**廣汽聯(lián)手祺跡進(jìn)軍智能機(jī)器人領(lǐng)域，新公司落戶(hù)宿遷**

在智能科技與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)深度融合的浪潮下，廣汽集團(tuán)與祺跡汽車(chē)科技的跨界合作邁出關(guān)鍵一步。2025年12月30日，祺跡汽車(chē)科技（宿遷）有限公司正式成立，注冊(cè)資本500萬(wàn)元人民幣，落戶(hù)江蘇宿遷經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)。這一動(dòng)作標(biāo)志著廣汽集團(tuán)通過(guò)資本與技術(shù)聯(lián)動(dòng)，正式切入智能機(jī)器人賽道，進(jìn)一步拓展其“新四化”戰(zhàn)略版圖。

**跨界布局：從汽車(chē)零部件到智能機(jī)器人**

新公司由祺跡汽車(chē)科技（廣州）有限公司全資控股，后者股東包括廣汽集團(tuán)、覺(jué)行共進(jìn)（廣州）汽車(chē)技術(shù)合伙企業(yè)等。盡管主體業(yè)務(wù)仍圍繞汽車(chē)零部件研發(fā)、新能源汽車(chē)銷(xiāo)售等傳統(tǒng)領(lǐng)域，但經(jīng)營(yíng)范圍中“智能機(jī)器人的研發(fā)”“人工智能公共數(shù)據(jù)平臺(tái)”“虛擬現(xiàn)實(shí)設(shè)備制造”等條目尤為醒目。結(jié)合廣汽近年對(duì)自動(dòng)駕駛、車(chē)聯(lián)網(wǎng)的投入，此次合作或意在整合機(jī)器人技術(shù)與汽車(chē)場(chǎng)景應(yīng)用，例如服務(wù)型機(jī)器人、工業(yè)機(jī)械臂等，以提升智能制造效率或探索新型出行服務(wù)。

**宿遷的科技野心與區(qū)位優(yōu)勢(shì)**

選擇宿遷作為落地城市，凸顯了地方政策與產(chǎn)業(yè)協(xié)同的吸引力。宿遷近年來(lái)積極布局智能制造與大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)，其經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)已集聚一批高新技術(shù)企業(yè)。新公司注冊(cè)地位于發(fā)展大道西側(cè)的白酒檢測(cè)中心大樓，這一選址既符合當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)規(guī)劃，也可能與宿遷在蘇北地區(qū)的物流樞紐地位相關(guān)，便于未來(lái)技術(shù)成果的輻射推廣。

**技術(shù)帶頭人肖寧的“雙重角色”**

法定代表人肖寧同時(shí)擔(dān)任祺跡汽車(chē)科技（廣州）的高管，其背景或與廣汽的技術(shù)研發(fā)體系密切相關(guān)。值得注意的是，祺跡汽車(chē)科技（廣州）成立于2023年，注冊(cè)資本1.25億元，股東中包括廣東廣祺柒號(hào)股權(quán)投資合伙企業(yè)——這一基金與廣汽資本存在關(guān)聯(lián)，進(jìn)一步印證了廣汽對(duì)新興技術(shù)的戰(zhàn)略投資邏輯。肖寧的跨公司任職，可能為兩地技術(shù)協(xié)作提供紐帶。

**行業(yè)視角：汽車(chē)巨頭的“非汽車(chē)”野心**

廣汽此次動(dòng)作并非孤例。近年來(lái)，豐田、大眾等車(chē)企均通過(guò)投資或自研方式涉足機(jī)器人領(lǐng)域，目標(biāo)多為工業(yè)自動(dòng)化或家庭服務(wù)場(chǎng)景。祺跡宿遷公司的業(yè)務(wù)范圍覆蓋“服務(wù)消費(fèi)機(jī)器人銷(xiāo)售”，暗示其技術(shù)可能向C端延伸。分析人士指出，汽車(chē)企業(yè)積累的傳感器、控制系統(tǒng)等技術(shù)可遷移至機(jī)器人開(kāi)發(fā)，而宿遷公司的成立或成為廣汽技術(shù)外溢的試驗(yàn)田。

未來(lái)，隨著人工智能與高端制造的融合加速，祺跡宿遷公司能否在廣汽生態(tài)中扮演關(guān)鍵角色，仍需觀(guān)察其技術(shù)落地速度與市場(chǎng)反饋。但毫無(wú)疑問(wèn)，這一合作已為傳統(tǒng)車(chē)企的轉(zhuǎn)型提供了新思路。