上汽大通G50自動(dòng)擋7座商務(wù)車的動(dòng)力性能兼顧家用實(shí)用性與日常駕駛需求，足以應(yīng)對(duì)商務(wù)接待、家庭出行等多場景使用。

該車全系搭載1.5TGI直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率133kW、最大馬力181Ps、峰值扭矩285N·m，匹配7速濕式雙離合變速箱，動(dòng)力參數(shù)在12-18萬MPV車型中表現(xiàn)靠前；1500rpm即可輸出最大扭矩的特性，讓低速起步與中高速超車響應(yīng)迅速，WLTC綜合油耗低至7.2L/100km，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性的平衡。百公里加速約10秒左右，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱匹配默契，升擋延遲控制在0.5秒內(nèi)，平順性突出，結(jié)合前置前驅(qū)布局與電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，操控輕便靈活，既滿足7座載人的動(dòng)力支撐，又貼合家用定位對(duì)舒適性的要求。

該車全系搭載1.5TGI直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率133kW、最大馬力181Ps、峰值扭矩285N·m，匹配7速濕式雙離合變速箱，動(dòng)力參數(shù)在12-18萬MPV車型中表現(xiàn)靠前；1500rpm即可輸出最大扭矩的特性，讓低速起步與中高速超車響應(yīng)迅速，WLTC綜合油耗低至7.2L/100km，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性的平衡。百公里加速約10秒左右，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱匹配默契，升擋延遲控制在0.5秒內(nèi)，平順性突出，結(jié)合前置前驅(qū)布局與電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，操控輕便靈活，既滿足7座載人的動(dòng)力支撐，又貼合家用定位對(duì)舒適性的要求。

從技術(shù)層面看，這款1.5T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（型號(hào)15C4E）的動(dòng)力輸出區(qū)間覆蓋1500-4000rpm，持續(xù)的扭矩輸出讓車輛在城市通勤時(shí)，即使?jié)M載7人或攜帶行李，也能保持穩(wěn)定的動(dòng)力響應(yīng)。7速濕式雙離合變速箱的換擋邏輯清晰，擋位切換過程平順，日常駕駛中幾乎感受不到明顯頓挫，尤其在城市擁堵路段頻繁啟停時(shí)，變速箱的表現(xiàn)依然從容。此外，車輛標(biāo)配車身穩(wěn)定控制、牽引力控制等主動(dòng)安全系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了動(dòng)力輸出時(shí)的穩(wěn)定性，確保多場景下的行駛安全。

在用戶實(shí)際體驗(yàn)中，G50自動(dòng)擋7座車型的動(dòng)力表現(xiàn)充分適配家庭與商務(wù)需求。城市路段行駛時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)模式下加速輕快，超車并線動(dòng)作干凈利落；高速巡航時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速維持在合理區(qū)間，油耗表現(xiàn)經(jīng)濟(jì)，WLTC綜合油耗7.2L的數(shù)據(jù)也得到了不少用戶的認(rèn)可。2025款車型升級(jí)的電子式懷擋換擋設(shè)計(jì)，不僅節(jié)省了中控區(qū)域空間，操作也更加便捷，配合12.3英寸全液晶儀表盤與中控屏的雙聯(lián)屏組合，科技感與實(shí)用性兼具，讓駕駛過程更輕松。

上汽大通作為商用車領(lǐng)域的實(shí)力派品牌，G50自動(dòng)擋7座車型延續(xù)了“實(shí)用為先、兼顧舒適”的設(shè)計(jì)理念。其動(dòng)力系統(tǒng)的調(diào)校既滿足了中小企業(yè)商務(wù)接待的穩(wěn)重需求，又通過低油耗、平順性等特性適配家庭用戶的日常出行。2025款車型的配置升級(jí)，進(jìn)一步貼合了用戶對(duì)科技感與便捷性的追求，體現(xiàn)了品牌在商乘兩用領(lǐng)域的精準(zhǔn)定位，為消費(fèi)者提供了高性價(jià)比的多場景出行選擇。