理想L9的油箱容量為65升，滿油滿電情況下CLTC綜合續(xù)航可達1412公里，WLTC綜合續(xù)航為1176公里。作為理想汽車面向家庭用戶打造的中大型SUV，這一續(xù)航表現(xiàn)精準契合了家庭長途出行與日常通勤的雙重需求：65升的大油箱配合增程式技術(shù)，既解決了純電車型的里程焦慮，又能在城市短途場景下實現(xiàn)純電驅(qū)動的經(jīng)濟性；而1412公里的CLTC綜合續(xù)航，更是覆蓋了多數(shù)家庭跨城自駕的里程需求，搭配75kW快充半小時補能至80%的高效充電能力，進一步強化了出行的便利性。其續(xù)航設(shè)計并非單一追求數(shù)字，而是圍繞“家庭首選”的定位，通過大油箱與長續(xù)航的組合，為用戶構(gòu)建了“長途無焦慮、日常純電用”的出行體驗，再結(jié)合3105mm軸距帶來的6座獨立空間、后排小桌板與車載冰箱等家庭化配置，真正將續(xù)航優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為家庭出行的實用價值。

從核心技術(shù)參數(shù)來看，理想L9的續(xù)航表現(xiàn)依托于44.5kWh電池組與增程式動力架構(gòu)的協(xié)同。其純電續(xù)航在CLTC工況下達到280公里，足以覆蓋多數(shù)家庭日常通勤需求，非冬季場景下實際純電續(xù)航可穩(wěn)定在170-180公里，冬季低溫環(huán)境下也能保持約140公里的純電里程，滿足城市短途零油耗出行。當進入燃油增程模式時，車輛在最低荷電狀態(tài)下百公里油耗僅5.9L，搭配65升油箱可實現(xiàn)約800公里的燃油續(xù)航，這一數(shù)據(jù)經(jīng)過實際測試驗證：曾有專業(yè)評測在滿油滿電狀態(tài)下完成922.8公里的續(xù)航挑戰(zhàn)，其中高速路段占731公里，平均時速100km/h時油耗僅8.3L，市區(qū)燃油模式油耗約8L，加滿95號汽油花費約500元，整體能耗表現(xiàn)符合家庭用戶對經(jīng)濟性的期待。

在用戶實際使用場景中，理想L9的續(xù)航優(yōu)勢進一步凸顯。對于長途自駕需求，1412公里的CLTC綜合續(xù)航意味著從北京到上海的單程（約1200公里）無需中途加油，高速路段的穩(wěn)定能耗表現(xiàn)減少了服務(wù)區(qū)停留次數(shù)；而75kW快充功率可在半小時內(nèi)將電池從20%充至80%，即使中途需要補能也能快速完成。日常通勤時，用戶可完全依賴純電模式行駛，避免頻繁加油的麻煩，增程式技術(shù)的“可油可電”特性讓用戶無需為充電設(shè)施不足擔(dān)憂，真正實現(xiàn)了“城市用電、長途用油”的靈活切換。

作為家庭定位的中大型SUV，理想L9的續(xù)航設(shè)計與空間、配置形成了協(xié)同優(yōu)勢。3105mm的軸距帶來了2+2+2的6座獨立布局，后排電動調(diào)節(jié)座椅、小桌板與車載冰箱等配置提升了乘坐舒適性，而長續(xù)航能力則支撐了全家多場景出行——無論是周末近郊露營還是節(jié)日跨城探親，都無需為續(xù)航或空間妥協(xié)。此外，車輛提供Pro版與Ultra版兩種配置選擇，前者以128TOPS算力滿足基礎(chǔ)智能輔助需求，后者以700TOPS算力升級城市導(dǎo)航輔助與記憶泊車功能，兼顧了不同用戶的智能需求，進一步強化了家庭用車的實用性。

理想L9通過65升油箱與長續(xù)航的組合，將“無里程焦慮”的核心優(yōu)勢落地為家庭用戶的實際體驗。其增程式技術(shù)路線既解決了純電車型的續(xù)航痛點，又保留了電動車的駕駛質(zhì)感；續(xù)航數(shù)據(jù)并非紙面參數(shù)，而是經(jīng)過實際測試與用戶驗證的實用表現(xiàn)；再結(jié)合豪華6座空間與家庭化智能配置，真正實現(xiàn)了“長途無焦慮、日常純電用、全家舒適坐”的產(chǎn)品價值，精準擊中了中高端家庭用戶的核心需求。