問(wèn)

捷途X70是由哪個(gè)公司負(fù)責(zé)生產(chǎn)制造的?

捷途X70是由奇瑞汽車(chē)負(fù)責(zé)生產(chǎn)制造的。作為奇瑞旗下聚焦家庭用戶(hù)的中型SUV,它依托奇瑞26年的技術(shù)積淀與制造經(jīng)驗(yàn),自2018年上市起便以“實(shí)用與性?xún)r(jià)比”為核心標(biāo)簽。其生產(chǎn)基地分布于蕪湖、開(kāi)封等地,共享奇瑞集團(tuán)的技術(shù)體系與品控標(biāo)準(zhǔn),從動(dòng)力總成到安全配置均延續(xù)了奇瑞的務(wù)實(shí)基因——全系搭載成熟的1.5T SQRE4T15C發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6MT/6DCT變速箱,WLTC油耗低至7.85L/100km;車(chē)身尺寸歷經(jīng)迭代優(yōu)化至4749×1900×1720mm,軸距2745mm的長(zhǎng)軸布局支持5/7座靈活切換,后備廂最大容積達(dá)1680L,完美適配多人口家庭的出行與裝載需求。更值得一提的是,奇瑞為其賦予十年或20萬(wàn)公里的超長(zhǎng)整車(chē)質(zhì)保,以品牌背書(shū)強(qiáng)化了產(chǎn)品可靠性,讓這款8.69萬(wàn)-14.99萬(wàn)價(jià)格區(qū)間的車(chē)型,成為兼顧空間、經(jīng)濟(jì)性與質(zhì)保保障的“國(guó)民級(jí)家庭SUV”之選。

捷途X70是由哪個(gè)公司負(fù)責(zé)生產(chǎn)制造的?

從價(jià)格維度看,捷途X70的定價(jià)策略精準(zhǔn)覆蓋了家庭用戶(hù)的預(yù)算需求。以2022款1.5T手動(dòng)樂(lè)行版5座為例,8.69萬(wàn)的起售價(jià)將中型SUV的門(mén)檻拉至親民區(qū)間,而2025款1.5T DCT經(jīng)典版7座14.99萬(wàn)的頂配價(jià),也未脫離主流家庭的消費(fèi)能力。這種“8-15萬(wàn)”的價(jià)格帶,既填補(bǔ)了合資品牌中型SUV的價(jià)格空白,又在自主品牌中以“大空間+長(zhǎng)質(zhì)?!毙纬刹町惢瘍?yōu)勢(shì),讓多人口家庭無(wú)需為空間妥協(xié)預(yù)算。

在產(chǎn)品力層面,捷途X70的“實(shí)用主義”貫穿細(xì)節(jié)。動(dòng)力上,1.5T SQRE4T15C發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)奇瑞多年市場(chǎng)驗(yàn)證,156馬力與230N·m的輸出足以應(yīng)對(duì)城市通勤與高速巡航,6MT變速箱的清晰擋位與6DCT的平順性,分別適配手動(dòng)擋愛(ài)好者與追求便捷的用戶(hù);油耗控制在7.85-7.92L/100km,長(zhǎng)期使用成本更低??臻g上,2745mm軸距帶來(lái)的后排腿部空間寬裕,7座版的2+3+2布局在滿(mǎn)員時(shí)仍能保證第三排的基本乘坐舒適性,后排座椅放倒后形成的純平空間,可輕松容納嬰兒車(chē)、行李箱等大件物品,滿(mǎn)足家庭出游、搬家等場(chǎng)景需求。

配置方面,捷途X70以“基礎(chǔ)配置不缺席、中高配更豐富”為原則。全系標(biāo)配的ESP車(chē)身穩(wěn)定控制、胎壓顯示、倒車(chē)影像等安全配置,為日常駕駛筑牢防線(xiàn);中高配車(chē)型的12.3英寸全液晶儀表盤(pán)與10.25英寸觸控中控屏,提升了座艙科技感,仿皮座椅的包裹性與支撐性也符合家庭用戶(hù)對(duì)舒適性的期待。而十年或20萬(wàn)公里的超長(zhǎng)質(zhì)保,更是直擊家庭用戶(hù)對(duì)“可靠性”的核心訴求,相比多數(shù)品牌3-5年的質(zhì)保周期,捷途X70的質(zhì)保政策不僅降低了后期維護(hù)成本,更體現(xiàn)了奇瑞對(duì)自身制造工藝的信心。

作為奇瑞旗下的子品牌車(chē)型,捷途X70既是奇瑞技術(shù)體系的延伸,也是其“用戶(hù)導(dǎo)向”理念的落地。它以“大空間、長(zhǎng)質(zhì)保、高性?xún)r(jià)比”為核心,精準(zhǔn)匹配了家庭用戶(hù)對(duì)車(chē)輛“工具屬性”與“情感屬性”的雙重需求——既能作為日常通勤的代步工具,又能承載家庭出游的溫馨時(shí)刻,最終成為一款真正“為家庭而生”的中型SUV。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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