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艾瑞澤8的車(chē)身長(zhǎng)寬高具體尺寸是多少?

奇瑞艾瑞澤8的車(chē)身長(zhǎng)寬高具體尺寸為4780mm×1843mm×1469mm,軸距達(dá)2790mm。這一尺寸參數(shù)在緊湊型三廂車(chē)中頗具優(yōu)勢(shì),4780mm的車(chē)長(zhǎng)與2790mm的軸距為后排腿部空間提供了充足保障,1843mm的車(chē)寬則進(jìn)一步拓寬了車(chē)內(nèi)橫向空間,配合1469mm的車(chē)高,即使身高180cm的乘客乘坐,頭部也能保持舒適余量,5座布局完全滿足家庭日常出行需求。作為奇瑞艾瑞澤系列的旗艦轎車(chē),這樣的尺寸設(shè)計(jì)既兼顧了家用場(chǎng)景的實(shí)用性,又通過(guò)修長(zhǎng)的車(chē)身比例營(yíng)造出優(yōu)雅大氣的視覺(jué)效果,同時(shí)依托奇瑞自主研發(fā)的1.6T/2.0T動(dòng)力組合與多連桿后懸掛,在空間舒適性之外,也為用戶帶來(lái)了兼具動(dòng)力與操控的駕駛體驗(yàn)。

艾瑞澤8的車(chē)身長(zhǎng)寬高具體尺寸是多少?

從技術(shù)層面看,艾瑞澤8全系采用承載式車(chē)體結(jié)構(gòu),配合統(tǒng)一的寬大尺寸,為空間優(yōu)化奠定了基礎(chǔ)。其動(dòng)力系統(tǒng)搭載奇瑞自主研發(fā)的1.6T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率197馬力、峰值扭矩290N·m,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則可輸出254馬力、390N·m的強(qiáng)勁動(dòng)力,且均匹配成熟的變速箱技術(shù),1.6T車(chē)型搭配7擋濕式雙離合,2.0T車(chē)型可選8擋手自一體,WLTC綜合油耗控制在6.5-7.2L/100km,兼顧動(dòng)力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性。底盤(pán)方面,前麥弗遜式獨(dú)立懸掛與后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合,既能在日常行駛中過(guò)濾路面顛簸,保障乘坐舒適性,又能在轉(zhuǎn)向時(shí)提供穩(wěn)定支撐,平衡操控與舒適的雙重需求。

在用戶體驗(yàn)維度,艾瑞澤8的尺寸優(yōu)勢(shì)直接轉(zhuǎn)化為實(shí)際用車(chē)場(chǎng)景的便利。4780mm車(chē)長(zhǎng)與2790mm軸距的組合,讓后排腿部空間寬裕,即使?jié)M載5人也不會(huì)顯得局促;1843mm的車(chē)寬則為橫向空間加分,后排中間乘客的乘坐體驗(yàn)也得到優(yōu)化。駕駛層面,2.0T車(chē)型在1750rpm即可爆發(fā)最大扭矩,起步加速響應(yīng)迅速,運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力輸出充沛,滿足用戶對(duì)駕駛樂(lè)趣的需求;而多連桿后懸掛的調(diào)校則針對(duì)家庭用戶常用的城市道路與高速路況進(jìn)行優(yōu)化,過(guò)減速帶或坑洼路面時(shí),顛簸感被有效削弱。智能配置上,高配車(chē)型搭載高通驍龍8155芯片,支持540度全景影像與L2級(jí)駕駛輔助功能,語(yǔ)音助手“你好,小奇”可實(shí)現(xiàn)自然語(yǔ)義交互,AR實(shí)景導(dǎo)航、人臉識(shí)別等功能進(jìn)一步提升了用車(chē)的科技感與便利性。

作為奇瑞“技術(shù)奇瑞”理念的落地車(chē)型,艾瑞澤8延續(xù)了品牌“動(dòng)力+性價(jià)比”的核心優(yōu)勢(shì)。其1.6T與2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)均為奇瑞自主研發(fā),支持92號(hào)汽油,降低了日常用車(chē)成本;全系9.99-14.89萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間,讓10萬(wàn)級(jí)預(yù)算即可擁有1.6T+7DCT的動(dòng)力組合,高配2.0T車(chē)型12.99萬(wàn)起的定價(jià),在同級(jí)別中配置豐富度領(lǐng)先。同時(shí),奇瑞為艾瑞澤8提供三年或10萬(wàn)公里的整車(chē)質(zhì)保,體現(xiàn)出對(duì)自身技術(shù)可靠性的信心。此外,車(chē)型還提供晶鉆灰、翡翠綠等年輕配色,在滿足家庭用戶空間需求的同時(shí),也兼顧了個(gè)性化審美。

綜合來(lái)看,艾瑞澤8以越級(jí)的車(chē)身尺寸為基礎(chǔ),結(jié)合奇瑞自研的強(qiáng)動(dòng)力組合與高性價(jià)比優(yōu)勢(shì),在緊湊型車(chē)市場(chǎng)中構(gòu)建了獨(dú)特競(jìng)爭(zhēng)力。無(wú)論是家庭日常出行對(duì)空間的需求,還是用戶對(duì)動(dòng)力與智能配置的期待,艾瑞澤8都能通過(guò)均衡的產(chǎn)品力予以滿足,成為10-15萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)中兼顧家用實(shí)用性與駕駛樂(lè)趣的優(yōu)選車(chē)型。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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