輪胎使用超過(guò)5年但公里數(shù)少仍建議更換，需結(jié)合老化狀態(tài)與實(shí)際狀況綜合判斷。2025年新版《轎車輪胎》強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)明確使用年限為關(guān)鍵參考指標(biāo)，公安部交管局?jǐn)?shù)據(jù)顯示32%輪胎事故因老化引發(fā)，5年以上輪胎爆胎概率是新胎9倍，高速爆胎死亡率更高達(dá)普通事故3.2倍。國(guó)家質(zhì)檢總局抽查也指出，超5年輪胎中23%存在簾線隱性斷裂，即便花紋深，橡膠硬化、胎側(cè)裂紋等老化問(wèn)題仍會(huì)導(dǎo)致抓地力衰減、雨天剎車距離延長(zhǎng)13.4米等安全隱患。車主需從第四年起每月檢查輪胎狀態(tài)，若出現(xiàn)深裂紋、鼓包或橡膠明顯變硬，應(yīng)及時(shí)更換以規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。

2025年多項(xiàng)權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)與行業(yè)數(shù)據(jù)進(jìn)一步明確了輪胎老化的風(fēng)險(xiǎn)邊界。中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)指出輪胎橡膠自然保質(zhì)期為4-6年，超過(guò)5年即使低里程使用，橡膠分子鏈也會(huì)逐漸斷裂，導(dǎo)致彈性下降、胎面變硬；主流車型用戶手冊(cè)也標(biāo)注“輪胎自生產(chǎn)之日起建議6年內(nèi)更換，與行駛里程無(wú)關(guān)”。長(zhǎng)期停放的車輛更需警惕，靜態(tài)壓力會(huì)加速輪胎局部橡膠老化與變形，若發(fā)現(xiàn)胎側(cè)出現(xiàn)細(xì)小裂紋、橡膠發(fā)暗失去光澤，或用手按壓時(shí)觸感明顯變硬，即便花紋深度仍達(dá)標(biāo)，也已進(jìn)入高風(fēng)險(xiǎn)狀態(tài)。

更換時(shí)需避開(kāi)常見(jiàn)誤區(qū)：同軸輪胎必須成對(duì)更換，花紋深度差不得超過(guò)3mm，避免因兩側(cè)抓地力不均導(dǎo)致制動(dòng)跑偏；四驅(qū)車型建議四條同時(shí)更換，防止分動(dòng)箱因輪胎直徑差異承受額外負(fù)荷。2025年出臺(tái)的輪胎以舊換新補(bǔ)貼政策可降低成本，購(gòu)買新胎可享銷售價(jià)格10%的政府補(bǔ)貼，單條最高補(bǔ)貼500元，還可疊加電商平臺(tái)或線下門(mén)店的優(yōu)惠活動(dòng)。選購(gòu)新胎時(shí)需注意查看胎側(cè)生產(chǎn)日期（四位數(shù)字代表周/年，如DOT 4418即2018年第44周生產(chǎn)），距購(gòu)買時(shí)間超過(guò)三年的庫(kù)存胎不建議選用，避免未使用已先老化。

日常養(yǎng)護(hù)也能延緩老化：停車時(shí)盡量選擇陰涼干燥處，避免長(zhǎng)期暴曬或接觸油污；每月檢查胎壓保持在標(biāo)準(zhǔn)范圍，避免高壓加速橡膠龜裂或低壓導(dǎo)致胎側(cè)過(guò)度形變；定期轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎位置，使各部位磨損更均勻。輪胎安全是行車安全的基礎(chǔ)，既不能因公里數(shù)少忽視年限風(fēng)險(xiǎn)，也無(wú)需被過(guò)度營(yíng)銷提前更換，科學(xué)判斷、及時(shí)檢查、規(guī)范更換，才能在保障安全的同時(shí)實(shí)現(xiàn)成本優(yōu)化。