榮威350手動擋與自動擋車型的價格差需結(jié)合新車與二手車場景具體分析，新車階段價差集中在0.9萬至1.2萬元，二手車則因車況等因素波動于幾千元到2萬元之間。從新車市場來看，同配置版本的變速箱差異是核心定價邏輯：如2015款1.5L手動豪華天窗版與自動豪華天窗版價差0.9萬元，350C手動訊智版與自動訊逸版價差1.2萬元，自動擋車型因自動變速箱的制造成本與駕駛便利性優(yōu)勢，售價自然高于手動擋；而二手車市場中，2012年車況相近的車型價差約1萬元，2015年行駛里程10萬公里內(nèi)的車型價差縮至5000元左右，年限、里程、車況等因素共同影響著差價幅度，自動擋車型憑借變速箱平順性與駕駛便捷性的技術(shù)優(yōu)勢，在二手市場往往更受青睞，保值表現(xiàn)也相對突出。

從歷史數(shù)據(jù)來看，不同年份的榮威350車型價差呈現(xiàn)出一定的變化規(guī)律。2014年同排量下，自動擋車型普遍比手動擋高出1-2萬元，從入門手動擋到頂配自動擋的價差甚至可達4萬元左右，這一差異在當(dāng)時的緊湊型車市場中屬于較為常見的范圍。到了2015年，價差則有所收窄，同配置版本的差價穩(wěn)定在0.9萬元左右，這可能與當(dāng)時自動變速箱技術(shù)的普及以及制造成本的優(yōu)化有關(guān)。無論是哪個年份，變速箱的制造成本都是影響價格差的核心因素，自動擋變速箱在研發(fā)、生產(chǎn)等環(huán)節(jié)的投入更高，因此反映在終端售價上也會相應(yīng)增加。

在二手車市場，榮威350手動擋與自動擋的價格差受多種因素綜合影響。車況是其中的關(guān)鍵，2012年無重大事故的車輛，手動擋與自動擋相差約1萬元；而2015年車況良好且行駛里程在10萬公里以內(nèi)的車型，差價則縮至5000元左右。行駛里程的差異也會導(dǎo)致差價波動，若手動擋車型行駛里程過長、車況較差，價格可能低至2萬元，而自動擋車型即使行駛里程超過10萬公里，若車況正常，價格仍能維持在2.5萬元左右，差價可達5000元。此外，配置也會對差價產(chǎn)生影響，新款高配自動擋車型在二手市場的保值率相對更高，與手動擋車型的差價可能達到1萬元。

實際購車時，消費者還需考慮市場優(yōu)惠、配置差異等因素對最終價格的影響。新車市場中，不同地區(qū)的經(jīng)銷商可能會根據(jù)庫存情況、銷售目標(biāo)等推出不同的優(yōu)惠政策，這可能會縮小或擴大手動擋與自動擋車型的實際價差。二手車市場中，除了車況、年限、里程等因素外，車輛的保養(yǎng)記錄、保險情況等也會對價格產(chǎn)生一定影響。消費者在選購時，應(yīng)結(jié)合自身的駕駛需求、預(yù)算以及車輛的實際情況進行綜合考量，以選擇最適合自己的車型。

綜上所述，榮威350手動擋與自動擋車型的價格差并非固定不變，而是會隨著車型年份、市場環(huán)境、車輛狀況等因素發(fā)生變化。新車階段的價差主要由變速箱成本決定，而二手車市場的價差則更多受車況、里程等因素影響。消費者在購車時，應(yīng)充分了解這些因素，以便做出更明智的決策。