極氪001的后備箱高度不會影響其通過性，因為這款定位為5門5座掀背車的車型，通過性核心由離地間隙、接近角與離去角等底盤參數(shù)決定，而非后備箱高度。極氪001的車身高度（含后備箱區(qū)域）為1533-1545mm，這一尺寸適配掀背造型，并未壓縮尾部離去角（18-24°），也未對車輛通過障礙物時的縱向通過能力造成限制。其通過性的保障源于關鍵參數(shù)的優(yōu)化：離地間隙可達145-170mm，部分四驅版接近角達20°，搭配可選的空氣懸掛系統(tǒng)（五檔高度可調），能根據(jù)路況靈活調整底盤高度，既滿足城市道路的舒適性，也能應對輕度非鋪裝路面的通過需求。同時，740L常規(guī)后備箱容積與2144L擴展容積的實用空間，也未以犧牲通過性為代價，體現(xiàn)了獵裝轎跑“性能與實用兼顧”的設計理念。

極氪001的空氣懸掛系統(tǒng)是其通過性的核心支撐之一，該系統(tǒng)由德國威巴克供應，品質有保障，且提供終身質保服務，解決了用戶對空氣懸架氣囊老化的顧慮。這套系統(tǒng)具備五檔高度可調功能，滿載狀態(tài)下離地間隙可在117-200mm之間切換，高速行駛時自動調至最低以降低風阻、提升續(xù)航與穩(wěn)定性，遇到爛路或高通過性需求時則可手動調高底盤，輕松應對復雜路況。未來通過OTA升級，該系統(tǒng)還可能實現(xiàn)更多智能化功能，比如根據(jù)導航預判路況自動調整懸掛高度，進一步提升使用便利性。

從底盤技術層面來看，極氪001采用了沃爾沃的技術支持，前雙叉臂、后多連桿的懸掛結構搭配空氣懸架，既保證了轎車般的操控精準度與乘坐舒適性，又具備城市SUV級別的通過能力。其15.7度的接近角與21.5度的離去角，在面對坡道、地庫入口等場景時，能有效避免前后保險杠剮蹭，即便是通過較高地臺時，整體通過性表現(xiàn)依然出色。實際使用中，這套底盤系統(tǒng)在非鋪裝路面的濾震效果顯著，而空氣懸掛的剛度調節(jié)功能，還能在越野模式下增強車身支撐性，兼顧不同場景的性能需求。

用戶體驗層面，極氪001的通過性表現(xiàn)經實際驗證，能滿足日常城市通勤與輕度戶外出行需求。未選裝空氣懸掛的車型，在通過減速帶等顛簸路段時雖有一定沖擊，但整體仍在舒適范圍內；選裝空氣懸掛的車型，可通過底盤升降功能主動適應路況，減少底盤磕碰風險。值得注意的是，其掀背式后備箱開口設計并未對通過性造成影響，反而因開口高度合理，便于裝卸大件物品，740L常規(guī)容積與2144L擴展容積的空間表現(xiàn)，讓車輛在實用與性能之間達成了平衡。

綜上，極氪001通過優(yōu)化底盤參數(shù)、搭載可調空氣懸掛系統(tǒng)，在保障后備箱實用空間的同時，實現(xiàn)了通過性與操控性的雙重優(yōu)勢。其“獵裝轎跑”的定位并非僅停留在造型層面，而是通過技術配置與結構設計的協(xié)同，真正做到了性能與實用的兼顧，為追求多元用車需求的用戶提供了可靠選擇。