榮威RX5 MAX的動(dòng)力表現(xiàn)完全能覆蓋日常駕駛與高速超車(chē)場(chǎng)景，1.5T版本經(jīng)濟(jì)夠用、2.0T版本強(qiáng)勁充沛，可適配不同用戶需求。作為上汽榮威“科技國(guó)潮”定位下的主力SUV，其動(dòng)力系統(tǒng)延續(xù)了品牌“高效動(dòng)力”理念，1.5T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)（15C4E）憑借1500rpm即可爆發(fā)的285N·m最大扭矩，起步輕盈無(wú)拖沓，城市通勤、低速跟車(chē)游刃有余；2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)（20L4E）以370N·m的峰值扭矩與231馬力的最大功率，在滿載爬坡或中后段加速時(shí)仍有充足余量，無(wú)需深踩油門(mén)便能快速響應(yīng)。日常駕駛中，1.5T版本匹配的6AT變速箱換擋平順，兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性（NEDC綜合油耗7.5L/100km）與耐用性；2.0T版本的8AT變速箱降擋果斷，配合三種駕駛模式切換，運(yùn)動(dòng)模式下可帶來(lái)明顯推背感。高速場(chǎng)景下，1.5T車(chē)型在80-120km/h區(qū)間超車(chē)時(shí)，深踩油門(mén)后動(dòng)力輸出線性順暢；2.0T車(chē)型即便在120km/h巡航狀態(tài)下再加速，高轉(zhuǎn)速區(qū)間的馬力儲(chǔ)備仍能支撐干脆利落的超車(chē)動(dòng)作，加上全系標(biāo)配的車(chē)身穩(wěn)定控制與部分車(chē)型的全速自適應(yīng)巡航，進(jìn)一步提升了高速駕駛的穩(wěn)定性與舒適性。

榮威RX5 MAX的動(dòng)力系統(tǒng)在技術(shù)層面頗具亮點(diǎn)，1.5T與2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)均采用渦輪增壓+缸內(nèi)直噴技術(shù)，配合輕質(zhì)鋁合金缸蓋與缸體，在提升燃燒效率的同時(shí)，也增強(qiáng)了耐用性。其中1.5T車(chē)型可加注92號(hào)汽油，用車(chē)成本更具優(yōu)勢(shì)，符合家用車(chē)的經(jīng)濟(jì)屬性；2.0T車(chē)型則通過(guò)更寬泛的扭矩區(qū)間（2000-4000rpm持續(xù)輸出峰值扭矩），確保了動(dòng)力輸出的連貫性，即便在復(fù)雜路況下也能保持從容。值得一提的是，全系標(biāo)配的麥弗遜前懸與多連桿后懸組合，在動(dòng)力釋放時(shí)能有效抑制車(chē)身姿態(tài)變化，高速巡航時(shí)車(chē)頭抬起幅度適中，給駕駛者帶來(lái)穩(wěn)定的操控信心。

從用戶體驗(yàn)維度看，榮威RX5 MAX的動(dòng)力調(diào)校充分考慮了不同場(chǎng)景的需求。日常通勤中，1.5T版本的低扭優(yōu)勢(shì)尤為明顯，早高峰擁堵路段跟車(chē)時(shí)，輕踩油門(mén)即可平穩(wěn)起步，避免了頻繁換擋的頓挫感；而2.0T版本在滿載5人或攜帶大件行李時(shí)，動(dòng)力儲(chǔ)備的優(yōu)勢(shì)便凸顯出來(lái)，爬坡時(shí)無(wú)需深踩油門(mén)，變速箱也能保持合理?yè)跷?，不?huì)出現(xiàn)“光吼不走”的情況。高速行駛時(shí)，1.5T車(chē)型在80km/h加速至120km/h的過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速攀升線性，渦輪介入自然，配合變速箱積極的降擋邏輯，超車(chē)動(dòng)作一氣呵成；2.0T車(chē)型則更具底氣，即便在120km/h巡航狀態(tài)下，深踩油門(mén)后變速箱迅速連降兩擋，動(dòng)力瞬間爆發(fā)，超車(chē)過(guò)程干凈利落，完全沒(méi)有“心有余而力不足”的尷尬。

除了動(dòng)力本身的表現(xiàn)，榮威RX5 MAX在細(xì)節(jié)上也為動(dòng)力體驗(yàn)加分不少。全系提供的“不限年限/不限里程”整車(chē)質(zhì)保政策，消除了用戶對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)長(zhǎng)期可靠性的顧慮；高配車(chē)型搭載的SA8155P芯片與BOSE音響，將動(dòng)力性能與智能科技、舒適體驗(yàn)相融合，符合當(dāng)下消費(fèi)者對(duì)“全能SUV”的期待。無(wú)論是追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用的家庭用戶，還是偏愛(ài)強(qiáng)勁動(dòng)力的駕駛愛(ài)好者，都能在榮威RX5 MAX的動(dòng)力版本中找到契合點(diǎn)。

綜合來(lái)看，榮威RX5 MAX的動(dòng)力表現(xiàn)精準(zhǔn)匹配了其“科技國(guó)潮”的定位，1.5T版本以經(jīng)濟(jì)耐用為核心，2.0T版本以強(qiáng)勁性能為亮點(diǎn)，兩者均通過(guò)成熟的動(dòng)力調(diào)校與可靠的技術(shù)支撐，為用戶帶來(lái)了覆蓋全場(chǎng)景的駕駛體驗(yàn)。從日常通勤到高速超車(chē)，從技術(shù)參數(shù)到實(shí)際感受，榮威RX5 MAX的動(dòng)力系統(tǒng)都展現(xiàn)出了上汽榮威對(duì)用戶需求的深刻理解，既兼顧了家用車(chē)的實(shí)用性，又滿足了部分用戶對(duì)駕駛樂(lè)趣的追求。