捷途旅行者的購(gòu)車(chē)優(yōu)惠涵蓋金融、置換及增值權(quán)益，不同配置車(chē)型落地價(jià)在15.73萬(wàn)至26.81萬(wàn)區(qū)間浮動(dòng)。

具體來(lái)看，金融政策支持首付1成起或36期0息貸款，置換至高補(bǔ)貼1萬(wàn)元，部分車(chē)型還可享終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)、首年交強(qiáng)險(xiǎn)與車(chē)船稅贈(zèng)送；落地價(jià)方面，1.5T兩驅(qū)探索版約15.73萬(wàn)，2.0T四驅(qū)穿越PRO約19.75萬(wàn)，和平精英戰(zhàn)神版約26.81萬(wàn)，實(shí)際價(jià)格可結(jié)合終端優(yōu)惠進(jìn)一步下探。作為奇瑞旗下“旅行+”定位車(chē)型，旅行者以硬派設(shè)計(jì)與實(shí)用配置為核心，2.0T車(chē)型搭載適時(shí)四驅(qū)+差速鎖，支持多地形模式，1.5T車(chē)型燃油經(jīng)濟(jì)性突出，全系標(biāo)配高通8155芯片與15.6英寸中控屏，兼顧越野性能與城市通勤需求。

從具體車(chē)型的優(yōu)惠細(xì)節(jié)來(lái)看，不同年款與配置的優(yōu)惠力度各有側(cè)重。2025款2.0TD XWD穿越版廠商指導(dǎo)價(jià)16.99萬(wàn)元，目前可享2.59萬(wàn)元直接優(yōu)惠，疊加置換補(bǔ)貼與地方政府補(bǔ)貼后，落地價(jià)可控制在16萬(wàn)出頭；2025款加長(zhǎng)版2.0TD XWD 7座征服＋指導(dǎo)價(jià)18.99萬(wàn)元，優(yōu)惠1.5萬(wàn)元，算上各項(xiàng)補(bǔ)貼與稅費(fèi)，最終落地價(jià)約17.19萬(wàn)。混動(dòng)版本的捷途旅行者C-DM 2026款穿越版官方指導(dǎo)價(jià)18.49萬(wàn)，結(jié)合終端優(yōu)惠政策，落地價(jià)格能控制在20萬(wàn)以內(nèi)，適合關(guān)注燃油經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力平順性的用戶。1.5T兩驅(qū)探索版作為入門(mén)車(chē)型，終端優(yōu)惠5000元后，落地價(jià)約13萬(wàn)出頭，首任車(chē)主還可享受終身質(zhì)保，性價(jià)比優(yōu)勢(shì)明顯。

捷途旅行者的核心優(yōu)勢(shì)在于“可城可野”的全場(chǎng)景適配能力。動(dòng)力上，2.0T車(chē)型最大功率254馬力，峰值扭矩390N·m，搭配適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)與差速鎖，支持沙地、巖石、雪地等多種地形模式，接近角與離去角均達(dá)28°，最大涉水深度700mm，足以應(yīng)對(duì)輕度至中度越野場(chǎng)景；1.5T車(chē)型WLTC綜合油耗8.35L/100km，更適合日常城市通勤。智能配置方面，全系標(biāo)配高通驍龍8155芯片與15.6英寸中控屏，支持CarPlay/HiCar手機(jī)互聯(lián)與FOTA在線升級(jí)，中高配車(chē)型還搭載L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，包含全速自適應(yīng)巡航、車(chē)道居中保持等功能，提升長(zhǎng)途駕駛的便利性與安全性?？臻g表現(xiàn)上，2800mm的軸距保證了后排腿部空間的充裕，5座布局可滿足家庭出行需求，高配車(chē)型配備的座椅加熱、通風(fēng)與按摩功能，進(jìn)一步提升了乘坐舒適性。

購(gòu)車(chē)時(shí)，用戶還可享受多元化的政策支持。金融方面，首付低至1成（約1.4萬(wàn)起），或選擇36期0息貸款，降低購(gòu)車(chē)門(mén)檻；置換政策方面，舊車(chē)置換至高可享1萬(wàn)元補(bǔ)貼，適合有換車(chē)需求的消費(fèi)者；部分車(chē)型還贈(zèng)送首年交強(qiáng)險(xiǎn)與車(chē)船稅，部分高配車(chē)型提供終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)，減少后續(xù)用車(chē)成本。需要注意的是，具體優(yōu)惠政策可能因地區(qū)、經(jīng)銷(xiāo)商及購(gòu)車(chē)時(shí)間有所差異，建議有意向的用戶咨詢當(dāng)?shù)?S店，獲取最新的報(bào)價(jià)與政策詳情。

綜合來(lái)看，捷途旅行者通過(guò)靈活的優(yōu)惠政策覆蓋不同預(yù)算用戶，從13萬(wàn)出頭的入門(mén)版到26萬(wàn)左右的聯(lián)名定制版，滿足了越野愛(ài)好者、家庭用戶等多元需求。其硬派設(shè)計(jì)與實(shí)用配置的結(jié)合，以及奇瑞自主研發(fā)的ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)背書(shū)，讓這款車(chē)在同級(jí)別中具備較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。無(wú)論是日常通勤還是周末越野，捷途旅行者都能提供均衡的體驗(yàn)，是15-25萬(wàn)價(jià)位區(qū)間值得考慮的硬派SUV選擇。