極氪009的動力系統(tǒng)是純電動的嗎?

極氪009的動力系統(tǒng)是純電動的,且全系采用純電驅(qū)動布局。作為極氪品牌首款豪華純電MPV,它基于SEA浩瀚架構(gòu)打造,以純電專屬基因打破傳統(tǒng)MPV的燃油動力格局,為用戶提供從日常通勤到商務(wù)接待的零排放出行選擇。其動力系統(tǒng)涵蓋單電機(jī)與雙電機(jī)四驅(qū)版本:雙電機(jī)車型總功率最高達(dá)580kW,最大馬力789Ps,官方0-100km/h加速最快僅需3.9秒,性能表現(xiàn)領(lǐng)先同級量產(chǎn)MPV;單電機(jī)車型則以340-422馬力的輸出兼顧高效能,配合108kWh或140kWh的三元鋰電池組,CLTC純電續(xù)航覆蓋702-900km,既滿足家庭用戶的長續(xù)航需求,也通過5C超快充技術(shù)(10%-80%充電僅需11分30秒)解決了純電車型的補(bǔ)能焦慮,真正實(shí)現(xiàn)了豪華MPV的電動化進(jìn)階。

極氪009的動力系統(tǒng)是純電動的嗎?

從技術(shù)層面看,極氪009的純電系統(tǒng)并非簡單的動力疊加,而是依托800V高壓架構(gòu)與5C麒麟電池構(gòu)建起高效能源生態(tài)。108kWh電池版本支持560kW超快充,充電10分鐘即可補(bǔ)充超200km續(xù)航;140kWh大容量電池則將CLTC續(xù)航推至900km,配合電池預(yù)加熱功能,低溫環(huán)境下的充電效率與續(xù)航穩(wěn)定性均得到保障。這種“快充+長續(xù)航”的組合,既解決了純電車型的補(bǔ)能痛點(diǎn),也讓長途出行無需頻繁規(guī)劃充電站點(diǎn)。

在用戶體驗(yàn)維度,極氪009通過動力與空間的協(xié)同設(shè)計(jì),重新定義了豪華MPV的電動化標(biāo)準(zhǔn)。全系標(biāo)配空氣懸掛與可變軟硬調(diào)節(jié),雙叉臂前懸搭配多連桿后懸,在3.9秒破百的性能輸出下仍能保持車身平穩(wěn);4/6/7座的靈活布局覆蓋多元場景,第二排獨(dú)立座椅的加熱、通風(fēng)、按摩功能,配合31揚(yáng)聲器雅馬哈音響與車載冰箱,將商務(wù)接待的儀式感與家庭出行的舒適性融為一體。智能配置上,126線激光雷達(dá)與高通8295芯片的組合,讓L2+級輔助駕駛與流暢車機(jī)交互成為標(biāo)配,進(jìn)一步強(qiáng)化了純電車型的科技屬性。

作為豪華純電MPV的標(biāo)桿產(chǎn)品,極氪009以“純電專屬架構(gòu)+超快充技術(shù)+豪華空間配置”的組合拳,打破了傳統(tǒng)燃油MPV的市場壁壘。從3.9秒的加速性能到900km的續(xù)航能力,從5C超快充的補(bǔ)能效率到43英寸后排巨幕的座艙體驗(yàn),每一項(xiàng)參數(shù)都指向?qū)τ脩粜枨蟮木珳?zhǔn)回應(yīng)。它不僅是極氪品牌電動化戰(zhàn)略的重要落子,更通過對動力、續(xù)航、豪華感的全面優(yōu)化,為高端MPV市場的電動化轉(zhuǎn)型提供了可借鑒的范本。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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