特斯拉Model S的長續(xù)航版和Plaid版在續(xù)航里程上有什么具體差異?

特斯拉Model S長續(xù)航版與Plaid版的續(xù)航差異因年款不同而有所變化,其中2025款車型的差異最為明確:長續(xù)航版CLTC工況續(xù)航790km,Plaid版為650km,前者比后者多出140km。

特斯拉Model S的長續(xù)航版和Plaid版在續(xù)航里程上有什么具體差異?

從參考信息來看,不同年款的續(xù)航數(shù)據(jù)各有側重:2023款Plaid版官方CLTC續(xù)航672km,但未提及同期長續(xù)航版數(shù)據(jù);2019款長續(xù)航版NEDC續(xù)航660km,而Plaid版未公布該工況數(shù)據(jù);2025款作為較新車型,不僅明確了兩者CLTC續(xù)航的具體差值,還補充了長續(xù)航版的實測表現(xiàn)——城市綜合路況可達720km以上,高速120km/h巡航續(xù)航保持率約88%,能充分滿足長途出行需求。值得注意的是,2026款雙電機長續(xù)航版的CLTC續(xù)航為715km,依托100kWh三元鋰電池與電池預加熱/液冷技術,低溫續(xù)航衰減控制更優(yōu),進一步強化了長續(xù)航版在續(xù)航能力上的優(yōu)勢定位。

從參考信息來看,不同年款的續(xù)航數(shù)據(jù)各有側重:2023款Plaid版官方CLTC續(xù)航672km,但未提及同期長續(xù)航版數(shù)據(jù);2019款長續(xù)航版NEDC續(xù)航660km,而Plaid版未公布該工況數(shù)據(jù);2025款作為較新車型,不僅明確了兩者CLTC續(xù)航的具體差值,還補充了長續(xù)航版的實測表現(xiàn)——城市綜合路況可達720km以上,高速120km/h巡航續(xù)航保持率約88%,能充分滿足長途出行需求。值得注意的是,2026款雙電機長續(xù)航版的CLTC續(xù)航為715km,依托100kWh三元鋰電池與電池預加熱/液冷技術,低溫續(xù)航衰減控制更優(yōu),進一步強化了長續(xù)航版在續(xù)航能力上的優(yōu)勢定位。

若聚焦2026款長續(xù)航版的核心優(yōu)勢,其不僅在續(xù)航上表現(xiàn)突出,還兼顧了動力與實用性。該車型采用雙電機全輪驅動系統(tǒng),前永磁同步電機與后交流異步電機總功率達442kW(601馬力),0-100km/h加速僅需3.2秒,實現(xiàn)了長續(xù)航與高性能的平衡??斐浞矫妫?50kW超充功率可在1小時內(nèi)完成補能,配合特斯拉超充網(wǎng)絡,補能便利性領先同級。此外,100kWh三元鋰電池搭配液冷+預加熱技術,百公里耗電量低至15.4kWh,低溫環(huán)境下的續(xù)航穩(wěn)定性也得到優(yōu)化。

在用戶體驗層面,2026款長續(xù)航版的配置同樣貼合高端需求。車身尺寸為5021×1987×1430mm,軸距2960mm,5座布局搭配793L后備廂容積,滿足家庭出行儲物需求;空氣懸掛支持軟硬與高低調(diào)節(jié),配合多連桿獨立懸掛,可通過駕駛模式切換平衡操控與舒適性。智能配置上,HW 4.0芯片算力達720TOPS,AMD Ryzen車機芯片保障流暢交互,標配L2輔助駕駛并支持選裝L3,主動剎車、車道保持等功能提升行車安全性。

綜合來看,特斯拉Model S長續(xù)航版與Plaid版的續(xù)航差異,本質是產(chǎn)品定位的區(qū)分:長續(xù)航版以“續(xù)航優(yōu)先”滿足長途出行需求,而Plaid版更側重高性能體驗。不同年款的續(xù)航數(shù)據(jù)雖有變化,但核心邏輯始終圍繞用戶的場景化需求——無論是2025款長續(xù)航版的790km CLTC續(xù)航,還是2026款的715km CLTC續(xù)航,均通過技術優(yōu)化強化了純電出行的實用性,而Plaid版則以動力性能為核心標簽,形成了清晰的產(chǎn)品矩陣。

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