"英國綠車銷量激增46%!環(huán)保色成電動化新潮流"
**英國綠車銷量激增46%!環(huán)保色成電動化新潮流**
在碳中和目標的驅動下,英國汽車市場正經歷一場色彩與動力的雙重變革。2025年,綠色車身涂裝的汽車銷量同比飆升46.3%,達9.9萬輛,創(chuàng)下20年來新高,占全年汽車總銷量的5%。這一現象不僅反映了消費者對環(huán)保理念的認同,更與電動汽車的快速普及形成深度綁定——綠色車型中,純電動版本銷量同比翻倍至2.3萬輛,成為推動增長的主力。
**環(huán)保色與電動化“雙標簽”效應**
行業(yè)分析指出,綠色汽車的流行絕非偶然。自2023年英國政府加碼凈零排放政策以來,車企紛紛將綠色涂裝作為電動車型的視覺標識,通過色彩強化環(huán)保屬性。例如,比亞迪、名爵等中國品牌在英推出的純電車型中,超過30%采用森林綠或金屬綠配色,遠高于燃油車5%的綠色占比。這種策略成功吸引了年輕消費群體,數據顯示,25-34歲購車者中,綠色電動車的選擇比例高達18%。
**灰色霸主地位下的“綠色突圍”**
盡管灰色已連續(xù)八年蟬聯英國最受歡迎汽車顏色,但綠色正以差異化定位搶占細分市場。值得注意的是,綠色車型的購買者中,72%同時選擇了新能源動力(含純電、插混),遠高于行業(yè)平均48%的電動化滲透率。SMMT報告顯示,2025年英國純電動車市場份額升至23.4%,但距離政府28%的強制目標仍有差距。車企試圖通過色彩營銷刺激需求,例如特斯拉在英限量推出“碳中和綠”Model Y,訂單量較普通配色高出40%。
**政策與市場的協同博弈**
隨著2035年全面禁售燃油車期限臨近,英國通過補貼與罰款雙軌制加速電動轉型。未達標的車企需支付每車1.2萬英鎊罰款,但綠色電動車的銷量可抵扣處罰額度。這一機制促使廠商將綠色涂裝與低排放綁定,例如沃爾沃將插混車型的廣告預算60%投向綠色系宣傳。然而,批評者指出,部分車企通過“色彩投機”規(guī)避技術升級——目前綠色電動車中仍有15%為高排放插混車型。
**中國品牌的色彩攻勢**
中國車企憑借電動化先發(fā)優(yōu)勢,成為綠色潮流的重要推手。2025年,比亞迪在英銷售的5.1萬輛電動車中,綠色版本占比達22%;名爵則推出“英倫綠”限量版ZS EV,單月訂單突破3000輛。分析認為,中國品牌通過本土化色彩設計(如復刻經典英倫賽車綠)削弱了“進口標簽”,進一步鞏固了其9.7%的市場份額。
未來,隨著Z世代成為購車主力,綠色或將從小眾選擇進階為主流審美。但專家提醒,若車企僅依賴色彩營銷而放緩技術迭代,英國電動化進程恐難如期達成2035年目標。這場“綠色風暴”的終局,仍取決于政策力度與產業(yè)創(chuàng)新的真實合力。
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