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美國(guó)消費(fèi)者購(gòu)買Model S可以享受哪些購(gòu)車優(yōu)惠政策?

美國(guó)消費(fèi)者購(gòu)買Model S可享受聯(lián)邦稅收抵免、州級(jí)補(bǔ)貼、低息金融方案、舊車置換折扣及充電福利等多重優(yōu)惠政策。其中,聯(lián)邦層面若車輛符合《通脹削減法案》要求,最高可獲7500美元稅收抵免;加州、紐約州等部分州額外提供2000至5000美元補(bǔ)貼;特斯拉還推出年利率低至2.99%的貸款或月付1299美元起的租賃方案,置換舊車最高享5000美元折扣,新車主另有3個(gè)月免費(fèi)超充使用權(quán)。2026款Model S作為特斯拉旗艦純電轎車,憑借雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)帶來(lái)的3.2秒破百性能、715km CLTC續(xù)航、HW 4.0芯片的智能駕駛能力,以及空氣懸掛、三區(qū)溫控等配置,在性能與舒適間實(shí)現(xiàn)平衡,疊加豐富優(yōu)惠后進(jìn)一步提升了產(chǎn)品吸引力。

美國(guó)消費(fèi)者購(gòu)買Model S可以享受哪些購(gòu)車優(yōu)惠政策?

從核心性能來(lái)看,2026款Model S搭載雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),總功率達(dá)442kW(601馬力),官方0-100km/h加速僅需3.2秒,強(qiáng)勁動(dòng)力輸出帶來(lái)媲美性能跑車的駕駛體驗(yàn)。其配備的100kWh三元鋰電池(松下電芯)支持715km CLTC純電續(xù)航,配合250kW超充技術(shù),1小時(shí)即可完成快充補(bǔ)能,慢充10小時(shí)充滿,無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途出行,都能有效緩解續(xù)航焦慮。底盤方面,車輛采用雙叉臂前懸掛與多連桿后懸掛組合,搭配空氣懸掛(支持軟硬與高低調(diào)節(jié))和可變轉(zhuǎn)向比功能,既能在高速行駛時(shí)保持穩(wěn)定,又能通過(guò)空氣懸掛的調(diào)節(jié)適應(yīng)城市道路的顛簸,兼顧運(yùn)動(dòng)操控與乘坐舒適。

智能與安全配置是2026款Model S的另一大亮點(diǎn)。新車搭載HW 4.0智能駕駛芯片,算力高達(dá)720TOPS,為L(zhǎng)2級(jí)輔助駕駛功能提供堅(jiān)實(shí)硬件基礎(chǔ),包括車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車、全速域自適應(yīng)巡航等功能均為標(biāo)配,用戶還可根據(jù)需求選裝L3級(jí)智能駕駛。安全防護(hù)上,全車標(biāo)配6氣囊、主動(dòng)降噪系統(tǒng)和哨兵模式,配合車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),為車內(nèi)人員與車輛安全提供多維度保障。智能交互體驗(yàn)同樣出色,17英寸觸控屏搭載AMD Ryzen車機(jī)芯片,支持FOTA遠(yuǎn)程升級(jí),可實(shí)現(xiàn)功能持續(xù)迭代;前后排手機(jī)無(wú)線充電、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、隱藏式門把手等配置,進(jìn)一步提升了日常使用的便捷性。

空間與舒適性方面,2026款Model S軸距達(dá)2960mm,5座布局為后排乘客預(yù)留了寬敞的腿部空間,793L后備廂容積(支持比例放倒)可輕松容納家庭出行所需的行李或物品。車內(nèi)配備三區(qū)溫控系統(tǒng),前排與后排座椅均支持加熱與通風(fēng)功能,22揚(yáng)聲器960W音響系統(tǒng)則能營(yíng)造沉浸式聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn),讓駕乘過(guò)程更顯愜意。此外,車輛采用無(wú)框車門設(shè)計(jì),延續(xù)特斯拉品牌標(biāo)志性的極簡(jiǎn)風(fēng)格,配合主動(dòng)降噪技術(shù),有效隔絕外界噪音,打造靜謐的車內(nèi)環(huán)境。

綜合來(lái)看,2026款Model S憑借強(qiáng)勁的性能表現(xiàn)、長(zhǎng)續(xù)航能力、先進(jìn)的智能安全配置以及舒適的駕乘空間,展現(xiàn)出旗艦純電轎車的產(chǎn)品實(shí)力。而美國(guó)消費(fèi)者可享受的多重購(gòu)車優(yōu)惠政策,進(jìn)一步降低了購(gòu)車門檻,讓這款兼具科技感與實(shí)用性的車型更具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,無(wú)論是追求駕駛樂(lè)趣的用戶,還是注重家庭出行需求的消費(fèi)者,都能從中找到契合點(diǎn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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