捷途旅行者在巴音郭楞地區(qū)降價(jià)后，購(gòu)車(chē)可享最高1萬(wàn)元優(yōu)惠，最低起售價(jià)降至12.99萬(wàn)元，同時(shí)結(jié)合車(chē)型核心價(jià)值形成“配置保留+價(jià)格下探”的優(yōu)惠套餐。此次降價(jià)并未削弱車(chē)型的核心競(jìng)爭(zhēng)力，入門(mén)級(jí)1.5T兩驅(qū)車(chē)型雖價(jià)格下探，仍保留了高通驍龍8155芯片、220mm最小離地間隙等關(guān)鍵配置，滿(mǎn)足城市通勤與輕度越野需求；進(jìn)階的2.0T四驅(qū)車(chē)型（如穿越PRO版）以更低成本即可獲得適時(shí)四驅(qū)、中央差速器鎖止、蠕行模式等越野配置，適配中度越野場(chǎng)景；高端的2.0T銀龍之翼Air版則保留了SONY音響、座椅按摩等舒適配置，兼顧越野性能與駕乘質(zhì)感。這些套餐覆蓋不同預(yù)算與需求的用戶(hù)，延續(xù)了捷途“技術(shù)普惠”的理念，讓硬派越野SUV的門(mén)檻進(jìn)一步降低。

捷途旅行者全系定位汽油動(dòng)力緊湊型SUV，動(dòng)力系統(tǒng)提供1.5T與2.0T兩種選擇，均匹配7擋濕式雙離合變速箱。其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩290N·m，WLTC綜合油耗8.35L/100km，兼顧動(dòng)力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性；2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率254馬力，峰值扭矩390N·m，WLTC油耗區(qū)間為8.83-10.89L/100km，為越野場(chǎng)景提供充足動(dòng)力儲(chǔ)備。在越野性能方面，全系最小離地間隙達(dá)215-220mm，最大涉水深度700mm，接近角24-28°、離去角28-30°，基礎(chǔ)通過(guò)性表現(xiàn)優(yōu)異。2.0T四驅(qū)車(chē)型還標(biāo)配適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、中央差速器鎖止功能、蠕行模式及沙地、巖石、雪地等多種地形模式切換，進(jìn)一步提升復(fù)雜路況的應(yīng)對(duì)能力。

智能配置層面，捷途旅行者全系搭載高通驍龍8155芯片，配合15.6英寸中控屏與10.25英寸全液晶儀表，車(chē)機(jī)系統(tǒng)響應(yīng)迅速，操作流暢。同時(shí)全系標(biāo)配FOTA升級(jí)與540度全景影像，2.0T高配車(chē)型還支持L2級(jí)駕駛輔助，包含全速自適應(yīng)巡航、車(chē)道居中保持、主動(dòng)剎車(chē)等功能，為用戶(hù)帶來(lái)便捷智能的駕乘體驗(yàn)。安全與舒適配置上，全系標(biāo)配ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、6氣囊（部分車(chē)型升級(jí)為8氣囊）、電子駐車(chē)與自動(dòng)空調(diào)，保障行車(chē)安全與基礎(chǔ)舒適性；2.0T高配車(chē)型額外配備前排座椅加熱、通風(fēng)、按摩功能，以及SONY音響與電動(dòng)座椅記憶，進(jìn)一步提升駕乘質(zhì)感。此外，部分車(chē)型提供四年或10萬(wàn)公里整車(chē)質(zhì)保，為用戶(hù)用車(chē)提供可靠保障。

從用戶(hù)體驗(yàn)角度看，捷途旅行者的性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)顯著。13.99萬(wàn)的1.5T兩驅(qū)車(chē)型已覆蓋基礎(chǔ)越野性能與核心智能配置，適合兼顧城市通勤與周末輕度越野的用戶(hù)；17.59萬(wàn)的2.0T四驅(qū)穿越PRO版，憑借四驅(qū)系統(tǒng)、差速鎖與蠕行模式，可應(yīng)對(duì)中度越野路況，L2級(jí)駕駛輔助功能還能降低長(zhǎng)途駕駛疲勞；高端的2.0T銀龍之翼Air版則通過(guò)座椅按摩、SONY音響等配置，實(shí)現(xiàn)越野性能與舒適體驗(yàn)的平衡。智能交互方面，8155芯片保障了車(chē)機(jī)系統(tǒng)的流暢性，支持CarPlay與HiCar手機(jī)互聯(lián)，F(xiàn)OTA升級(jí)可持續(xù)優(yōu)化功能，滿(mǎn)足用戶(hù)長(zhǎng)期使用需求。舒適細(xì)節(jié)上，全系標(biāo)配電動(dòng)尾門(mén)與后座出風(fēng)口，高配車(chē)型的多色氛圍燈進(jìn)一步營(yíng)造溫馨駕乘環(huán)境。

捷途旅行者延續(xù)奇瑞“技術(shù)普惠”的品牌理念，以“硬派造型+實(shí)用越野性能”為核心定位，針對(duì)年輕戶(hù)外愛(ài)好者打造“可城可野”的SUV產(chǎn)品。通過(guò)模塊化動(dòng)力與分級(jí)配置策略，覆蓋不同預(yù)算用戶(hù)群體，讓更多消費(fèi)者能夠接觸到硬派越野SUV。依托奇瑞在發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，捷途旅行者實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性的平衡，進(jìn)一步強(qiáng)化“高性?xún)r(jià)比越野SUV”的品牌標(biāo)簽，為用戶(hù)提供兼具實(shí)用性與可玩性的購(gòu)車(chē)選擇。

此次降價(jià)促銷(xiāo)活動(dòng)，捷途旅行者通過(guò)“配置保留+價(jià)格下探”的優(yōu)惠策略，在降低購(gòu)車(chē)門(mén)檻的同時(shí)，確保核心技術(shù)配置不縮水。無(wú)論是注重性?xún)r(jià)比的入門(mén)用戶(hù)，還是追求越野性能的進(jìn)階玩家，抑或是兼顧舒適體驗(yàn)的高端需求者，都能找到適配的車(chē)型。這一舉措不僅讓硬派越野SUV更加親民，也進(jìn)一步鞏固了捷途在細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，為用戶(hù)帶來(lái)更具價(jià)值的購(gòu)車(chē)體驗(yàn)。