長(zhǎng)安深藍(lán)S05與S07的價(jià)格區(qū)間差異主要源于定位與配置的梯度劃分，S05以11.69-14.99萬的親民定價(jià)主打緊湊型SUV市場(chǎng)的性價(jià)比，S07則以14.99-19.79萬的區(qū)間聚焦中型SUV的科技與空間優(yōu)勢(shì)。

從價(jià)格錨點(diǎn)看，兩者最低配車型價(jià)差3.3萬元，這一差異對(duì)應(yīng)著產(chǎn)品力的精準(zhǔn)分層：S05作為通勤利器，將五連桿后懸、L2級(jí)輔助駕駛、無框車門等中高端配置下放到11萬級(jí)，純電版510-620km續(xù)航覆蓋日常通勤與中短途出游，增程版1234km綜合續(xù)航解決長(zhǎng)途焦慮，年均用車成本（保險(xiǎn)+保養(yǎng)+能耗）約6612元，適合預(yù)算敏感且注重實(shí)用性的用戶；S07則以中型SUV的2900mm軸距、1385L最大后備廂容積滿足家庭需求，14.99萬起即標(biāo)配華為乾崑ADS SE高階智駕與230km純電續(xù)航，增程版綜合續(xù)航超1300km、純電版超600km，搭配最快0.25h的快充效率，兼顧科技體驗(yàn)與長(zhǎng)途出行，年均用車成本約9920元，更適配愿為智駕與大空間買單的家庭用戶。這種定價(jià)與配置的差異化設(shè)計(jì)，既讓S05成為11-15萬級(jí)“配置越級(jí)”的代表，也讓S07在15-20萬級(jí)實(shí)現(xiàn)“智駕+大空間”的稀缺組合，為不同需求的用戶提供了精準(zhǔn)匹配的選擇。

從價(jià)格錨點(diǎn)看，兩者最低配車型價(jià)差3.3萬元，這一差異對(duì)應(yīng)著產(chǎn)品力的精準(zhǔn)分層：S05作為通勤利器，將五連桿后懸、L2級(jí)輔助駕駛、無框車門等中高端配置下放到11萬級(jí)，純電版510-620km續(xù)航覆蓋日常通勤與中短途出游，增程版1234km綜合續(xù)航解決長(zhǎng)途焦慮，年均用車成本（保險(xiǎn)+保養(yǎng)+能耗）約6612元，適合預(yù)算敏感且注重實(shí)用性的用戶；S07則以中型SUV的2900mm軸距、1385L最大后備廂容積滿足家庭需求，14.99萬起即標(biāo)配華為乾崑ADS SE高階智駕與230km純電續(xù)航，增程版綜合續(xù)航超1300km、純電版超600km，搭配最快0.25h的快充效率，兼顧科技體驗(yàn)與長(zhǎng)途出行，年均用車成本約9920元，更適配愿為智駕與大空間買單的家庭用戶。這種定價(jià)與配置的差異化設(shè)計(jì)，既讓S05成為11-15萬級(jí)“配置越級(jí)”的代表，也讓S07在15-20萬級(jí)實(shí)現(xiàn)“智駕+大空間”的稀缺組合，為不同需求的用戶提供了精準(zhǔn)匹配的選擇。

若聚焦配置細(xì)節(jié)的性價(jià)比轉(zhuǎn)化，S05的優(yōu)勢(shì)在于“基礎(chǔ)配置無短板”：11.69萬的520LITE純電版已覆蓋L2輔助、五連桿懸掛、無框車門等核心配置，純電車型標(biāo)配的熱泵空調(diào)與電池預(yù)加熱系統(tǒng)，進(jìn)一步優(yōu)化冬季續(xù)航表現(xiàn)；而S07則以“高端配置下放”構(gòu)建競(jìng)爭(zhēng)力，14.99萬的增程版即搭載華為乾崑ADS SE高階智駕，支持高速導(dǎo)航輔助與記憶泊車，2026款升級(jí)的高通8295P芯片讓車機(jī)操作更流暢，2900mm軸距帶來的后排腿部空間與可擴(kuò)展后備廂，完全適配家庭多人出行與大件行李裝載需求。

從用車場(chǎng)景的適配性來看，S05更貼合城市通勤：純電版百公里電耗12.5kWh，年行駛兩萬公里電費(fèi)僅約1668元，前備廂159L+后備廂492L的組合滿足日常購(gòu)物與短途自駕儲(chǔ)物；S07則兼顧家庭與長(zhǎng)途：增程版綜合續(xù)航1320km無需頻繁補(bǔ)能，L2+級(jí)智駕降低長(zhǎng)途駕駛疲勞，前排通風(fēng)/加熱座椅與空氣凈化器提升駕乘舒適度。當(dāng)前S05增程版限時(shí)直降4000元，S07贈(zèng)送原廠充電樁與終身免費(fèi)流量，進(jìn)一步強(qiáng)化了各自的價(jià)格吸引力。

綜合來看，S05以“親民價(jià)格+越級(jí)配置”成為預(yù)算有限用戶的高性價(jià)比之選，S07則憑借“高階智駕+大空間”滿足家庭與科技需求，兩者通過精準(zhǔn)的定位差異，共同覆蓋了11-20萬級(jí)新能源SUV的主流用戶群體，既體現(xiàn)了深藍(lán)汽車“科技平權(quán)”的品牌理念，也為消費(fèi)者提供了清晰的選擇方向。