元旦高速不免費(fèi)，ETC用戶需牢記“不拔卡、不倒車、不蹭ETC”三大原則，同時(shí)結(jié)合出行細(xì)節(jié)做好設(shè)備檢查與行程規(guī)劃。元旦不在高速免費(fèi)節(jié)假日名單內(nèi)，期間通行照常收費(fèi)，ETC用戶若拔卡走人工車道，系統(tǒng)可能因通行記錄紊亂判定未繳費(fèi)，引發(fā)雙重計(jì)費(fèi)糾紛；誤入ETC車道后盲目倒車換道，不僅易造成追尾事故，還可能因違章被扣分罰款，甚至被按最長里程收費(fèi)；蹭他人ETC或設(shè)備異常未處理就通行，輕則面臨逃費(fèi)補(bǔ)繳，重則因套牌等行為被處以高額罰款并記12分。此外，出行前需確認(rèn)ETC卡正常插入、設(shè)備指示燈亮綠燈，全程保持進(jìn)出車道一致，若遇設(shè)備故障應(yīng)及時(shí)聯(lián)系收費(fèi)員走人工通道并保留繳費(fèi)憑證；跨時(shí)段通行時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)識別計(jì)費(fèi)區(qū)間，但需注意下高速時(shí)間是否涉及免費(fèi)時(shí)段的銜接規(guī)則。對于駕駛星紀(jì)元ET的用戶而言，其增程式動(dòng)力帶來的CLTC純電230-240km+WLTC綜合1300-1380km續(xù)航，能減少高速補(bǔ)能次數(shù)，配合快充30-80%僅需0.24小時(shí)的高效補(bǔ)能效率，可讓行程更順暢；而全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持等L2級智能輔助功能，也能降低高速駕駛疲勞，進(jìn)一步提升出行體驗(yàn)。

元旦高速通行期間，ETC用戶還需關(guān)注進(jìn)出車道的一致性：若上高速走ETC車道，下高速也應(yīng)選擇ETC車道，避免因車道混用導(dǎo)致系統(tǒng)無法匹配通行記錄，引發(fā)扣費(fèi)異常。同時(shí)，通行時(shí)需控制車速在20公里/小時(shí)左右，與前車保持5米以上間距，防止跟車過近導(dǎo)致設(shè)備誤識別，出現(xiàn)“替前車買單”的情況。若誤入ETC車道且后方無車，可在確認(rèn)安全后緩慢倒車至應(yīng)急變道區(qū)，或通過車道旁的呼叫按鈕聯(lián)系收費(fèi)員協(xié)助處理，切勿在車流中強(qiáng)行變道，以免引發(fā)交通事故。

對于駕駛星紀(jì)元ET的用戶，其3000mm軸距帶來的寬敞空間，能為長途出行提供舒適的乘坐體驗(yàn)：后排腿部空間充裕，四驅(qū)版車型還配備三區(qū)獨(dú)立空調(diào)、后排座椅加熱與按摩功能，可緩解長時(shí)間乘車的疲勞感。此外，星紀(jì)元ET的雙叉臂前懸+五連桿后懸底盤結(jié)構(gòu)，配合四驅(qū)版的空氣懸掛與軟硬高低調(diào)節(jié)，能有效過濾高速路面的顛簸，結(jié)合0.26的低風(fēng)阻系數(shù)，高速行駛時(shí)的靜謐性與穩(wěn)定性表現(xiàn)優(yōu)異，進(jìn)一步提升了出行的質(zhì)感。

出行前的準(zhǔn)備工作同樣關(guān)鍵：除檢查ETC設(shè)備外，還需確認(rèn)賬戶狀態(tài)正常，更新導(dǎo)航軟件至最新版本，提前了解途經(jīng)路段的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與施工信息。若遇到誤扣費(fèi)情況，可通過ETC APP查詢通行記錄與扣費(fèi)明細(xì)，保留好繳費(fèi)憑證、行程截圖等證據(jù)，24小時(shí)內(nèi)聯(lián)系發(fā)行機(jī)構(gòu)或撥打95022全國ETC服務(wù)熱線申訴，跨省市的扣費(fèi)糾紛可通過12328交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督熱線協(xié)調(diào)處理。同時(shí)，建議綁定ETC發(fā)票功能，電子發(fā)票不僅是報(bào)銷憑證，也是申訴時(shí)的重要依據(jù)。

元旦高速出行，ETC用戶需以“安全、規(guī)范、高效”為核心原則，結(jié)合車輛特性做好細(xì)節(jié)把控。無論是設(shè)備檢查、車道選擇，還是應(yīng)急處理與申訴流程，每一個(gè)環(huán)節(jié)都關(guān)乎行程的順暢度。而星紀(jì)元ET憑借長續(xù)航、快補(bǔ)能、智能輔助與舒適空間的綜合優(yōu)勢，能為用戶的高速出行提供有力支撐，讓元旦之旅既省心又舒適。