榮威汽車的品牌歸屬地是中國(guó)。作為上海汽車集團(tuán)股份有限公司旗下的自主汽車品牌，榮威自2006年10月正式推出以來，便以“品位科技 知你知行”為品牌口號(hào)，在中級(jí)車與中高級(jí)車市場(chǎng)持續(xù)深耕。其誕生雖與英國(guó)羅孚品牌的技術(shù)資產(chǎn)收購(gòu)相關(guān)，但上汽通過自主研發(fā)與設(shè)計(jì)，已構(gòu)建起獨(dú)立的技術(shù)體系，旗下榮威RX5、i5、iMAX8等車型均為純正國(guó)產(chǎn)車，覆蓋SUV、轎車、MPV等多元品類，既融入中國(guó)傳統(tǒng)元素與現(xiàn)代設(shè)計(jì)的融合思路，又以扎實(shí)的產(chǎn)品矩陣展現(xiàn)中國(guó)汽車品牌的創(chuàng)新實(shí)力。

榮威的品牌基因中雖有英國(guó)羅孚的技術(shù)痕跡，但上汽在創(chuàng)立之初便明確了自主化方向。2006年品牌發(fā)布前，上汽通過收購(gòu)羅孚核心技術(shù)資產(chǎn)，為產(chǎn)品研發(fā)奠定了基礎(chǔ)；而面對(duì)羅孚品牌使用權(quán)的限制，上汽獨(dú)立注冊(cè)了“Roewe”英文名——其靈感源于西班牙語“Loewe”（意為“獅子”），既保留了對(duì)經(jīng)典汽車文化的敬意，又賦予品牌全新的中國(guó)身份。品牌標(biāo)志的設(shè)計(jì)更是巧妙融合中國(guó)傳統(tǒng)元素與現(xiàn)代構(gòu)圖：盾形輪廓呼應(yīng)傳統(tǒng)禮器的莊重感，內(nèi)部圖案則以抽象線條勾勒出“華表”“雄獅”等意象，既傳遞出經(jīng)典高貴的氣質(zhì)，又彰顯了中國(guó)品牌的文化自信。

在產(chǎn)品布局上，榮威始終聚焦用戶需求，構(gòu)建了覆蓋不同細(xì)分市場(chǎng)的車型矩陣。以緊湊型SUV榮威RX5為例，它作為品牌的明星車型，憑借智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)與實(shí)用空間贏得市場(chǎng)認(rèn)可；轎車領(lǐng)域的榮威i5則以經(jīng)濟(jì)耐用的特性，成為家庭用戶的熱門選擇；中大型MPV榮威iMAX8則瞄準(zhǔn)高端商務(wù)與多孩家庭市場(chǎng)，以舒適的座艙設(shè)計(jì)與智能配置滿足多元化需求。即便是入門級(jí)的榮威RX3，也在細(xì)節(jié)上體現(xiàn)了實(shí)用主義：其車身尺寸為4408mm×1804mm×1651mm，軸距達(dá)2625mm，為后排乘客預(yù)留了充足腿部空間；動(dòng)力上搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出158?！っ椎淖畲笈ぞ?，匹配5擋手動(dòng)變速器，最高時(shí)速195公里/小時(shí)，兼顧日常通勤與高速行駛需求；底盤采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛、后扭力梁式非獨(dú)立懸掛的組合，在保證操控穩(wěn)定性的同時(shí)，也控制了制造成本，讓產(chǎn)品更具性價(jià)比。

從技術(shù)層面看，榮威已實(shí)現(xiàn)從“技術(shù)引進(jìn)”到“自主創(chuàng)新”的跨越。依托上汽集團(tuán)的研發(fā)體系，榮威在智能網(wǎng)聯(lián)、新能源等領(lǐng)域持續(xù)投入：其搭載的斑馬智行系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)語音控制、遠(yuǎn)程車控等功能，為用戶帶來便捷的智能體驗(yàn)；在新能源領(lǐng)域，榮威也推出了多款純電動(dòng)與插電混動(dòng)車型，以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)對(duì)綠色出行的需求。這些努力不僅讓榮威在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，也逐步向海外市場(chǎng)拓展，成為中國(guó)汽車品牌“走出去”的代表之一。

作為中國(guó)自主汽車品牌的重要一員，榮威的發(fā)展歷程既是中國(guó)汽車工業(yè)從“制造”到“創(chuàng)造”的縮影，也是本土品牌依托全球資源實(shí)現(xiàn)自主創(chuàng)新的典范。從2006年誕生至今，榮威始終以“品位科技”為核心，在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)與市場(chǎng)布局上穩(wěn)步前行，既尊重汽車工業(yè)的經(jīng)典傳承，又立足中國(guó)市場(chǎng)的實(shí)際需求，用扎實(shí)的產(chǎn)品與創(chuàng)新的技術(shù)，詮釋著中國(guó)汽車品牌的成長(zhǎng)與自信。