1月11日晚，央視財(cái)經(jīng)頻道《對(duì)話?創(chuàng)新中國(guó)行》欄目揭開了上汽通用五菱與華為深度合作的重磅成果——寶駿華境S中型SUV。作為雙方2025年9月達(dá)成“三智”戰(zhàn)略合作后的首款量產(chǎn)車型，這款定位20萬級(jí)的智能SUV全系標(biāo)配華為頂級(jí)乾崑解決方案，將乾崑智駕ADS 4 Pro、鴻蒙座艙與乾崑車云三大核心技術(shù)融入整車體系，同時(shí)搭載“300萬銷量碰撞零自燃”的神煉電池，首批配備華為艙內(nèi)激光視覺（Limera）系統(tǒng)，以“技術(shù)平權(quán)”姿態(tài)重新定義中端市場(chǎng)智能體驗(yàn)。

支撐華境S高品質(zhì)交付的，是上汽通用五菱投入超百億打造的全球首創(chuàng)智能島制造體系（I2MS）。該體系已入選國(guó)家工信部、發(fā)改委等六部委聯(lián)合認(rèn)定的首批“領(lǐng)航級(jí)智能工廠”培育名單，是唯一獲此殊榮的整車企業(yè)。其核心優(yōu)勢(shì)在于實(shí)現(xiàn)20多款車型混線高效生產(chǎn)，生產(chǎn)效率提升30%、物流效率提升80%、制造成本降低31%，同時(shí)達(dá)成絲米級(jí)（0.1mm）裝配精度、零錯(cuò)裝率及產(chǎn)品全生命周期100%質(zhì)量可追溯。這套“超級(jí)工廠”體系，為華境S的規(guī)模化交付與品質(zhì)管控提供了堅(jiān)實(shí)保障。

產(chǎn)品層面，華境S以5235×1999×1800mm的車身尺寸與3105mm軸距，打造5門6座中型SUV空間布局。動(dòng)力上采用1.5L插電混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率105kW（143Ps），匹配液冷磷酸鐵鋰電池，低配版（31kWh）WLTC純電續(xù)航130km、中配版（41.9kWh）175km、高配版（41.9kWh）160km，滿足不同家庭用戶的出行需求。全系標(biāo)配265/45 R21輪胎，接近角17-18°、離去角20°，兼顧城市通勤與輕度越野通過性。

值得注意的是，上汽通用五菱依托3000萬用戶積累的市場(chǎng)洞察，與華為的技術(shù)優(yōu)勢(shì)形成互補(bǔ)。乾崑智駕ADS 4 Pro帶來高階輔助駕駛能力，鴻蒙座艙實(shí)現(xiàn)多設(shè)備互聯(lián)與場(chǎng)景化交互，乾崑車云則為車輛提供持續(xù)OTA升級(jí)支持；神煉電池的安全基因與Limera艙內(nèi)激光視覺的智能感知，進(jìn)一步強(qiáng)化了產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力。在智能島制造體系的賦能下，華境S有望成為2026年中端智能SUV市場(chǎng)的“破局者”，推動(dòng)智能汽車技術(shù)加速下沉至大眾消費(fèi)市場(chǎng)。