動調(diào)節(jié)等配置升級。這種分層定價既滿足了預(yù)算有限用戶對基礎(chǔ)代步的需求，也為追求舒適與智能的消費者提供了進(jìn)階選擇，配合全系“十年或20萬公里”的超長質(zhì)保，進(jìn)一步強(qiáng)化了不同價位區(qū)間的產(chǎn)品價值感。

作為面向年輕用戶的緊湊型SUV，捷途大圣通過精細(xì)化的配置劃分，構(gòu)建了從入門到旗艦的完整價格體系：基礎(chǔ)的1.5T手動擋車型起價6.99萬元，與頂配1.5T直噴旗艦版12.79萬元形成近6萬元的核心價差；而在青春版系列內(nèi)部，青春版與青春PRO版僅差5000元，青春PRO版到青春UP版則拉開1萬元差距，對應(yīng)9.2英寸液晶儀表、主駕電動調(diào)節(jié)等配置升級。這種分層定價既滿足了預(yù)算有限用戶對基礎(chǔ)代步的需求，也為追求舒適與智能的消費者提供了進(jìn)階選擇，配合全系“十年或20萬公里”的超長質(zhì)保，進(jìn)一步強(qiáng)化了不同價位區(qū)間的產(chǎn)品價值感。

具體來看，價格差異的背后是動力與配置的精準(zhǔn)匹配。以青春版為例，7.99萬元的1.5T DCT精英版已配備仿皮座椅、18英寸輪胎和外后視鏡加熱，相比6.99萬元的手動舒適版，5000元差價主要體現(xiàn)在變速箱升級為6擋濕式雙離合，同時舒適性配置有所提升。而普通版與青春版的價差則源于配置的全面進(jìn)階，10.99萬元的1.5T DCT精英版雖價格高于青春版頂配，但增加了前3后1 USB接口等細(xì)節(jié)配置，滿足家庭用戶的實用需求。旗艦版作為全系頂配，12.79萬元的價格對應(yīng)1.5T直噴發(fā)動機(jī)（184馬力/290N·m）、7擋濕式雙離合的動力組合，WLTC油耗降至6.93L/100km，同時配備540度全景影像、雙區(qū)自動空調(diào)等高端配置，甚至可選裝L2級輔助駕駛，為追求性能與科技的用戶提供了更優(yōu)選擇。

從用戶體驗角度，這種價格梯度設(shè)計充分考慮了不同消費群體的需求。預(yù)算在8萬元以內(nèi)的用戶，可選擇青春版手動或自動車型，以較低成本獲得ESP、9.2英寸儀表、12.8英寸中控屏等基礎(chǔ)配置，滿足日常代步；預(yù)算10-12萬元的用戶，普通版豪華版及黑武士版提供了座椅加熱/通風(fēng)、360度全景影像等舒適配置，黑武士版的啞光黑專屬配色還能滿足個性化需求；而12.79萬元的旗艦版則通過動力升級、智能輔助配置的完善，為用戶帶來更高級的駕乘體驗。值得注意的是，全系車型軸距均為2720mm，保證了空間的一致性，讓不同預(yù)算的用戶都能享受到主流緊湊型SUV的空間表現(xiàn)。

捷途大圣的價格差異不僅體現(xiàn)在數(shù)字上，更通過配置的合理分配實現(xiàn)了價值的精準(zhǔn)傳遞。從入門到旗艦，每一檔價格的提升都對應(yīng)著可感知的配置升級，無論是動力性能、舒適體驗還是智能科技，都能找到與預(yù)算匹配的選項。這種以用戶需求為核心的定價策略，配合奇瑞技術(shù)背書的可靠品質(zhì)和超長質(zhì)保，讓捷途大圣在緊湊型SUV市場中展現(xiàn)出較強(qiáng)的競爭力，為不同消費層次的用戶提供了高性價比的選擇。