1月11日，吉利銀河品牌正式發(fā)布2025款銀河A7長續(xù)航版本，其搭載的磷酸鐵鋰電池組容量達(dá)28.3千瓦時(shí)，工信部純電續(xù)航里程突破175公里，以同級(jí)領(lǐng)先的續(xù)航表現(xiàn)直接對(duì)標(biāo)比亞迪秦PLUS DM-i等主流競品。作為吉利雷神AI電混2.0系統(tǒng)的旗艦應(yīng)用車型，新車在動(dòng)力、空間與智能配置上全面升級(jí)，進(jìn)一步鞏固了吉利在插混中型車市場的競爭力。

動(dòng)力方面，新車延續(xù)1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與單電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率82千瓦，電動(dòng)機(jī)最大功率175千瓦，綜合輸出238馬力，匹配混合動(dòng)力專用DHT變速箱，官方0-100km/h加速僅需7.1秒。得益于28.3千瓦時(shí)大容量磷酸鐵鋰電池，新車CLTC純電續(xù)航達(dá)175公里，可覆蓋日常通勤場景；若選擇70公里或150公里續(xù)航版本，WLTC工況下純電續(xù)航分別為55公里和120公里，滿足不同用戶需求。

車身尺寸上，新車長寬高為4918×1905×1495毫米，軸距2845毫米，整備質(zhì)量1775公斤，相比現(xiàn)款150公里續(xù)航版本增加40公斤，卻通過優(yōu)化車身結(jié)構(gòu)保持了0.229的低風(fēng)阻系數(shù)。車內(nèi)采用5座布局，后排頭部空間寬裕，后備廂容積535升，放倒座椅后可擴(kuò)展至988升，兼顧家用實(shí)用性。

智能配置層面，新車全系標(biāo)配L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，包含全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、主動(dòng)剎車等功能；高配車型搭載540度全景影像、透明底盤及記憶泊車功能。座艙內(nèi)10.2英寸全液晶儀表與14.6英寸中控屏組成雙聯(lián)屏，內(nèi)置Flyme Auto車機(jī)系統(tǒng)，支持CarPlay、HUAWEI HiCar互聯(lián)及OTA升級(jí)。安全配置上，前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾、車身穩(wěn)定控制等均為標(biāo)配，高配車型還配備并線輔助、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別等主動(dòng)安全功能。

個(gè)性化選擇方面，新車提供窗框飾條、前后雷達(dá)、前風(fēng)窗攝像頭、天窗等選裝件，以及不同樣式的門把手、前格柵、輪輞等外觀組件，滿足用戶定制需求。價(jià)格區(qū)間覆蓋8.98萬-12.58萬元，其中長續(xù)航版定價(jià)10.58萬元起，以高性價(jià)比切入市場。

隨著新能源汽車市場競爭加劇，吉利銀河A7長續(xù)航版憑借175公里純電續(xù)航、強(qiáng)勁動(dòng)力輸出及豐富智能配置，有望在10-15萬元插混中型車市場占據(jù)一席之地。目前新車已開啟預(yù)售，預(yù)計(jì)2025年8月正式上市，屆時(shí)將與比亞迪秦PLUS DM-i、長安UNI-V智電iDD等車型展開直接競爭。