理想L9的驅(qū)動(dòng)形式是全時(shí)四驅(qū)嗎?

理想L9全系采用電動(dòng)四驅(qū)形式,屬于全時(shí)四驅(qū)范疇。其搭載前后雙電機(jī),前電機(jī)輸出130kW/220N·m、后電機(jī)200kW/400N·m,系統(tǒng)綜合功率330kW、扭矩620N·m,可實(shí)時(shí)為四輪分配動(dòng)力,始終保持四驅(qū)狀態(tài),既保障了5.18秒破百的強(qiáng)勁加速性能,又通過全時(shí)四驅(qū)的穩(wěn)定性適配雪地、越野等多種路況。作為家庭定位的大型SUV,這套全時(shí)電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)不僅滿足日常城市通勤的平順操控,更能為全家長途出行或復(fù)雜路段行駛提供可靠的動(dòng)力支撐,配合雙腔空氣懸掛與多地形模式,進(jìn)一步強(qiáng)化了不同場景下的行駛質(zhì)感。

理想L9的驅(qū)動(dòng)形式是全時(shí)四驅(qū)嗎?

從核心參數(shù)來看,理想L9 2025款Pro與Ultra智能煥新版均延續(xù)了雙電機(jī)電動(dòng)四驅(qū)的配置,官方指導(dǎo)價(jià)分別為40.98萬與43.98萬,系統(tǒng)綜合數(shù)據(jù)完全一致,僅在智能芯片與輔助駕駛能力上存在差異。其CLTC純電續(xù)航達(dá)280km,綜合續(xù)航1412km,搭配65L油箱與52.3kWh電池,既覆蓋了多數(shù)家庭日常通勤的純電需求,又通過增程式布局解決了長途續(xù)航焦慮;75kW快充支持20%-80%電量僅需0.5小時(shí)補(bǔ)能,進(jìn)一步提升了出行便利性。

在底盤與操控層面,理想L9搭載雙叉臂前懸、五連桿后懸及雙腔空氣懸掛,空氣懸掛支持軟硬與高低調(diào)節(jié),可根據(jù)路況切換雪地、越野等地形模式。全時(shí)電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)在不同模式下會(huì)智能分配前后動(dòng)力,例如高速巡航時(shí)優(yōu)化能耗,復(fù)雜路況下增強(qiáng)抓地力,配合扎實(shí)的底盤調(diào)校,既保證了城市行駛的舒適性,又具備一定的非鋪裝路面通過能力,契合家庭用戶多元化的出行場景。

用戶體驗(yàn)上,理想L9以5218mm車長與3105mm軸距打造2+2+6座布局,第二排獨(dú)立座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)與按摩,第三排也配備電動(dòng)靠背調(diào)節(jié)與加熱功能,全車還標(biāo)配車載冰箱、后排小桌板及21揚(yáng)聲器杜比全景聲系統(tǒng),將“移動(dòng)的家”概念落地。細(xì)節(jié)處如全車無鑰匙進(jìn)入、電動(dòng)吸合門、前排雙50W無線充電與后排6個(gè)Type-C接口,均貼合家庭用戶的實(shí)際使用需求。

理想L9的全時(shí)電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)并非單純追求動(dòng)力性能,而是與品牌“家庭首選大型SUV”的定位深度結(jié)合。它以全時(shí)四驅(qū)保障全家出行的穩(wěn)定性與安全性,以增程技術(shù)消除續(xù)航顧慮,再通過豪華舒適的空間配置與智能座艙體驗(yàn),精準(zhǔn)擊中中高端家庭用戶對“無焦慮出行”的核心訴求,成為兼顧實(shí)用性與品質(zhì)感的家庭出行選擇。

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