在華系汽車品牌集體向高端化突圍的浪潮中，廣汽昊鉑近日發(fā)布的2026款A800增程式中大型車，憑借與華為在智能駕駛、智能座艙領域的深度合作，以及越級的空間與性能參數(shù)，正式躋身旗艦轎車第一梯隊。作為昊鉑品牌布局中大型車市場的戰(zhàn)略車型，A800以“雙智賦能+全能架構”為核心標簽，試圖重新定義華系高端轎車的價值標準。

從尺寸來看，A800的5130mm車長、1966mm車寬與3020mm軸距，已達到中大型車的主流水準，1500mm的車高則兼顧了流線型設計與后排頭部空間。4門5座的三廂布局搭配平開門設計，既保留了商務轎車的端莊感，又通過245/45 R19規(guī)格的前后輪胎與13°接近角、17°離去角的設定，平衡了操控性與通過性。承載式車身結構與前通風盤、后通風盤的制動組合，為其5座滿載場景提供了穩(wěn)定的行駛基礎。

動力層面，A800搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動機（型號4A15M3）最大功率118kW，匹配272馬力的后置單電機，形成增程式動力架構。這套系統(tǒng)不僅實現(xiàn)了WLTC綜合油耗0.54L/100km的高效表現(xiàn)，更依托35.027kWh的磷酸鐵鋰電池（電芯來自江蘇正力），達成178km的純電續(xù)航里程，滿足城市通勤零油耗需求。后置后驅的電機布局與固定齒比變速箱，為這款中大型車帶來了更接近后驅燃油車的操控質感，最高車速可達185km/h。

智能科技是A800的核心競爭力所在。其搭載的華為Drive ONE智能駕駛系統(tǒng)，整合了高精度毫米波雷達與視覺感知方案，可實現(xiàn)高速領航、城市擁堵輔助等L2+級功能；華為HarmonyOS智能座艙則通過12.3英寸全液晶儀表與27英寸中控聯(lián)屏的組合，支持多設備互聯(lián)與場景化交互。值得注意的是，車輛配備的電動助力轉向與電子駐車系統(tǒng)，進一步提升了駕駛便利性。

在細節(jié)配置上，A800延續(xù)了華系車“堆料”的傳統(tǒng)：DOHC配氣機構的1.5T發(fā)動機采用直列4缸布局，每缸4氣門設計保障了進氣效率；前1691mm、后1684mm的輪距設定優(yōu)化了橫向穩(wěn)定性；4A15M3發(fā)動機的渦輪增壓技術則為增程系統(tǒng)提供了可靠的能量補充。盡管快充與慢充時間尚未公布，但400V電壓平臺為后續(xù)補能效率升級預留了空間。

作為昊鉑品牌沖擊高端市場的重要落子，A800通過華為雙智技術的賦能，以及對空間、能耗、性能的均衡把控，展現(xiàn)了華系中大型車的新實力。隨著價格信息的即將公布，這款車型將與比亞迪漢、小鵬P7i等競品展開直接競爭，其市場表現(xiàn)或將成為檢驗華系品牌高端化戰(zhàn)略成效的重要參照。