特斯拉Model Y最早于2021年1月在中國市場上市時的售價范圍為26.64~36.39萬元。作為特斯拉旗下首款國產(chǎn)中型SUV，Model Y的上市填補了品牌在主流家用電動SUV市場的空白，其價格區(qū)間覆蓋了不同消費需求的用戶群體，且后續(xù)因市場供需、成本調(diào)整等因素出現(xiàn)過多次價格浮動。如今，2025年煥新上市的Model Y在技術(shù)迭代中進一步優(yōu)化了產(chǎn)品力，以26.35萬-31.35萬元的官方指導(dǎo)價延續(xù)了品牌對性價比的追求，同時在續(xù)航、動力、智能配置等方面實現(xiàn)了全面升級，例如長續(xù)航后輪驅(qū)動版CLTC續(xù)航達821km、全系標(biāo)配電池預(yù)加熱技術(shù)等，持續(xù)鞏固其在智能電動SUV領(lǐng)域的市場地位。

2025款Model Y在續(xù)航與充電性能上的提升尤為顯著。后輪驅(qū)動版CLTC續(xù)航達593km，長續(xù)航后輪驅(qū)動版更是突破至821km，長續(xù)航全輪驅(qū)動版也有750km的表現(xiàn)，且全系標(biāo)配電池預(yù)加熱技術(shù)，有效解決了低溫環(huán)境下充電效率下降的痛點。快充方面，長續(xù)航版本的快充功率提升至250kW，僅需1小時即可充滿，大幅縮短了補能時間。動力性能上，雙電機版本的0-100km/h加速時間僅4.3秒，而百公里電耗低至11.2kWh，兼顧了性能與能效。

空間與配置的優(yōu)化進一步提升了Model Y的實用性。車身尺寸保持4797×1920×1624mm，軸距2890mm，5門5座的布局配合靈活的儲物空間，前備廂容積116-117L，后備廂容積822L，放倒后排座椅后可擴展至2022L，滿足家庭出行與裝載需求。配置上，前排座椅加熱/通風(fēng)、后排座椅電動放倒、15.4/16英寸中控屏等功能均為標(biāo)配，L2級輔助駕駛系統(tǒng)的搭載則強化了智能駕駛體驗，用戶還可根據(jù)需求選裝L3級功能。

在用戶體驗層面，Model Y延續(xù)了品牌對駕駛與舒適的平衡。單踏板模式與能量回收系統(tǒng)簡化了操作流程，雙叉臂前懸與多連桿后懸的組合保證了操控穩(wěn)定性，而熱泵空調(diào)與多層隔音玻璃的應(yīng)用，則有效提升了車內(nèi)的靜謐性與溫度控制效果。智能安全方面，8個車外攝像頭與1個車內(nèi)攝像頭構(gòu)建了全方位的感知系統(tǒng)，主動剎車、車道保持等功能為行車安全提供保障，可選的高速/城市導(dǎo)航輔助駕駛功能，依托720 TOPS的芯片算力，實現(xiàn)了流暢的車機交互與駕駛輔助體驗。

從2021年上市時的26.64~36.39萬元，到2025款26.35萬-31.35萬元的價格區(qū)間，Model Y在保持價格競爭力的同時，通過技術(shù)迭代不斷優(yōu)化產(chǎn)品力。續(xù)航的延長、充電效率的提升、智能配置的豐富，以及空間實用性的強化，使其持續(xù)貼合市場需求。無論是家庭用戶對空間與續(xù)航的關(guān)注，還是科技愛好者對智能駕駛的期待，Model Y都以全面的表現(xiàn)回應(yīng)了不同消費群體的訴求，這也正是其能夠長期占據(jù)市場主流地位的關(guān)鍵所在。