1月14日，小米汽車(chē)正式公布新一代SU7預(yù)售價(jià)，標(biāo)準(zhǔn)版22.99萬(wàn)元、Pro版25.99萬(wàn)元、Max版30.99萬(wàn)元，對(duì)比2024款同配置車(chē)型價(jià)格上調(diào)1.4萬(wàn)-1萬(wàn)元。對(duì)此雷軍在發(fā)布會(huì)上強(qiáng)調(diào)“每一分漲價(jià)都對(duì)應(yīng)核心配置升級(jí)”，新車(chē)預(yù)計(jì)4月正式交付。

安全配置方面，新一代SU7全系標(biāo)配2200MPa小米超強(qiáng)鋼內(nèi)嵌式防滾架與車(chē)門(mén)防撞梁，配合9安全氣囊構(gòu)建“移動(dòng)安全艙”。續(xù)航與補(bǔ)能能力全面提升：標(biāo)準(zhǔn)版、Pro版搭載752V碳化硅高壓平臺(tái)，Pro版CLTC續(xù)航突破902km；Max版升級(jí)897V碳化硅平臺(tái)，15分鐘補(bǔ)能即可增加670km CLTC續(xù)航。

底盤(pán)與操控性能同步強(qiáng)化，全系標(biāo)配V6s Plus超級(jí)電機(jī)，Pro版及以上車(chē)型搭載升級(jí)后的閉式雙腔空氣彈簧系統(tǒng)，配合優(yōu)化的座椅填充與內(nèi)飾材質(zhì)，兼顧運(yùn)動(dòng)性與乘坐舒適度。智能駕駛層面，新車(chē)全系標(biāo)配車(chē)頂激光雷達(dá)，700TOPS算力的英偉達(dá)Thor芯片與4D毫米波雷達(dá)協(xié)同，支持小米HAD端到端輔助駕駛功能，高速與城市導(dǎo)航輔助駕駛可選裝。

值得注意的是，此次漲價(jià)伴隨核心部件迭代：Max版標(biāo)配電動(dòng)擾流板與25揚(yáng)聲器杜比全景聲，Pro版續(xù)航較老款提升72km，標(biāo)準(zhǔn)版電芯供應(yīng)商由弗迪更換為寧德時(shí)代。雷軍表示，“漲價(jià)是為了覆蓋供應(yīng)鏈成本與技術(shù)投入，新一代SU7在安全、續(xù)航、智能維度實(shí)現(xiàn)‘代際跨越’”。目前新車(chē)已開(kāi)啟盲訂，前1萬(wàn)名訂車(chē)用戶(hù)可享免費(fèi)升級(jí)真皮座椅權(quán)益。