**大眾ID.4改款諜照：前臉重塑+機(jī)械門把手回歸，內(nèi)飾全面升級**

最新曝光的改款大眾ID.4路試諜照顯示，新車將迎來設(shè)計(jì)語言與功能配置的顯著革新。作為大眾MEB平臺下的主力電動SUV，此次改款不僅針對外觀細(xì)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化，更通過回歸傳統(tǒng)機(jī)械門把手、升級內(nèi)飾交互系統(tǒng)等舉措，強(qiáng)化實(shí)用性與科技感。

**外觀：前臉重構(gòu)與細(xì)節(jié)調(diào)整**

測試車雖覆蓋輕度偽裝，但前臉輪廓已呈現(xiàn)明顯變化?，F(xiàn)款封閉式格柵的線條被重新雕琢，引擎蓋與前包圍的接縫位置調(diào)整，配合臨時偽裝下的燈組模具開口，預(yù)示大燈造型或?qū)⒉捎酶Ⅲw的分層設(shè)計(jì)。側(cè)面視角中，后三角窗面積增大，有望提升后排采光與空間感；門把手從現(xiàn)款的半隱藏式改為外露機(jī)械結(jié)構(gòu)，這一設(shè)計(jì)回歸或?yàn)榻档凸收下什⑻嵘臼褂帽憷?。車尾部分，尾燈?nèi)部結(jié)構(gòu)及后包圍造型均被偽裝覆蓋，但輪廓線條較現(xiàn)款更為銳利，運(yùn)動化風(fēng)格進(jìn)一步凸顯。

**內(nèi)飾：交互升級與材質(zhì)優(yōu)化**

內(nèi)飾升級是本次改款的重點(diǎn)。據(jù)透露，新車將換裝全新三輻式方向盤，按鍵布局更符合人體工學(xué)；中控屏或升級至12.9英寸，并優(yōu)化系統(tǒng)響應(yīng)速度與菜單邏輯。此外，車內(nèi)軟性材質(zhì)覆蓋率提升，硬塑料使用減少，同時新增多色氛圍燈與定制化飾板選項(xiàng)?，F(xiàn)款車型的座椅通風(fēng)、按摩及12向電動調(diào)節(jié)功能得以保留，儲物空間設(shè)計(jì)亦將優(yōu)化。

**動力與續(xù)航：延續(xù)現(xiàn)款方案，競爭壓力待突破**

動力系統(tǒng)暫未披露調(diào)整計(jì)劃，預(yù)計(jì)沿用現(xiàn)款單電機(jī)（125kW/170kW）與雙電機(jī)四驅(qū)版（230kW）組合，CLTC續(xù)航覆蓋442km至601km區(qū)間。面對同級競品在800V高壓平臺與超充技術(shù)上的突破，大眾是否會在后續(xù)版本中引入新技術(shù)仍需觀察。

**市場展望：年內(nèi)上市，瞄準(zhǔn)家庭用戶**

新車最快將于2026年內(nèi)上市，其設(shè)計(jì)調(diào)整直擊現(xiàn)款用戶反饋的痛點(diǎn)，如機(jī)械門把手的回歸與后排空間優(yōu)化。若定價策略保持現(xiàn)款水平，改款I(lǐng)D.4或進(jìn)一步鞏固其在20萬-30萬元純電SUV市場的競爭力。