捷途大圣2025款在同級別SUV中具備突出的價格競爭力，其“低價門檻+高配置下放+超長質(zhì)保”的組合優(yōu)勢，精準(zhǔn)擊穿了緊湊型SUV市場的性價比痛點(diǎn)。

作為依托奇瑞技術(shù)背書的車型，捷途大圣2025款以6.99萬的起售價（青春版1.5T 6MT舒適版）刷新了同級別入門價格底線，比哈弗H6、長安CS75 PLUS等主流競品低2-3萬元；10萬內(nèi)即可入手搭載1.5T+6DCT濕式變速箱的自動擋車型（7.99萬青春版DCT精英版），還標(biāo)配仿皮座椅、無鑰匙進(jìn)入/啟動等實(shí)用配置。越級的2720mm軸距搭配前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸掛，兼顧空間舒適性與底盤通過性；全系加92號汽油、低功版7.63L/100km的WLTC油耗，進(jìn)一步降低日常用車成本。更關(guān)鍵的是，十年/20萬公里的超長整車質(zhì)保覆蓋核心部件，從購車到用車全周期為用戶減負(fù)，這種“價格親民卻不縮水配置與保障”的設(shè)定，讓其在同級別車型中形成了差異化競爭壁壘。

作為依托奇瑞技術(shù)背書的車型，捷途大圣2025款以6.99萬的起售價（青春版1.5T 6MT舒適版）刷新了同級別入門價格底線，比哈弗H6、長安CS75 PLUS等主流競品低2-3萬元；10萬內(nèi)即可入手搭載1.5T+6DCT濕式變速箱的自動擋車型（7.99萬青春版DCT精英版），還標(biāo)配仿皮座椅、無鑰匙進(jìn)入/啟動等實(shí)用配置。越級的2720mm軸距搭配前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸掛，兼顧空間舒適性與底盤通過性；全系加92號汽油、低功版7.63L/100km的WLTC油耗，進(jìn)一步降低日常用車成本。更關(guān)鍵的是，十年/20萬公里的超長整車質(zhì)保覆蓋核心部件，從購車到用車全周期為用戶減負(fù)，這種“價格親民卻不縮水配置與保障”的設(shè)定，讓其在同級別車型中形成了差異化競爭壁壘。

在配置層面，捷途大圣2025款實(shí)現(xiàn)了智能與實(shí)用的均衡下放。入門版即配備9.2英寸液晶儀表+12.8英寸中控屏，支持FOTA升級與HUAWEI HiCar，滿足年輕用戶的智能互聯(lián)需求；中高配車型（如11.69萬的1.5T DCT豪華版）新增360度全景影像、前排側(cè)氣囊，旗艦版更提供540度透明底盤與L2級駕駛輔助選裝，安全與便利性配置向15萬級車型看齊。動力上，全系搭載的1.5T發(fā)動機(jī)（低功156馬力、高功184馬力）曾獲“中國心”十佳發(fā)動機(jī)認(rèn)證，高功版匹配7DCT變速箱，WLTC油耗低至6.93L/100km，兼顧日常通勤的經(jīng)濟(jì)性與高速超車的動力儲備。

品牌層面，捷途大圣延續(xù)了“旅行+”基因，2720mm軸距帶來寬敞后排空間，后排座椅比例放倒后可拓展儲物能力，配合19°接近角與22°離去角的通過性，既能滿足家庭日常通勤，也適配短途自駕需求。同時，針對年輕用戶推出的“黑武士版”采用啞光黑專屬外觀，搭配運(yùn)動風(fēng)格座椅與撞色內(nèi)飾，精準(zhǔn)契合當(dāng)下審美趨勢。這種“價格下沉但體驗(yàn)不降級”的產(chǎn)品邏輯，讓捷途大圣在10-12萬級市場中，既能與合資品牌入門車型競爭性價比，也能憑借配置優(yōu)勢壓制同價位自主競品。

綜合來看，捷途大圣2025款的價格競爭力并非單純依賴低價，而是通過“入門價擊穿底線、中高配配置越級、長質(zhì)保降低顧慮”的組合策略，在緊湊型SUV市場中構(gòu)建了獨(dú)特的價值體系。對于預(yù)算有限但追求空間、配置與可靠性的用戶而言，其6.99-12.79萬的價格區(qū)間，既覆蓋了入門代步需求，也能滿足品質(zhì)升級的期待，是同級別中兼顧實(shí)用性與性價比的優(yōu)選車型。