捷途旅行者的生產(chǎn)廠家是奇瑞汽車股份有限公司，其誕生地為奇瑞商用車安徽有限公司位于河南開封的生產(chǎn)基地。

作為奇瑞控股集團(tuán)旗下專注“旅行+”細(xì)分市場(chǎng)的子品牌，捷途自2018年成立以來便依托奇瑞深厚的技術(shù)積淀與制造實(shí)力獨(dú)立發(fā)展。開封生產(chǎn)基地規(guī)模宏大，一期投資23億元，占地1142畝，擁有沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大全自動(dòng)化車間，年產(chǎn)能力達(dá)30萬輛，其中新能源車型年產(chǎn)可達(dá)6萬輛，核心工序100%自動(dòng)化的生產(chǎn)線與人工智能技術(shù)的應(yīng)用，確保了每一臺(tái)捷途旅行者在工藝精度與品質(zhì)一致性上的可靠表現(xiàn)。而奇瑞在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等核心零部件領(lǐng)域的自主研發(fā)成果，如旅行者搭載的1.5T、2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，更成為其動(dòng)力性能與產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的堅(jiān)實(shí)支撐。

作為奇瑞控股集團(tuán)旗下專注“旅行+”細(xì)分市場(chǎng)的子品牌，捷途自2018年成立以來便依托奇瑞深厚的技術(shù)積淀與制造實(shí)力獨(dú)立發(fā)展。開封生產(chǎn)基地規(guī)模宏大，一期投資23億元，占地1142畝，擁有沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大全自動(dòng)化車間，年產(chǎn)能力達(dá)30萬輛，其中新能源車型年產(chǎn)可達(dá)6萬輛，核心工序100%自動(dòng)化的生產(chǎn)線與人工智能技術(shù)的應(yīng)用，確保了每一臺(tái)捷途旅行者在工藝精度與品質(zhì)一致性上的可靠表現(xiàn)。而奇瑞在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等核心零部件領(lǐng)域的自主研發(fā)成果，如旅行者搭載的1.5T、2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，更成為其動(dòng)力性能與產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的堅(jiān)實(shí)支撐。

在技術(shù)層面，捷途旅行者充分發(fā)揮奇瑞的研發(fā)優(yōu)勢(shì)，針對(duì)不同場(chǎng)景需求打造差異化產(chǎn)品矩陣。2.0T車型最大功率254馬力、峰值扭矩390N·m，匹配適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)與差速鎖，支持沙地、巖石等多地形模式切換，部分車型接近角與離去角最高達(dá)28°與30°，最大涉水深度700mm，兼顧越野通過性與城市通勤舒適性；1.5T車型則以184馬力的輸出與8.35L/100km的WLTC油耗，滿足日常代步的經(jīng)濟(jì)性需求。智能配置上，全系搭載高通驍龍8155芯片，配合15.6英寸中控屏與10.25英寸全液晶儀表，支持FOTA升級(jí)，中高配車型還配備L2級(jí)輔助駕駛、540度全景影像等功能，進(jìn)一步提升用車便利性。

空間與實(shí)用性方面，捷途旅行者采用2800mm軸距的5門5座布局，后排座椅支持比例放倒，可拓展儲(chǔ)物空間；承載式車身設(shè)計(jì)在保證舒適性的同時(shí)，最小離地間隙達(dá)215-220mm，有效提升復(fù)雜路況的通過性。價(jià)格上，車系官方指導(dǎo)價(jià)覆蓋13.99-23.99萬元區(qū)間，13.99萬元的1.5T兩驅(qū)版為入門用戶提供高性價(jià)比選擇，2.0T四驅(qū)版則以17.59-23.99萬元的定價(jià)，對(duì)比同級(jí)別硬派SUV展現(xiàn)出較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。此外，部分車型還配備座椅按摩、自動(dòng)泊車、SONY音響等配置，以及拖掛模式（選裝）等功能，滿足用戶多元化需求。

總體而言，捷途旅行者憑借奇瑞汽車的技術(shù)背書與開封生產(chǎn)基地的制造實(shí)力，圍繞“旅行+”定位打造出兼具硬派設(shè)計(jì)、實(shí)用性能與智能科技的產(chǎn)品。從動(dòng)力通過性到智能配置，再到空間實(shí)用性與價(jià)格優(yōu)勢(shì)，均展現(xiàn)出對(duì)用戶需求的精準(zhǔn)把握，既契合年輕用戶對(duì)戶外探索的熱情，也滿足日常城市出行的舒適需求，成為“可城可野”的全能SUV代表之一。