深藍(lán)G318的行車記錄儀無(wú)需手動(dòng)開啟，車輛啟動(dòng)后會(huì)自動(dòng)運(yùn)行，省心又可靠。作為全系標(biāo)配的實(shí)用配置，它與540度全景影像、透明底盤等功能協(xié)同，為駕駛安全筑牢防線。這款增程式SUV以“科技平權(quán)”為理念，將專業(yè)越野性能與智能舒適配置深度融合，18.59萬(wàn)-22.99萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間覆蓋多元需求，CLTC純電續(xù)航146-190km搭配60L油箱，滿油滿電續(xù)航超1000km，既滿足日常通勤的經(jīng)濟(jì)性，又適配長(zhǎng)途穿越的場(chǎng)景需求，雙叉臂+五連桿懸掛（四驅(qū)高配帶空氣懸掛）兼顧越野通過性與駕乘舒適性，L2級(jí)輔助駕駛與14.6英寸中控屏的Deepal OS系統(tǒng)，更讓智能體驗(yàn)觸手可及。

從行車記錄儀的使用細(xì)節(jié)來看，其自動(dòng)運(yùn)行邏輯與車輛啟動(dòng)狀態(tài)深度綁定，無(wú)需用戶手動(dòng)操作開關(guān)，這種設(shè)計(jì)極大簡(jiǎn)化了日常使用流程。用戶若需查看或調(diào)整相關(guān)設(shè)置，可通過14.6英寸中控屏的Deepal OS系統(tǒng)進(jìn)入對(duì)應(yīng)功能界面，操作路徑清晰直觀。值得注意的是，車輛配備的兩個(gè)車內(nèi)攝像頭并非持續(xù)錄像，而是根據(jù)特定場(chǎng)景觸發(fā)工作，比如行車過程中自動(dòng)記錄，或在停車監(jiān)控模式下啟動(dòng)，既保障了行車安全記錄需求，又合理優(yōu)化了能耗與存儲(chǔ)資源。

作為一款聚焦“穿越場(chǎng)景”的車型，深藍(lán)G318在越野性能上的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。其接近角達(dá)27°、離去角31°、縱向通過角23°，四驅(qū)版最小離地間隙210-240mm，最大涉水深度600-620mm，配合沙地、泥地、雪地等多種地形模式及蠕行模式，能輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。動(dòng)力方面，兩驅(qū)版單電機(jī)輸出185kW/310N·m，8.6秒即可破百；四驅(qū)版雙電機(jī)綜合功率316kW/572N·m，5.9秒完成零百加速，無(wú)論是城市通勤還是戶外穿越，都能提供充足的動(dòng)力支持。

在用戶體驗(yàn)層面，深藍(lán)G318實(shí)現(xiàn)了越野與舒適的平衡。雙叉臂+五連桿獨(dú)立懸掛的結(jié)構(gòu)，配合四驅(qū)高配版的空氣懸掛，既能在越野時(shí)保證車身穩(wěn)定性，又能過濾路面顛簸，提升駕乘舒適度。同時(shí)，前排座椅加熱/通風(fēng)、后排空調(diào)出風(fēng)口等配置，進(jìn)一步增強(qiáng)了長(zhǎng)途駕駛的舒適性。智能輔助方面，L2級(jí)Deepal AD PRO系統(tǒng)涵蓋全速自適應(yīng)巡航、車道居中、主動(dòng)剎車等功能，結(jié)合OTA遠(yuǎn)程升級(jí)，可持續(xù)優(yōu)化使用體驗(yàn)。

綜合來看，深藍(lán)G318以“科技平權(quán)”為核心，將專業(yè)越野性能、智能舒適配置與實(shí)用安全功能有機(jī)結(jié)合。從自動(dòng)運(yùn)行的行車記錄儀到超1000km的續(xù)航能力，從硬核的越野參數(shù)到人性化的舒適設(shè)計(jì)，每一項(xiàng)配置都圍繞用戶的多元用車需求展開，既滿足城市日常通勤的便捷，又能支撐戶外穿越的探索，為年輕用戶提供了“城市+戶外”的全能用車選擇。