**極氪8X領(lǐng)銜40萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)，領(lǐng)克越野+旅行車(chē)雙線出擊**

**高性能旗艦SUV極氪8X鎖定40萬(wàn)級(jí)賽道**

極氪品牌近日正式發(fā)布旗艦SUV極氪8X的官圖，新車(chē)基于浩瀚超級(jí)電混架構(gòu)打造，定位中大型SUV市場(chǎng)，預(yù)計(jì)2026年一季度上市，起售價(jià)約40萬(wàn)元。作為極氪產(chǎn)品線中承上啟下的戰(zhàn)略車(chē)型，極氪8X以“運(yùn)動(dòng)與實(shí)用兼顧”為核心賣(mài)點(diǎn)，填補(bǔ)了品牌在40-50萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間的空白。

外觀設(shè)計(jì)上，極氪8X延續(xù)家族化語(yǔ)言，前臉采用直瀑式進(jìn)氣格柵與分體式矩陣大燈組合，激光雷達(dá)成為標(biāo)配，強(qiáng)化高階智駕能力。車(chē)身側(cè)面以溜背線條和寬體低趴造型凸顯運(yùn)動(dòng)感，軸距達(dá)3069mm，提供5座與6座兩種布局，第二排航空座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，兼顧性能與舒適性需求。

動(dòng)力系統(tǒng)是極氪8X的最大亮點(diǎn)。新車(chē)搭載2.0T插混專用發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配雙電機(jī)或三電機(jī)版本，其中三電機(jī)版綜合功率高達(dá)1030kW，零百加速僅需3.1秒，性能媲美超跑。同時(shí)，6C超快充電池與AI數(shù)字底盤(pán)技術(shù)的加入，進(jìn)一步提升了續(xù)航與操控表現(xiàn)，純電續(xù)航預(yù)計(jì)突破200km，綜合續(xù)航可達(dá)1000km以上。

**領(lǐng)克雙線布局：越野與旅行車(chē)市場(chǎng)同步發(fā)力**

與極氪聚焦高端市場(chǎng)不同，領(lǐng)克品牌以“混動(dòng)+純電”雙線策略覆蓋主流高端人群。其中，領(lǐng)克07 EM-P旅行版標(biāo)準(zhǔn)版搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與P1/P3電機(jī)組合，最大功率300kW，主打前驅(qū)經(jīng)濟(jì)性；高配車(chē)型則升級(jí)為四驅(qū)方案，通過(guò)P4電機(jī)強(qiáng)化越野性能。新車(chē)起售價(jià)13.98萬(wàn)元，瞄準(zhǔn)年輕家庭用戶。

另一款備受關(guān)注的領(lǐng)克800定位中大型SUV，車(chē)身尺寸約5.1米，軸距達(dá)3米級(jí)，被視作“青春版”領(lǐng)克900。新車(chē)預(yù)計(jì)搭載數(shù)字底盤(pán)與雙腔空氣懸架，起售價(jià)或下探至25萬(wàn)元左右，直接對(duì)標(biāo)理想L8、問(wèn)界M7等熱門(mén)車(chē)型。

**市場(chǎng)格局重塑：技術(shù)驅(qū)動(dòng)差異化競(jìng)爭(zhēng)**

極氪與領(lǐng)克的雙品牌戰(zhàn)略，正通過(guò)技術(shù)差異化搶占細(xì)分市場(chǎng)。極氪8X以超跑級(jí)性能和豪華配置沖擊40萬(wàn)級(jí)高端市場(chǎng)，而領(lǐng)克則通過(guò)性價(jià)比與多功能性覆蓋更廣泛的消費(fèi)群體。隨著2026年新能源市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，兩家品牌的產(chǎn)品矩陣將進(jìn)一步豐富，為消費(fèi)者提供更多元化的選擇。