**極氪007/007GT二季度煥新：900V+Thor-U芯片，現(xiàn)款享5年0息**

2026年第二季度，極氪品牌將迎來(lái)007系列車型的全面升級(jí)。1月16日，極氪官方正式預(yù)告了極氪007與007GT的煥新計(jì)劃，新車將搭載新一代NVIDIA DRIVE Thor-U輔助駕駛芯片及900V高壓架構(gòu)，性能與智能化水平顯著提升。與此同時(shí)，現(xiàn)款007車型推出“5年0息”金融政策，進(jìn)一步降低用戶購(gòu)車門(mén)檻。

**技術(shù)升級(jí)：Thor-U芯片+900V架構(gòu)重構(gòu)智駕體驗(yàn)**

此次煥新的核心亮點(diǎn)在于硬件層面的全面進(jìn)化。新一代NVIDIA DRIVE Thor-U芯片將取代現(xiàn)款Orin-X方案，算力提升至2000TOPS，支持更復(fù)雜的端到端智駕場(chǎng)景，包括無(wú)圖城市導(dǎo)航輔助駕駛（NZP）的進(jìn)一步優(yōu)化。結(jié)合極氪自研的“千里浩瀚智駕”系統(tǒng)，新車將實(shí)現(xiàn)更類人的決策能力，例如擁堵路況下的精準(zhǔn)加塞避讓、復(fù)雜環(huán)島無(wú)保護(hù)左轉(zhuǎn)等。

900V高壓架構(gòu)的引入則大幅優(yōu)化了補(bǔ)能效率。配合極氪自建800kW液冷超充樁，新車充電5分鐘可補(bǔ)充300公里續(xù)航（CLTC工況），同時(shí)支持最高60kW車對(duì)車放電功能，滿足戶外用電需求。這一技術(shù)此前已在極氪009與9X旗艦車型上驗(yàn)證，其穩(wěn)定性和效率均處于行業(yè)領(lǐng)先水平。

**市場(chǎng)策略：現(xiàn)款清庫(kù)存與用戶權(quán)益雙管齊下**

為平滑新舊車型過(guò)渡，極氪針對(duì)現(xiàn)款007系列推出“5年0息”金融政策，并同步啟動(dòng)覆蓋全國(guó)500家門(mén)店的“神秘體驗(yàn)官”計(jì)劃，用戶反饋需在24小時(shí)內(nèi)得到官方回應(yīng)。此外，老車主增換購(gòu)可享專屬補(bǔ)貼，延續(xù)極氪“用戶共創(chuàng)”的品牌理念。

值得注意的是，極氪此次預(yù)告時(shí)間較實(shí)際上市提前一個(gè)季度，延續(xù)了其“透明化產(chǎn)品規(guī)劃”策略。2025年8月8日，極氪曾通過(guò)官方矩陣提前公布001、7X等車型的更新計(jì)劃，這種“早知曉、早決策”的模式有效降低了消費(fèi)者的觀望情緒。

**品牌勢(shì)能：高端市場(chǎng)持續(xù)突破**

極氪的煥新計(jì)劃建立在強(qiáng)勢(shì)的市場(chǎng)表現(xiàn)基礎(chǔ)上。2025年11-12月，極氪9X以53.8萬(wàn)元均價(jià)連續(xù)奪得50萬(wàn)級(jí)以上純電銷冠，超80%用戶來(lái)自BBA及保時(shí)捷車主；極氪009則在40萬(wàn)以上MPV市場(chǎng)蟬聯(lián)兩年銷冠。而在20-30萬(wàn)元區(qū)間，極氪001與7X憑借獵裝設(shè)計(jì)和高性價(jià)比持續(xù)放量，為007系列的升級(jí)奠定了用戶基礎(chǔ)。

此次煥新將進(jìn)一步鞏固極氪在“科技豪華”領(lǐng)域的定位。隨著Thor-U芯片與900V架構(gòu)的落地，極氪007系列或?qū)⒊蔀橥?jí)市場(chǎng)中智能化與性能的標(biāo)桿，為2026年新能源市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)注入新變量。