國(guó)內(nèi)油電混合車市場(chǎng)中，比亞迪DM-i超級(jí)混動(dòng)以9.5分的綜合得分和21.3%的市占率穩(wěn)居第一，其秦PLUS DM-i、宋Pro DM-i等車型長(zhǎng)期霸榜銷量前列，而奇瑞鯤鵬超性能電混C-DHT、吉利雷神Hi·X等技術(shù)路線各具特色的混動(dòng)系統(tǒng)緊隨其后，共同構(gòu)成了當(dāng)前市場(chǎng)的核心陣營(yíng)。從數(shù)據(jù)來(lái)看，比亞迪DM-i憑借“以電為主”的技術(shù)路線，搭載熱效率達(dá)46%的驍云插混專用發(fā)動(dòng)機(jī)與EHS電混系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了純電級(jí)平順體驗(yàn)，秦L DM-i實(shí)測(cè)虧電油耗低至2.5L/100km，滿油滿電續(xù)航可達(dá)2100公里，2025年Q3混動(dòng)車型銷量更以82萬(wàn)臺(tái)的成績(jī)領(lǐng)跑市場(chǎng)；奇瑞鯤鵬C-DHT則以48%熱效率的發(fā)動(dòng)機(jī)配合3擋9模系統(tǒng)，在40km/h以上即可進(jìn)入直驅(qū)模式，星途凌云400T成為20萬(wàn)級(jí)混動(dòng)SUV性能標(biāo)桿；吉利雷神Hi·X覆蓋轎車、SUV、MPV全品類，銀河L7月銷突破1.2萬(wàn)臺(tái)，展現(xiàn)出均衡務(wù)實(shí)的產(chǎn)品實(shí)力。此外，豐田凱美瑞雙擎、本田CR-V銳·混動(dòng)等合資車型憑借成熟的混動(dòng)技術(shù)與高保值率，也在市場(chǎng)中占據(jù)重要地位，共同為消費(fèi)者提供了多元化的選擇。

從技術(shù)差異化角度看，各品牌的混動(dòng)系統(tǒng)在場(chǎng)景適配性上呈現(xiàn)明顯分層。嵐圖嵐海智能超混依托全域800V高壓平臺(tái)，電驅(qū)系統(tǒng)CLTC效率達(dá)92.5%，油電轉(zhuǎn)化率3.7kWh/L，嵐圖泰山官方標(biāo)定百公里最低綜合油耗0.34L，綜合續(xù)航超1400km，精準(zhǔn)吸引技術(shù)嘗鮮群體；哈弗Hi4-T則聚焦越野細(xì)分市場(chǎng)，保留機(jī)械四驅(qū)與三把鎖配置，支持“坦克掉頭”，可攀爬45°陡坡，在非鋪裝路面脫困能力突出，成為硬核玩家的專屬選擇。而日系品牌中，豐田RAV4榮放雙擎、本田CR-V銳·混動(dòng)憑借成熟的THS與i-MMD系統(tǒng)，分別以4.2L/100km的綜合油耗、魔術(shù)座椅+ANC降噪的實(shí)用配置，在緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)保持穩(wěn)定份額，五年保值率超65%的凱美瑞雙擎更是兼顧家用與耐用性需求。

從價(jià)格與定位維度，混動(dòng)車型已覆蓋不同消費(fèi)層級(jí)。10萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)中，比亞迪秦PLUS DM-i以7.98萬(wàn)-14.58萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)、綠牌免購(gòu)置稅優(yōu)勢(shì)，月銷近3萬(wàn)臺(tái)；20萬(wàn)級(jí)區(qū)間，吉利銀河L7、奇瑞星途凌云400T分別以三聯(lián)屏智能座艙、7.2秒零百加速的性能表現(xiàn)，滿足家庭用戶與性能愛好者的差異化需求；30萬(wàn)以上豪華市場(chǎng)，雷克薩斯NX 350h憑借靜謐性與售后服務(wù)口碑占據(jù)一席之地，沃爾沃XC90 T8、寶馬X5 xDrive45e則以安全配置與運(yùn)動(dòng)操控，成為高端消費(fèi)者的選擇。此外，日產(chǎn)奇駿e-POWER采用“發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電、電機(jī)驅(qū)動(dòng)”的獨(dú)特技術(shù)，駕駛體驗(yàn)接近純電，18-25萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間為追求靜謐性的用戶提供新選項(xiàng)。

綜合來(lái)看，當(dāng)前國(guó)內(nèi)油電混合車市場(chǎng)已形成“自主技術(shù)引領(lǐng)、合資品質(zhì)保障、豪華品牌補(bǔ)充”的格局。自主車企通過DM-i、鯤鵬C-DHT等核心技術(shù)實(shí)現(xiàn)市占率突破，合資品牌依托成熟混動(dòng)系統(tǒng)維持用戶粘性，豪華品牌則以品牌溢價(jià)與高端配置鞏固地位。不同技術(shù)路線與價(jià)格帶的車型，既滿足了城市通勤的經(jīng)濟(jì)性需求，也覆蓋了越野、豪華出行等多元場(chǎng)景，為消費(fèi)者提供了更精準(zhǔn)的選擇空間。隨著混動(dòng)技術(shù)的持續(xù)迭代，未來(lái)市場(chǎng)將進(jìn)一步向“高效、智能、場(chǎng)景化”方向發(fā)展，推動(dòng)整個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的多元化進(jìn)程。