問(wèn)

極氪007采用前輪驅(qū)動(dòng)還是后輪驅(qū)動(dòng)布局?

極氪007未采用前輪驅(qū)動(dòng)布局,而是提供后置后驅(qū)(單電機(jī))和雙電機(jī)四驅(qū)(前置+后置)兩種驅(qū)動(dòng)方案。作為極氪品牌聚焦“電動(dòng)化+智能化”的力作,這款車(chē)型通過(guò)驅(qū)動(dòng)形式的差異化設(shè)計(jì),精準(zhǔn)覆蓋了不同用戶(hù)的出行需求:后驅(qū)版本以單電機(jī)后置布局為核心,兼顧了續(xù)航表現(xiàn)與操控靈活性,其中長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)智駕版100kWh車(chē)型CLTC續(xù)航可達(dá)870km,足以解決長(zhǎng)途出行的里程焦慮;雙電機(jī)四驅(qū)版本則通過(guò)前后電機(jī)協(xié)同輸出,前電機(jī)165kW與后電機(jī)310kW的組合,既實(shí)現(xiàn)了如性能版2.84秒破百的強(qiáng)勁加速,又能在復(fù)雜路況下提供更穩(wěn)定的抓地力。這種雙驅(qū)動(dòng)布局的設(shè)定,不僅延續(xù)了極氪“性能與智能融合”的品牌理念,更以20.99萬(wàn)起的價(jià)格將高階技術(shù)下沉,讓用戶(hù)在兼顧性?xún)r(jià)比的同時(shí),能根據(jù)自身場(chǎng)景選擇適配的駕駛體驗(yàn)。

極氪007采用前輪驅(qū)動(dòng)還是后輪驅(qū)動(dòng)布局?

從技術(shù)參數(shù)來(lái)看,極氪007的驅(qū)動(dòng)布局設(shè)計(jì)緊扣用戶(hù)實(shí)際需求。后驅(qū)版本搭載單電機(jī),最大功率310kW,0-100km/h加速最快可達(dá)5.0秒,配合前雙叉臂、后多連桿的底盤(pán)結(jié)構(gòu),在日常通勤中能帶來(lái)輕盈的轉(zhuǎn)向手感與流暢的操控反饋;而四驅(qū)版本則配備前后三合一電驅(qū)動(dòng)橋系統(tǒng),前電機(jī)165kW與后電機(jī)310kW協(xié)同工作,其中全時(shí)四驅(qū)的長(zhǎng)續(xù)航四驅(qū)智駕版還支持智能動(dòng)力分配——在舒適或標(biāo)準(zhǔn)模式下默認(rèn)后驅(qū)行駛以?xún)?yōu)化能耗,深踩油門(mén)、高速巡航或切換至運(yùn)動(dòng)模式時(shí),前后電機(jī)同步輸出,瞬間爆發(fā)強(qiáng)勁動(dòng)力,同時(shí)CDC可變阻尼避震器或電磁感應(yīng)懸掛的加持,進(jìn)一步提升了車(chē)輛在復(fù)雜路況下的穩(wěn)定性。

在場(chǎng)景適配層面,極氪007的驅(qū)動(dòng)布局展現(xiàn)出精準(zhǔn)的用戶(hù)洞察。后驅(qū)版如20.99萬(wàn)的75kWh車(chē)型,CLTC續(xù)航688km,適合城市日常代步;870km續(xù)航的長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版則能輕松覆蓋跨城長(zhǎng)途,配合800V高壓平臺(tái),快充10%-80%僅需10.8分鐘,有效緩解補(bǔ)能焦慮。四驅(qū)版本中,3.6秒破百的智駕版兼顧性能與智能,標(biāo)配126線(xiàn)激光雷達(dá)與508TOPS算力,能實(shí)現(xiàn)L2+級(jí)輔助駕駛;2.84秒破百的性能版更是針對(duì)賽道愛(ài)好者設(shè)計(jì),電磁懸掛的軟硬調(diào)節(jié)功能可適配激烈駕駛場(chǎng)景,滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)速度與操控的極致追求。

除了驅(qū)動(dòng)布局的差異化,極氪007在體驗(yàn)層面的細(xì)節(jié)同樣值得關(guān)注。全系標(biāo)配前排座椅通風(fēng)/按摩、21揚(yáng)聲器杜比全景聲與OLED中控屏,智駕版搭載的ZEEKR AD輔助駕駛系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊車(chē)、高速領(lǐng)航等功能,降低長(zhǎng)途駕駛負(fù)擔(dān);2928mm的軸距配合462L后備廂與31L前備廂,5座布局完全滿(mǎn)足家庭出行的空間需求。這種“性能+智能+實(shí)用”的組合,讓不同驅(qū)動(dòng)版本的車(chē)型都能在各自場(chǎng)景中發(fā)揮優(yōu)勢(shì)。

總體而言,極氪007通過(guò)后驅(qū)與四驅(qū)的雙布局設(shè)定,既保留了后驅(qū)車(chē)型的續(xù)航與操控優(yōu)勢(shì),又以四驅(qū)版本實(shí)現(xiàn)了高性能與穩(wěn)定抓地力的結(jié)合,再輔以800V快充、高階智駕與舒適配置,成功平衡了家用實(shí)用性與性能追求,為用戶(hù)提供了覆蓋日常通勤、長(zhǎng)途出行到性能體驗(yàn)的全場(chǎng)景解決方案。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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